[發(fā)明專(zhuān)利]一種移動(dòng)式料板輸送裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911339985.X | 申請(qǐng)日: | 2019-12-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110921196A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余耀國(guó);楊建軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市易通自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G15/14 | 分類(lèi)號(hào): | B65G15/14;B65G21/12;B65G21/14 |
| 代理公司: | 深圳市深可信專(zhuān)利代理有限公司 44599 | 代理人: | 丘杰昌 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng)式 輸送 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)式料板輸送裝置,包括輸送裝置底板及設(shè)置在輸送裝置底板上的固定輸送模組、活動(dòng)輸送模組、間距調(diào)節(jié)模組及頂升模組,所述活動(dòng)輸送模組與固定輸送模組相互平行設(shè)置,所述間距調(diào)節(jié)模組用于調(diào)節(jié)固定輸送模組與活動(dòng)輸送模組之間的間距以適應(yīng)不同的料板寬度,所述頂升模組用于將料板頂升。該種移動(dòng)式料板輸送裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定可靠、應(yīng)用靈活性高、通用性強(qiáng)、實(shí)施成本低、生產(chǎn)效率高等現(xiàn)有技術(shù)所不具備的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及貼片機(jī)領(lǐng)域,特別是一種移動(dòng)式料板輸送裝置。
背景技術(shù)
在貼片機(jī)中,為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),普遍設(shè)置有送料板機(jī)構(gòu),送料板機(jī)構(gòu)不斷送料、下料并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操控。然而,現(xiàn)有的送料板機(jī)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)上的局限,普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、實(shí)施成本高、實(shí)施困難等缺點(diǎn);另外,現(xiàn)有的送料板機(jī)構(gòu)普遍只能針對(duì)一種尺寸料板進(jìn)行輸送工作,當(dāng)料板的尺寸不同時(shí),需要大量的人力物力針對(duì)貼片機(jī)的料板輸送裝置進(jìn)行更換或調(diào)整,通用性差、應(yīng)用靈活性差,大幅度增加了設(shè)備成本及人工成本,也降低了設(shè)備的生產(chǎn)效率;再有,現(xiàn)有的料板輸送機(jī)構(gòu)在貼片過(guò)程中容易出現(xiàn)料板彎曲變形或斷裂等情況,嚴(yán)重影響加工質(zhì)量,也存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種新的技術(shù)方案以解決現(xiàn)存的技術(shù)缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種移動(dòng)式料板輸送裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、實(shí)施成本高、通用性差、應(yīng)用靈活性差、生產(chǎn)效率低下、加工質(zhì)量差等技術(shù)缺陷。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種移動(dòng)式料板輸送裝置,包括輸送裝置底板及設(shè)置在輸送裝置底板上的固定輸送模組、活動(dòng)輸送模組、間距調(diào)節(jié)模組及頂升模組,所述活動(dòng)輸送模組與固定輸送模組相互平行設(shè)置,所述間距調(diào)節(jié)模組用于調(diào)節(jié)固定輸送模組與活動(dòng)輸送模組之間的間距以適應(yīng)不同的料板寬度,所述頂升模組用于將料板頂升。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定輸送模組包括固定在輸送裝置底板上的固定模組安裝板及安裝在固定模組安裝板上的固定模組驅(qū)動(dòng)電機(jī)、固定模組從動(dòng)皮帶輪,所述固定模組驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有固定模組主動(dòng)皮帶輪,所述固定模組主動(dòng)皮帶輪與固定模組從動(dòng)皮帶輪之間繞設(shè)有固定模組輸送皮帶。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述固定模組驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)固定模組電機(jī)座固定安裝在固定模組安裝板上,所述固定模組電機(jī)座上設(shè)置有固定模組皮帶導(dǎo)向輪,所述固定模組輸送皮帶繞過(guò)所述固定模組皮帶導(dǎo)向輪,所述固定模組安裝板內(nèi)側(cè)壁具有用于承托固定模組輸送皮帶的固定模組皮帶承托板。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述活動(dòng)輸送模組包括固定安裝在間距調(diào)節(jié)模組的輸出端的活動(dòng)模組安裝板及固定安裝在活動(dòng)模組安裝板上的活動(dòng)模組驅(qū)動(dòng)電機(jī)、活動(dòng)模組從動(dòng)皮帶輪、活動(dòng)模組導(dǎo)向輪,所述活動(dòng)模組驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有活動(dòng)模組主動(dòng)皮帶輪,所述活動(dòng)模組主動(dòng)皮帶輪與活動(dòng)模組導(dǎo)向輪、活動(dòng)模組從動(dòng)皮帶輪之間繞設(shè)有活動(dòng)模組輸送皮帶,所述活動(dòng)模組安裝板內(nèi)側(cè)壁具有用于承托活動(dòng)模組輸送皮帶的活動(dòng)模組皮帶承托板。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述間距調(diào)節(jié)模組包括安裝在輸送裝置底板上的調(diào)距驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)距滑動(dòng)導(dǎo)柱及調(diào)距絲桿螺母副,所述調(diào)距滑動(dòng)導(dǎo)柱上設(shè)置有調(diào)距滑動(dòng)座,所述活動(dòng)輸送模組固定安裝在所述調(diào)距滑動(dòng)座上,所述調(diào)距驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)置有調(diào)距主動(dòng)同步輪,所述調(diào)距絲桿螺母副的絲桿一端設(shè)置有調(diào)距從動(dòng)同步輪,所述調(diào)距主動(dòng)同步輪與調(diào)距從動(dòng)同步輪之間繞設(shè)有調(diào)距同步帶,所述調(diào)距絲桿螺母副的螺母連接到調(diào)距滑動(dòng)座上,所述調(diào)距驅(qū)動(dòng)電機(jī)可通過(guò)調(diào)距主動(dòng)同步輪、調(diào)距從動(dòng)同步輪、調(diào)距同步帶及調(diào)距絲桿螺母副帶動(dòng)調(diào)距滑動(dòng)座在調(diào)距滑動(dòng)導(dǎo)柱上滑動(dòng)以調(diào)節(jié)調(diào)距滑動(dòng)座上的活動(dòng)輸送模組與固定輸送模組之間的間距。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類(lèi)似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





