[發明專利]電機的組裝方法及固定裝置

有效

• 申請號: 201911338705.3
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN113098209B
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 羅九陽;侯楠
• 申請（專利權）人: 新疆金風科技股份有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02;H02K15/16
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 劉敏

本發明涉及一種電機的組裝方法及固定裝置。該電機的組裝方法包括：預備步驟：將電機的定子沿周向分段為至少兩個定子段，將電機的轉子沿周向分段為至少兩個轉子段；預裝步驟：將定子段和轉子段同軸地固定于固定裝置上以形成區段模塊，且定子段與轉子段之間沿徑向保持預定間隙；調整步驟：移動并調整至少兩個固定裝置，以使相鄰的區段模塊的定子段和轉子段沿周向的端面分別相互貼合并對齊；組裝步驟：將至少兩個區段模塊沿周向組裝為完整的定子和轉子，再將主軸與定子、轉子同軸裝配為一體；拆卸步驟：拆卸固定裝置。本發明可以快速、簡便地完成電機的組裝，降低了電機的運輸難度及再次組裝的質量風險。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，特別是涉及一種電機的組裝方法及固定裝置。

背景技術

隨著風力發電機組的單機功率越來越大，電機的外徑越來越大。如果電機的外徑尺寸大于4.5m，則有超過道路運輸限值的風險，運輸成本將急劇增加，限制了電機大直徑化的發展。

目前有效的解決方案通常是將大直徑電機的定子和轉子分段后再運輸，分段后定子段和轉子段之間沿徑向的預定氣隙處存在較大的磁吸力，增加了運輸難度和組裝過程的復雜性。

發明內容

本發明的目的是提供一種電機的組裝方法及固定裝置，尤其適用于大直徑電機，該組裝方法可以快速、簡便地完成電機的組裝。

一方面，本發明提出了一種電機的組裝方法，該電機的組裝方法包括：預備步驟：將電機的定子沿周向分段為至少兩個定子段，將電機的轉子沿周向分段為至少兩個轉子段；預裝步驟：將定子段和轉子段同軸地固定于固定裝置上以形成區段模塊，且定子段與轉子段之間沿徑向保持預定間隙；調整步驟：移動并調整至少兩個固定裝置，以使相鄰的區段模塊的定子段和轉子段沿周向的端面分別相互貼合并對齊；組裝步驟：將至少兩個區段模塊沿周向組裝為完整的定子和轉子，再將主軸與定子、轉子同軸裝配為一體；拆卸步驟：拆卸固定裝置。

根據本發明的一個方面，調整步驟包括：通過設置于固定裝置下方的調平裝置調整每個固定裝置的高度，以使至少兩個區段模塊處于同一水平面。

根據本發明的一個方面，調整步驟還包括：固定裝置與調平裝置之間設置有滑動機構，每相鄰的兩個固定裝置之間還設置有驅動裝置滑；通過驅動裝置驅動每相鄰的兩個固定裝置在各自的滑動機構的作用下相對移動，以使相鄰的區段模塊的定子段和轉子段沿周向的端面分別相互貼合。

根據本發明的一個方面，調整步驟還包括：通過設置于每個固定裝置上的調心裝置將每相鄰的兩個區段模塊的定子段和轉子段沿周向的端面分別相互對齊。

根據本發明的一個方面，組裝步驟包括：將至少兩個區段模塊的定子段沿周向組裝為完整的定子，轉子段沿周向組裝為完整的轉子；提供主軸，主軸包括同軸設置的固定軸、轉動軸以及設置于固定軸與轉動軸之間的軸承；將轉子固定至轉動軸，將定子固定至固定軸。

根據本發明的一個方面，電機為永磁電機，預備步驟還包括：將轉子支架沿周向分段為至少兩個轉子支架段，并在轉子支架段上安裝多個磁極模塊，以形成轉子段。

根據本發明的一個方面，預裝步驟包括：將區段模塊的定子段固定至固定裝置的第一固定架，將區段模塊的轉子支架段固定至固定裝置的第二固定架，第一固定架與第二固定架同軸設置且間隔預定距離，以使定子段與磁極模塊之間沿徑向保持預定間隙。

另一方面，本發明還提供了一種固定裝置，用于輔助組裝、拆分以及運輸電機，電機的定子包括沿周向分段設置的至少兩個定子段，轉子包括沿周向分段設置的至少兩個轉子段，固定裝置包括：底座，用于支撐定子段和轉子段；第一固定架，設置于底座上，第一固定架呈弧形結構設置，用于固定定子段；多個第二固定架，設置于底座上，多個第二固定架沿第一固定架的外周側或者內周側間隔分布，用于固定轉子段；其中，第一固定支架與第二固定支架分別固定定子段與轉子段，使得定子段與轉子段之間始終保持預定間隙。

根據本發明的一個方面，第二固定架的數量多于第一固定架的數量。