[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置及測(cè)試方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911337513.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN110966909A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-04-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳顯逸;周定華;代立宏;趙玉柱;陳拯;孫小寶;葉青;李方豹;趙飛;馬麗 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 奇瑞商用車(chē)（安徽）有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | G01B5/14 | 分類(lèi)號(hào)： | G01B5/14;G01B5/00;G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車(chē)座椅 骨架 總成 間隙 測(cè)試 裝置 方法 | ||
1.一種汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，包括測(cè)試平臺(tái)、用于對(duì)座椅骨架總成中的靠背框架總成施加橫向、縱向推拉力的橫縱向推拉測(cè)試機(jī)構(gòu)和設(shè)于測(cè)試平臺(tái)上用于測(cè)試橫縱向推拉靠背框架總成后的形變位移量的位移測(cè)試機(jī)構(gòu)，所述座椅骨架總成設(shè)于測(cè)試平臺(tái)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，所述橫縱向推拉測(cè)試機(jī)構(gòu)包括用于向靠背框架總成的頂部一端施加橫向推拉力進(jìn)行測(cè)試的第一推拉測(cè)力計(jì)和用于向靠背框架總成的頂部中間施加縱向推拉力進(jìn)行測(cè)試的第二推拉測(cè)力計(jì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，所述位移測(cè)試機(jī)構(gòu)包括設(shè)于測(cè)試平臺(tái)上的橫向安裝架、縱向安裝架、設(shè)于橫向安裝架上的第一數(shù)顯百分表和設(shè)于縱向安裝架上的第二數(shù)顯百分表，所述第一數(shù)顯百分表的測(cè)試端抵觸靠背框架總成頂部遠(yuǎn)離施加橫向推拉力的一端，且第一數(shù)顯百分表的測(cè)試端受力方向與施加橫向推拉力的作用力方向相同，所述第二數(shù)顯百分表的測(cè)試端抵觸靠背框架總成頂部中間背離施加縱向推拉力的一側(cè)，且第二數(shù)顯百分表的測(cè)試端受力方向與施加縱向推拉力的作用力方向相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，所述橫向安裝架及縱向安裝架均與測(cè)試平臺(tái)上表面可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，所述測(cè)試平臺(tái)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅骨架總成及位移測(cè)試機(jī)構(gòu)安裝位置的調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)于測(cè)試平臺(tái)表面上的多組定位安裝孔和固定部件，所述汽車(chē)座椅骨架總成設(shè)于滑軌總成上，所述滑軌總成通過(guò)固定部件與定位安裝孔配合進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置，其特征在于，所述固定部件包括多個(gè)滑軌固定支架。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置的測(cè)試方法，其特征在于，所述測(cè)試方法包括如下步驟：
步驟一、將汽車(chē)座椅骨架總成安裝于測(cè)試平臺(tái)上；
步驟二、將橫向安裝支架及縱向安裝支架安裝于測(cè)試平臺(tái)上，測(cè)量橫向位移的第一數(shù)顯百分表安裝于橫向安裝支架上，測(cè)量縱向位移的第二數(shù)顯百分表安裝于縱向安裝支架上；
步驟三、通過(guò)第一推拉測(cè)力計(jì)向靠背框架總成的頂部一端施加橫向推拉力進(jìn)行測(cè)試?yán)Γ瑫r(shí)通過(guò)第一數(shù)顯百分表測(cè)試相應(yīng)的橫向位移量；
步驟四、通過(guò)第二推拉測(cè)力計(jì)向靠背框架總成的頂部中間施加縱向推拉力進(jìn)行測(cè)試?yán)Γ瑫r(shí)第二數(shù)顯百分表測(cè)試相應(yīng)的縱向位移量。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置的測(cè)試方法，其特征在于，所述步驟一中汽車(chē)座椅骨架總成安裝后調(diào)節(jié)靠背骨架總成3-5次以調(diào)節(jié)靠背角度。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述汽車(chē)座椅骨架總成的間隙測(cè)試裝置的測(cè)試方法，其特征在于，所述步驟二中安裝橫縱向安裝支架后調(diào)節(jié)第一數(shù)顯百分表、第二數(shù)顯百分表與座椅骨架相對(duì)測(cè)試位置，調(diào)整好后再將第一數(shù)顯百分表、第二數(shù)顯百分表調(diào)整至歸零。
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