[發(fā)明專利]一種高層建筑新型抗煙囪效應(yīng)智能感應(yīng)門系統(tǒng)及控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911337047.6
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN110963391A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊易;鐘尚軒;解學(xué)峰
• 申請（專利權(quán)）人: 華南理工大學(xué)
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B13/14
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 李斌

本發(fā)明公開了一種高層建筑新型抗煙囪效應(yīng)智能感應(yīng)門系統(tǒng)及控制方法，系統(tǒng)包括穿梭電梯的豎井，包括負(fù)一層電梯開口、首層電梯開口和頂層電梯開口；四道大門，其包括建筑大門、防煙囪效應(yīng)氣密門、電梯前室門、電梯廳門，其從建筑外進(jìn)入電梯通過順序依次為建筑大門、防煙囪效應(yīng)氣密門、電梯前室門、電梯廳門，方可進(jìn)入電梯；布置在電梯井道的感應(yīng)模塊，所述感應(yīng)模塊與首層電梯前室門、首層防煙囪效應(yīng)氣密門、頂層電梯前室門相連以及頂層防煙囪效應(yīng)氣密門；風(fēng)壓、風(fēng)速和氣動(dòng)噪聲感應(yīng)探頭實(shí)時(shí)監(jiān)測底層電梯井道內(nèi)風(fēng)壓P、風(fēng)速V或氣動(dòng)噪聲N，傳遞數(shù)據(jù)后信號處理裝置判斷給出指令來控制門的關(guān)閉；通過本發(fā)明可以有效解決強(qiáng)煙囪效應(yīng)導(dǎo)致的電梯廳門開閉故障。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電梯機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高層建筑新型抗煙囪效應(yīng)智能感應(yīng)門系統(tǒng)及控制方法。

背景技術(shù)

超高層建筑的“煙囪效應(yīng)”是指由于建筑室內(nèi)外溫差造成的空氣密度差導(dǎo)致的熱壓作用，使室外空氣透過幕墻門窗等縫隙向室內(nèi)滲入，并沿建筑內(nèi)部電梯井等垂直井道發(fā)生上升或下降，形成影響程度不等的空氣滲透現(xiàn)象。特別是冬季，室內(nèi)外溫差過大導(dǎo)致強(qiáng)烈的煙囪效應(yīng)，使得室外滲入空氣在通過電梯井由建筑底層被抽到頂層的過程中，形成強(qiáng)大的對流，造成建筑底層或頂層電梯廳門承受的氣壓過大，超過電梯門機(jī)的關(guān)閉力矩，導(dǎo)致電梯廳門關(guān)閉故障以致整個(gè)電梯系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。強(qiáng)烈煙囪效應(yīng)導(dǎo)致的滲透風(fēng)還帶來建筑能耗增加、氣動(dòng)噪聲超標(biāo)等問題。煙囪效應(yīng)產(chǎn)生的室內(nèi)外氣壓力，將由建筑室外-室內(nèi)電梯井道流通路徑的建筑構(gòu)件單元共同承擔(dān)，如建筑外幕墻、大廳門、室內(nèi)隔斷門、電梯前室門等，最后到達(dá)電梯廳門。超高層建筑的煙囪效應(yīng)問題是“超高層建筑設(shè)計(jì)-電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)”的系統(tǒng)問題,建筑構(gòu)件單元在底部樓層和頂部樓層的氣密性考慮不周是主因；因此從防治強(qiáng)煙囪效應(yīng)角度，增加建筑構(gòu)件單元在底部樓層和頂部樓層的氣密性更有效。從建筑設(shè)計(jì)角度，防治超高層建筑強(qiáng)煙囪效應(yīng)的主要措施是增加建筑構(gòu)件單元的氣密性，使得流通路徑上的建筑構(gòu)件承擔(dān)更多的氣壓，從而減輕電梯廳門承受的氣壓力。

對于超高層建筑強(qiáng)煙囪效應(yīng)的防治而言，底部樓層和頂部樓層門系統(tǒng)的氣密性設(shè)計(jì)是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，當(dāng)前國內(nèi)外技術(shù)規(guī)范中對此缺乏合理的規(guī)定，例如大廳門和前室門等建筑構(gòu)件單元?dú)饷苄缘脑O(shè)計(jì)指標(biāo)和使用狀態(tài)，應(yīng)達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)可以避免產(chǎn)生強(qiáng)煙囪效應(yīng)問題。目前，在超高層建筑設(shè)計(jì)中，大多數(shù)廳門和電梯前室門采用感應(yīng)旋轉(zhuǎn)門、感應(yīng)平移門或固定軸推拉門；這些門通常設(shè)計(jì)安裝獨(dú)立，彼此互不關(guān)聯(lián)，未專門考慮煙囪效應(yīng)的影響，存在一些缺陷。例如，旋轉(zhuǎn)門雖然氣密性較好，其在人流高峰時(shí)通過性較差；感應(yīng)平移門通過性較好，但氣密性差；固定軸推拉門開閉不方便且氣密性較差等。由于煙囪效應(yīng)多發(fā)于室內(nèi)外溫差較大的冬季和夏季，在其余室內(nèi)外溫差不大的季節(jié)，大廳和電梯前室門常年保持氣密狀態(tài)，既無必要，也徒增人員的通行負(fù)擔(dān)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足，提供一種高層建筑新型抗煙囪效應(yīng)智能感應(yīng)門系統(tǒng)，通過智能控制建筑底部大廳防煙囪效應(yīng)氣密門的啟動(dòng)，以及與建筑底部和頂部樓層的前室門系統(tǒng)的開閉狀態(tài)聯(lián)動(dòng)，以形成有效空氣隔斷，解決超高層建筑強(qiáng)煙囪效應(yīng)問題。

本發(fā)明的另一目的在于，提供一種高層建筑新型抗煙囪效應(yīng)智能感應(yīng)門系統(tǒng)的控制方法。

為了達(dá)到上述第一目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種高層建筑新型抗煙囪效應(yīng)智能感應(yīng)門系統(tǒng)，包括：

穿梭電梯的豎井，包括負(fù)一層電梯開口、首層電梯開口和頂層電梯開口；

首層電梯，包括首層建筑大門、首層防煙囪效應(yīng)氣密門、首層電梯前室門、首層電梯廳門，其從建筑外進(jìn)入首層電梯通過順序依次為首層建筑大門、首層防煙囪效應(yīng)氣密門、首層電梯前室門和首層電梯廳門；

頂層電梯，包括頂層防煙囪效應(yīng)氣密門、頂層電梯前室門和頂層電梯廳門，其從建筑外進(jìn)入頂層電梯通過順序依次為頂層防煙囪效應(yīng)氣密門、頂層電梯前室門和頂層電梯廳門；