[發明專利]交通工具檢測的設備和方法有效
| 申請號: | 201911336084.5 | 申請日: | 2014-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN111586575B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 阿密特·賈殷;邁克爾·E·拉塞爾 | 申請(專利權)人: | 谷歌技術控股有限責任公司 |
| 主分類號: | H04W4/021 | 分類號: | H04W4/021;H04W4/024;H04W4/40;H04W4/48;H04W4/80;H04W64/00;H04W76/10 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 李寶泉;任慶威 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通工具 檢測 設備 方法 | ||
1.一種在與用戶相關聯的第一無線設備處執行交通工具檢測應用的方法,所述方法包括:
確定與所述用戶相關聯的第二無線設備是否通信地連接到與交通工具相關聯的交通工具套件設備,其中所述第二無線設備不同于所述第一無線設備;
依據所述第二無線設備連接到所述交通工具套件設備的確定,使得所述第一無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個以駕駛員模式操作,所述駕駛員模式被配置為在駕駛員和所述交通工具套件設備之間交換信息;以及
根據所述第二無線設備未連接到所述交通工具套件設備的確定,檢測所述第一無線設備在所述交通工具套件設備附近操作,并且使得所述第一無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個以乘客模式操作,所述乘客模式不同于所述駕駛員模式。
2.如權利要求1所述的方法,其中,基于被配置成指示所述第一無線設備和所述第二無線設備中的至少一個以對應于交通工具運動的速度或者加速度運動的傳感器數據來確定所述用戶是所述交通工具的所述乘客。
3.如權利要求1所述的方法,其中,以所述乘客模式操作包括使得所述第一無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個呈現與交通工具乘客相關的數據。
4.如權利要求3所述的方法,其中,與所述交通工具乘客相關的所述數據包括一個或多個可視警報。
5.如權利要求1所述的方法,其中,以所述駕駛員模式操作包括使得所述第一無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個呈現與交通工具駕駛員相關的數據。
6.如權利要求5所述的方法,其中,使得所述第一無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個呈現與交通工具駕駛員相關的數據包括以降低對所述交通工具的所述駕駛員的可能的分心的方式呈現交通數據、交通工具運行數據、或電話數據。
7.如權利要求5所述的方法,其中,與所述交通工具駕駛員相關的所述數據包括地圖數據、駕駛路線指引數據、興趣點數據、燃料數據、交通工具服務站數據、交通工具運行數據和交通數據的子集。
8.如權利要求5所述的方法,其中,與所述交通工具駕駛員相關的所述數據包括被配置成限制所述交通工具的所述駕駛員的可能的分心的一個或多個可聽警報。
9.如權利要求1所述的方法,其中,確定所述第二無線設備是否通信地連接到所述交通工具套件設備包括:從所述第二無線設備接收消息,并且其中,所述消息包括所述第二無線設備通信地連接到所述交通工具套件設備的指示。
10.一種可穿戴無線設備,包括:
一個或多個處理器;以及
存儲待由所述一個或多個處理器執行的一個或多個程序的存儲器,所述一個或多個程序包括用于執行一種在與用戶相關聯的可穿戴無線設備處執行交通工具檢測應用的方法的指令,所述方法包括:
確定與所述用戶相關聯的第二無線設備是否通信地連接到與交通工具相關聯的交通工具套件設備,其中所述第二無線設備不同于所述可穿戴無線設備;
依據所述第二無線設備連接到所述交通工具套件設備的確定,使得所述可穿戴無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個以駕駛員模式操作,所述駕駛員模式被配置為在駕駛員和所述交通工具套件設備之間交換信息;以及
根據所述第二無線設備未連接到所述交通工具套件設備的確定,檢測所述可穿戴無線設備在所述交通工具套件設備附近操作,并且使得所述可穿戴無線設備、所述第二無線設備和所述交通工具套件設備中的至少一個以乘客模式操作,所述乘客模式不同于所述駕駛員模式。
11.如權利要求10所述的可穿戴無線設備,其中,確定所述第二無線設備是否通信地連接到所述交通工具套件設備包括檢測從所述交通工具套件設備向所述第二無線設備傳送的通信分組,并且其中,所述通信分組包括所述第二無線設備的標識符。
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