[發明專利]一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置在審
| 申請號: | 201911334824.1 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN113090873A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張金;蔡超 | 申請(專利權)人: | 安徽譽望之子科技有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/04 | 分類號: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/20;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230001 安徽省合肥市廬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 成像 仿真技術 無人機 監測 裝置 | ||
本發明涉及無人檢測附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,其可以方便對顯示屏表面進行清理,并且方便固定監測裝置的位置,提高實用性;包括監測器、固定座、兩組連接座、旋轉軸、固定管、底座、兩組支撐軸、多組限位塊、推板、兩組限位軸、調節螺紋桿和旋轉塊,固定管內壁上設置有防滑墊,固定座底部設置有固定孔,固定孔處設置有固定螺紋管,調節螺紋桿螺裝通過固定螺紋管,推板底部設置有定位槽,定位槽內設置有滾珠軸承,還包括兩組移動軌道、移動板、清潔海綿、兩組連接桿和兩組滑輪,兩組移動軌道均安裝在固定座前側壁上,并在兩組移動軌道上分別設置有兩組滑槽,清潔海綿安裝在移動板后側壁上。
技術領域
本發明涉及無人檢測附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置。
背景技術
眾所周知,隨著科學技術的發展,無人機已經逐漸進入人們的日常生活中,無人機即為無人駕駛飛機,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主的操作,無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術,無人機監測裝置是一種方便操作人員對無人機進行監測,并對無人機基于成像仿真技術所傳遞的畫面進行顯示的附屬裝置,并且當監測裝置安裝在戶外時,其不方便對顯示屏表面進行清理,并且固定監測裝置的位置,實用性較差。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供一種可以方便對顯示屏表面進行清理,并且方便固定監測裝置的位置,提高實用性的基于成像仿真技術的無人機監測裝置。
本發明的一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,包括監測器、固定座、兩組連接座、旋轉軸、固定管、底座、兩組支撐軸、多組限位塊、推板、兩組限位軸、調節螺紋桿和旋轉塊,所述兩組連接座分別安裝在固定座后側壁左半區域和右半區域,所述旋轉軸穿過固定管,并且旋轉軸左右兩端分別與兩組連接座連接,所述固定管內壁上設置有防滑墊,所述防滑墊與旋轉軸外壁接觸,所述兩組支撐軸兩端分別與固定管和底座頂部連接,所述固定座前側壁上設置有固定槽,所述多組限位塊分別安裝在固定槽內壁上半區域,所述推板左半區域和右半區域分別設置有兩組通孔,所述兩組限位軸分別穿過兩組通孔,并且兩組限位軸兩端分別與固定槽內頂部和內底部連接,所述固定座底部設置有固定孔,所述固定孔處設置有固定螺紋管,所述調節螺紋桿螺裝通過固定螺紋管,所述推板底部設置有定位槽,所述定位槽內設置有滾珠軸承,所述調節螺紋桿頂端插入并固定至滾珠軸承中,并且調節螺紋桿底端與旋轉塊連接,所述監測器放置于固定槽中,還包括兩組移動軌道、移動板、清潔海綿、兩組連接桿和兩組滑輪,所述兩組移動軌道均安裝在固定座前側壁上,并在兩組移動軌道上分別設置有兩組滑槽,所述清潔海綿安裝在移動板后側壁上,所述兩組連接桿分別安裝在移動板頂部和底部,所述兩組滑輪分別安裝在兩組連接桿上,并且兩組滑輪分別位于兩組滑槽中,所述清潔海綿與監測器前側壁接觸。
本發明的一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,還包括多組緩沖墊,所述多組緩沖墊分別安裝在多組限位塊后側壁上,并且多組緩沖墊均與監測器接觸。
本發明的一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,還包括移動把手,所述移動把手安裝在移動板前側壁上。
本發明的一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,所述兩組滑槽內壁上分別設置有兩組防滑層,所述兩組滑輪分別與兩組防滑層接觸。
本發明的一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,還包括多組加強桿,所述多組加強桿兩端分別與固定螺紋管外壁和固定座連接。
本發明的一種基于成像仿真技術的無人機監測裝置,還包括多組固定架和多組防滑座,所述多組固定架兩端分別與底座頂部和多組防滑座連接。
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