[發明專利]一種壓縮機雙層降噪結構及壓縮機

有效

• 申請號: 201911334503.1
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN113090532B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 魏巍;耿樵;馬敏;張霞;褚偉彥
• 申請（專利權）人: 上海海立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/06
• 分類號: F04C29/06
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 曹廷廷

本發明提供了一種壓縮機雙層降噪結構及壓縮機，其中，壓縮機雙層降噪結構包括：同軸設置的內層消聲器和外層消聲器，外層消聲器與內層消聲器緊密貼合，內層消聲器和外層消聲器均開設有中央通孔，內層消聲器的中央通孔處開設一個第一排氣孔，外層消聲器的中央通孔處開設至少兩個第二排氣孔，至少兩個第二排氣孔位于第一排氣孔的兩側，且第二排氣孔均不與第一排氣孔重疊。本發明的壓縮機雙層降噪結構，采用內、外雙層消聲器結構，再結合氣流出口位置的合理排布，以提高壓縮機的消音量和消音頻寬，從而提高消聲效果，而且本發明結構簡單，加工成本低。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，特別涉及一種壓縮機雙層降噪結構及壓縮機。

背景技術

隨時社會的進步與人們生活水平的提高，壓縮機的制冷量越來越高，壓縮機在運轉時產生的噪聲也越來越大，所以空調等換熱設備的選擇不僅注重能效，更多的會關注噪聲。市場對空調等換熱設備的選擇，更趨向于一些低噪音、靜音的產品，這樣迫使空調等換熱設備廠家競相進行低噪聲產品的相關研究，同時也向壓縮機生產廠家提出了更明確、嚴格的噪聲要求。

壓縮機是制冷系統中的核心部件，其工作特點決定了壓縮機也是制冷系統的主要噪聲源，壓縮機噪聲包括氣流噪聲、機械噪聲和電機噪聲，消聲器是用來抑制壓縮機的氣流噪聲的結構，消聲器一般安裝在軸承上，傳統的消聲器受結構限制導致其消聲量較小，消聲頻率不寬，甚至在有些頻段消聲器的消聲效果差，導致消聲器整體消聲能力有限。

發明內容

本發明的目的在于提供一種壓縮機雙層降噪結構及壓縮機，以解決現有技術中壓縮機消聲器消聲量小，消聲頻率不寬的問題。具體技術方案如下：

第一方面，本發明提供了一種壓縮機雙層降噪結構，其特征在于，包括同軸設置且緊密貼合的內層消聲器和外層消聲器；

所述內層消聲器和所述外層消聲器均開設有中央通孔，所述內層消聲器的中央通孔處開設一個第一排氣孔，所述外層消聲器的中央通孔處開設至少兩個第二排氣孔，至少兩個所述第二排氣孔位于所述第一排氣孔的兩側，且所述第二排氣孔均不與所述第一排氣孔重疊。

可選的，所述內層消聲器上的第一排氣孔的總面積為S1，所述外層消聲器上的第二排氣孔的總面積為S2，S1與S2滿足：0.9*S1≤S2≤1.2*S1。

可選的，所述內層消聲器的消聲腔瓣數大于所述外層消聲器的消聲腔瓣數。

可選的，所述內層消聲器的消聲腔瓣數為6瓣，所述外層消聲器的消聲腔瓣數為3瓣。

可選的，所述內層消聲器的任一個消聲腔整體位于所述外側消聲器的同一個消聲腔內。

可選的，所述內層消聲器的邊緣設有第一類螺栓孔和第二類螺栓孔，所述第一類螺栓孔用于所述內層消聲器與壓縮機的上缸蓋連接，所述第二類螺栓孔用于所述內層消聲器與所述外層消聲器連接。

第二方面，本發明提供了一種壓縮機，包括上缸蓋和如第一方面所述的壓縮機雙層降噪結構，其中，壓縮機雙層降噪結構的內層消聲器與上缸蓋端面貼合，上缸蓋的冷媒氣孔位于所述內層消聲器內，所述內層消聲器和所述外層消聲器的中央通孔與上缸蓋軸頸相貼合。

可選的，所述上缸蓋的閥座上設有匹司口，所述第一排氣孔的圓心位置在所述匹司口與所述上缸蓋中心的連線的兩側25°范圍內。

可選的，所述匹司口的總面積為S3，S3與S1滿足：0.6*S1≤S3≤S1。本發明提供的一種壓縮機雙層降噪結構及壓縮機，具有以下有益效果：

本發明的壓縮機雙層降噪結構，采用內、外雙層消聲器結構，雙層消聲器均在中央通孔處開設排氣孔，且內層消聲器開設一個排氣孔，外層消聲器開設多個排氣孔，外側消聲器的排氣孔分布于內層消聲器的排氣孔兩側并且均不與內層消聲器的排氣孔有重疊，這種氣流出口位置的排布，可以提高壓縮機的消音量和消音頻寬，從而提高消聲效果，而且本發明結構簡單，加工成本低。

附圖說明