[發明專利]一種海關監管車輛的在途監管系統及方法有效
| 申請號: | 201911333066.1 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN111324059B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 鄧練兵;鄒紀升;楊興 | 申請(專利權)人: | 珠海大橫琴科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 于妙卓 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市橫琴新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海關監管 車輛 在途 監管 系統 方法 | ||
1.一種海關監管車輛的在途監管系統,其特征在于,包括口岸通關系統、車載終端和中心監管平臺,所述口岸通關系統用于和所述車載終端進行信息交互,所述中心監管平臺通過移動通信網絡與所述車載終端和所述口岸通關系統通訊連接;所述口岸通關系統包括位于起運地的起運地通關子系統和位于指運地的指運地通關子系統,所述車載終端安裝在目標車輛上,所述目標車輛在起運地和指運地之間行駛;
所述起運地通關子系統用于在起運地采集目標車輛的身份信息、稱重信息以及通關時間信息;
所述車載終端用于向所述中心監管平臺發送目標車輛的實時運行位置;
所述中心監管平臺包括:
監管平臺通訊模塊,用于接收所述車載終端發出的所述目標車輛的實時運行位置;
預測模塊,用于根據所述目標車輛在起運地的通關時間信息推算目標車輛經過參考時間后在行駛路線上的參考運行位置;
信息分析模塊,用于分析所述目標車輛在參考時間后在行駛路線上的參考運行位置和同一時刻所述目標車輛的實時運行位置之間的距離是否大于預設距離,并獲得信息分析結果;
信號發送控制模塊,當所述信息分析結果為否時,向所述指運地通關子系統發送目標車輛在途運行正常的第一通關信息;當所述信息分析結果為是時,向車輛查找模塊發送周邊車輛查找信息;
車輛查找模塊,以當前所述目標車輛的實時運行位置為周邊目標車輛的查找中心位置、以預設查找半徑為預警范圍圈,判斷位于所述行駛路線上的其它目標車輛的車載終端向所述中心監管平臺發送的車輛實時運行位置是否位于所述預警范圍圈內,若判斷結果為是時,則向其它車載終端對應的目標車輛發送報警信息;
所述車載終端包括GPS定位模塊、車載通訊模塊、微控制模塊、語音報警模塊和視頻采集模塊;所述車載通訊模塊用于和所述中心監管平臺實現信息交互,所述微控制模塊響應于接收到的所述報警信息向所述語音報警模塊和所述視頻采集模塊發送控制指令,所述語音報警模塊響應于所述控制指令發出報警聲音,所述視頻采集模塊響應于所述控制指令采集周邊的視頻圖像信息并通過所述車載通訊模塊回傳至所述中心監管平臺。
2.根據權利要求1所述的海關監管車輛的在途監管系統,其特征在于,所述視頻采集模塊包括安裝在目標車輛前方和后方的多個攝像機,所述攝像機用于拍攝周邊目標車輛的運行狀態信息并回傳到所述中心監管平臺。
3.根據權利要求1所述的海關監管車輛的在途監管系統,其特征在于,所述中心監管平臺還包括顯示模塊,所述顯示模塊用于在電子地圖上顯示目標車輛在行駛路線上的實時運行位置、所述預警范圍圈和所述車載終端回傳的視頻圖像信息。
4.根據權利要求3所述的海關監管車輛的在途監管系統,其特征在于,當所述信息分析模塊的信息分析結果為是時,所述信號發送控制模塊還通過所述監管平臺通訊模塊向所述目標車輛上的車載終端發送行駛路線偏移的告警信息。
5.根據權利要求1所述的海關監管車輛的在途監管系統,其特征在于,所述起運地通關子系統包括:
起運地存儲模塊,用于儲存備案車輛的車輛備案信息和備案車輛上集裝箱裝載貨物的重量信息;
起運地車輛信息采集模塊,用于在起運地采集所述目標車輛在起運地的身份信息及稱重信息;
驗證模塊,用于將采集到的所述目標車輛在起運地的身份信息和預存的所述車輛備案信息、以及所述目標車輛在起運地的稱重信息和所述備案車輛上集裝箱裝載貨物的重量信息分別進行對比驗證,并獲得驗證結果;
起運地通訊模塊,用于將采集到的所述目標車輛在起運地的身份信息及稱重信息和驗證結果上傳到所述中心監管平臺。
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