[發(fā)明專利]蒙皮結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911332990.8
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN111114746A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 楊曉東;金亮;羅俊航;馬寅魏;郭威;劉海濤
• 申請（專利權）人: 北京空天技術研究所
• 主分類號: B64C1/12
• 分類號: B64C1/12;B64C1/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種蒙皮結構，其包括第一壁板和第二壁板，其中，第一壁板具有相對設置的第一表面和第二表面，第一表面上凹設有多個間隔設置第一容置槽，第二表面對應于相鄰兩第一容置槽之間的位置凹設有第二容置槽，第二容置槽內容置有隔熱層；第二壁板蓋設于第一表面上并與第一表面密封連接，且第二壁板與各第一容置槽之間形成多個密閉的真空隔熱腔。本發(fā)明的蒙皮結構，通過設置真空隔熱腔和隔熱層，有效降低了第二壁板與第一壁板之間熱量的傳遞，有效保證了隔熱效果，無需增加厚度，且能夠重復使用。

技術領域

本發(fā)明涉及飛行器結構技術領域，特別涉及一種蒙皮結構。

背景技術

在高速飛行條件下，飛行器表面氣動加熱嚴重，為了保證機體結構及艙內設備的正常工作，需采用防/隔熱結構來阻隔熱量的傳導。

隨著飛行器航速提高和航時加長，對防/隔熱結構的輕量化以及裝油空間提出了更高的要求，但是，長時高速飛行帶來氣動加熱更加顯著，如果采用已有的防/隔熱方案，則需要更厚的防隔熱層，而更厚的防隔熱層會導致防/隔熱結構的重量增加以及裝油空間的減小；另外，可重復使用飛行器除對防/隔熱結構輕量化以及裝油空間提出了更高的要求外，還提出了可重復使用要求，但是現(xiàn)階段常用防/隔熱結構均不能滿足。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種能夠無需增加厚度也能確保隔熱效果且能重復使用的蒙皮結構。

為達到上述目的，本發(fā)明提供了一種蒙皮結構，其包括：

第一壁板，其具有相對設置的第一表面和第二表面，所述第一表面上凹設有多個間隔設置第一容置槽，所述第二表面對應于相鄰兩所述第一容置槽之間的位置凹設有第二容置槽，所述第二容置槽內容置有隔熱層；

第二壁板，其蓋設于所述第一表面上并與所述第一表面密封連接，且所述第二壁板與各所述第一容置槽之間形成多個密閉的真空隔熱腔。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述第一容置槽的底壁設有與外部連通的抽真空孔，所述抽真空孔內密封連接有閥門。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述第一容置槽內容置有至少一層反射層。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述第一容置槽的底壁上形成有至少一個朝向所述容置腔的內部凸出的凸出部。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述第二壁板上形成有至少一個朝向所述容置腔的內部凹陷的凹陷部。

如上所述的蒙皮結構，其中，多個所述第一容置槽并排設置，且所述第一容置槽為通槽，所述第一壁板的沿所述第一容置槽的延伸方向的兩側面分別連接有蓋板，所述第一容置槽、所述第二壁板和兩所述蓋板圍合形成所述真空隔熱腔。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述第一壁板和所述第二壁板為金屬板。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述隔熱層為填充于所述第二容置槽內的氣凝膠層。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述隔熱層為填充于所述第二容置槽內的柔性隔熱氈層。

如上所述的蒙皮結構，其中，所述第一容置槽還容置有多根間隔設置的立柱，所述立柱的第一端與所述第一容置槽的底壁相接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點如下：

本發(fā)明的蒙皮結構，通過設置真空隔熱腔和隔熱層，有效降低了第二壁板與第一壁板之間的對流換熱以及導熱率，有效保證了隔熱效果，無需增加厚度，且能夠重復使用；

本發(fā)明的蒙皮結構，通過在真空隔熱腔內設置反射層，有效降低了第一壁板和第二壁板間的輻射換熱，從而使得該蒙皮結構的綜合導熱系數(shù)相對現(xiàn)有防/隔熱結構方案降低一個數(shù)量級；

本發(fā)明的蒙皮結構，通過設置抽真空孔，使得真空隔熱腔能夠長時間保持真空狀態(tài)，以確保蒙皮結構的隔熱性；