[發明專利]一種空氣懸架系統中輕量化的法蘭結構

在審

• 申請號: 201911332581.8
• 申請日: 2019-12-22
• 公開（公告）號: CN110901319A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 劉慶武;張恒;朱杰;鐘炳林;夏洪波
• 申請（專利權）人: 上海威曼汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60G11/28
• 分類號: B60G11/28;B60G11/26;B60T1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種空氣懸架系統中輕量化的法蘭結構，包括懸架法蘭主體（1）、輪輞安裝面（2）、輪胎螺栓安裝孔（3）、止口定位臺（4）、制動盤限位臺（5）、制動盤安裝面（6）、制動盤連接螺栓安裝孔（7）和輪胎螺栓安裝凸臺（8），其特征在于：所述懸架法蘭主體（1）采用輕合金壓鑄成型，所述懸架法蘭主體（1）的中部外壁上設置有輪胎螺栓安裝凸臺（8），所述輪胎螺栓安裝凸臺（8）的一側外壁上為輪輞安裝面（2），所述輪輞安裝面（2）的兩側外壁上分布開設有輪胎螺栓安裝孔（3），所述輪胎螺栓安裝凸臺（8）另一側外壁上焊接固定有止口定位臺（4），所述懸架法蘭主體（1）一側的外壁上設置有制動盤安裝面（6），所述制動盤安裝面（6）的兩側外壁上分布開設有制動盤連接螺栓安裝孔（7），所述制動盤安裝面（6）一側外壁中心處焊接固定有制動盤限位臺（5）。

2.根據權利要求1所述的一種空氣懸架系統中輕量化的法蘭結構，其特征在于：所述制動盤連接螺栓安裝孔（7）的個數為十個。

3.根據權利要求1所述的一種空氣懸架系統中輕量化的法蘭結構，其特征在于：所述輪胎螺栓安裝孔（3）的個數為六個。

4.根據權利要求1所述的一種空氣懸架系統中輕量化的法蘭結構，其特征在于：所述懸架法蘭主體（1）采用的輕合金材料為鋁合金或鎂合金。