[發明專利]一種井下固定式礦車插銷防脫鉤互鎖裝置

在審

• 申請號: 201911330168.8
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN111059120A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 朱家銳;毛明發;張澤裕;楊靈敏;胡體才;楊海輝;方旭剛;崔鵬;楊志;馬興朝;李永祥;劉章龍;殷鵬亮;田雪飛
• 申請（專利權）人: 云南馳宏鋅鍺股份有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02;F16F15/08
• 代理公司: 北京名華博信知識產權代理有限公司 11453
• 代理人: 王帆

本發明涉及一種井下固定式礦車插銷防脫鉤互鎖裝置，所述井下固定式礦車插銷防脫鉤互鎖裝置包括插銷和卡扣組件，插銷包括插銷鎖緊部和銷桿，插銷鎖緊盤固定在銷桿上，卡扣組件包括上耳板和下耳板，上耳板和下耳板相互平行固定安裝在礦車上，之間留有用于供礦車或鋼繩連接部件插入的間隙，上耳板和下耳板設置對應的銷孔，上耳板上側設置有卡扣鎖緊部，插銷鎖緊盤與卡扣鎖緊部為能夠互補為整圓的板件，銷桿插設在銷孔，插銷鎖緊盤卡在卡扣鎖緊部下側形成鎖緊。本發明能夠防止礦車在斜井提升運輸過程中容易脫鉤的問題，保障作業過程安全，提高了生產效率，降低員工勞動強度。

技術領域

本發明涉及礦山設備技術領域，具體涉及一種井下固定式礦車插銷防脫鉤互鎖裝置。

背景技術

在礦山斜井提升運輸過程中使用固定式礦車作為提升容器是目前比較常見的提升方式，主要提運對象是礦石、廢渣、材料等，同時也是斜井提升運輸安全危險因素較大的環節。原有礦井提升連接插銷無防脫鉤裝置，插銷下端采用打眼，再穿入開口銷，由于開口銷容易損壞或脫落，操作極其不便，效率低下，不能滿足現狀需要，會造成跑車事故發生。

發明內容

針對背景技術中存在的問題，本發明提出了一種井下固定式礦車插銷防脫鉤互鎖裝置，能夠防止礦車在斜井提升運輸過程中容易脫鉤的問題，保障作業過程安全，提高了生產效率，降低員工勞動強度。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：所述井下固定式礦車插銷防脫鉤互鎖裝置包括插銷和卡扣組件，插銷包括插銷鎖緊部和銷桿，插銷鎖緊盤固定在銷桿上，卡扣組件包括上耳板和下耳板，上耳板和下耳板相互平行固定安裝在礦車上，之間留有用于供礦車或鋼繩連接部件插入的間隙，上耳板和下耳板設置對應的銷孔，上耳板上側設置有卡扣鎖緊部，插銷鎖緊盤與卡扣鎖緊部為能夠互補為整圓的板件，銷桿插設在銷孔，插銷鎖緊盤卡在卡扣鎖緊部下側形成鎖緊。

作為優選，銷桿上端部設置有頂蓋，頂蓋上設置有操作手環。

作為優選，卡扣組件還包括呈“L”型的安裝板，上耳板和下耳板相互平行固定安裝在安裝板的豎直段上，卡扣鎖緊部安裝于安裝板頂部，安裝板固定安裝在礦車上。

作為優選，上耳板呈三角形板件結構。

作為優選，在水平方向上，下耳板寬度大于上耳板寬度。

作為優選，下耳板下側設置有橡膠緩沖裝置。

本發明的有益效果：

本發明能夠防止礦車在斜井提升運輸過程中容易脫鉤的問題，保障作業過程安全，提高了生產效率，降低員工勞動強度。

附圖說明

圖1為本發明在鎖緊時的配合示意圖。

圖2為本發明的插銷結構示意圖。

圖3為圖2的左視圖。

圖4為本發明的卡扣組件結構示意圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖中，1-操作手環、2-頂蓋、3-插銷鎖緊部、4-銷桿、5-安裝板、6-下耳板、7-橡膠緩沖裝置、8-上耳板、9-銷孔、10-卡扣鎖緊部、11-礦車、12-連接環。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案和有益效果更加清楚，下面將結合附圖，對本發明的優選實施例進行詳細的說明，以方便技術人員理解。