[發明專利]一種鋼結構建筑的構件轉動裝置

在審

• 申請號: 201911327111.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN111017766A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 付逍
• 申請（專利權）人: 陜西博睿信息科技有限公司
• 主分類號: B66D1/20
• 分類號: B66D1/20;B66D1/50;B66D1/28;F16N7/12
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 王丹

本發明公開了一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，屬于鋼結構建筑設備技術領域，包括底板，所述底板頂部表面安裝有支架，所述支架頂部安裝有收卷輪，所述底板頂部表面一端安裝有電機，所述電機一側安裝有減速機，所述底板頂部表面一側安裝有張緊機構，所述張緊機構由套管、頂桿、阻尼彈簧減振器、固定架和輸送輪組成。本發明通過電機經減速機帶動收卷輪運行，從而能夠使得鋼絲繩對鋼構件進行起吊，通過張緊機構，可使得輸送輪能夠起到對鋼絲繩進行張緊的功能，進而能夠防止鋼絲絲的松動而發生的纏繞的現象，提高了設備后續使用的安全，通過漏斗，可將潤滑油加入在導管內的海綿上，從而能夠對鋼絲繩進行涂抹處理。

技術領域

本發明涉及鋼結構建筑設備技術領域，尤其涉及一種鋼結構建筑的構件轉動裝置。

背景技術

隨著科學技術的發展，在建筑行業中鋼結構建筑正在逐步代替鋼筋混凝土建筑，鋼結構建筑中的鋼材強度較高，彈性模量也高，與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結構，而構件是鋼結構的基本單元由零件或由零件和部件組成的，如鋼結構梁、鋼結構柱、支撐。

現有的鋼結構建筑的構件轉動裝置在使用，由于鋼絲松動容易發生纏繞的現象，從而影響了后鋼構件的吊裝，同時現有的鋼結構建筑的構件轉動裝置使用的鋼絲繩防銹蝕功能不足，進而降低了鋼絲繩的使用壽命。為此，我們提出一種鋼結構建筑的構件轉動裝置。

發明內容

本發明提供一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，通過電機經減速機帶動收卷輪運行，從而能夠使得鋼絲繩對鋼構件進行起吊，通過張緊機構，可使得輸送輪能夠起到對鋼絲繩進行張緊的功能，進而能夠防止鋼絲絲的松動而發生的纏繞的現象，提高了設備后續使用的安全，通過漏斗，可將潤滑油加入在導管內的海綿上，從而能夠對鋼絲繩進行涂抹處理。

本發明提供的具體技術方案如下：

本發明提供的一種鋼結構建筑的構件轉動裝置，包括底板，所述底板頂部表面安裝有支架，所述支架頂部安裝有收卷輪，所述底板頂部表面一端安裝有電機，所述電機一側安裝有減速機，所述底板頂部表面一側安裝有張緊機構，所述張緊機構由套管、頂桿、阻尼彈簧減振器、固定架和輸送輪組成，所述張緊機構左側安裝有立柱，所述立柱頂部表面安裝有導管，所述導管內腔安裝有海綿，所述導管頂部表面鑲嵌連接有漏斗，所述漏斗頂部表面安裝有頂蓋。

可選的，所述減速機通過鏈條與收卷輪上轉軸傳動相連，所述減速機輸入端通過轉軸與電機輸出端相連。

可選的，所述套管內腔插接有頂桿，所述套管內腔底部表面安裝有阻尼彈簧減振器，且阻尼彈簧減振器位于頂桿底部表面。

可選的，所述頂桿頂部表面焊接有固定架，所述固定架表面安裝有輸送輪。

可選的，所述導管兩端均導為通式結構。

可選的，所述底板頂部表面另一端安裝有從動輪。

本發明的有益效果如下：

1、本發明由于底板頂部表面一端安裝有電機，且減速機輸入端通過轉軸與電機輸出端相連，同時減速機通過鏈條與支架頂部安裝收卷輪上轉軸傳動相連，從而能夠使得通過電機經減速機帶動收卷輪運行，進而能夠對收卷鋼絲繩，以便于能夠對鋼絲繩另一端懸掛的鋼構件進行起吊，使得能夠完成對鋼構件的轉動安裝。

2、由于底板頂部表面一側安裝有張緊機構，且張緊機構由套管、頂桿、阻尼彈簧減振器、固定架和輸送輪組成，從而能夠使得輸送輪頂住鋼絲繩進行轉動，由于輸送輪通過固定架與頂桿頂部相連，并且頂桿底端插接在套管中，同時套管內腔底部表面安裝有阻尼彈簧減振器，且阻尼彈簧減振器位于頂桿底部表面，從而能夠使得輸送輪能夠起到對鋼絲繩進行張緊的功能，進而能夠防止鋼絲絲的松動而發生的纏繞的現象，提高了設備后續使用的安全。