[發(fā)明專利]軌道超高調(diào)節(jié)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911326779.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN111088731A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊林路;楊武;蔣耀庭;趙強(qiáng);孫立超;韓興威;胡興華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶艾博瑞威軌道交通設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/04
• 分類號(hào): E01B29/04
• 代理公司: 北京開林佰興專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11692
• 代理人: 張瑞玲

本發(fā)明公開了一種軌道超高調(diào)節(jié)器。包括液壓缸和吊臂，所述液壓缸豎直設(shè)置，所述液壓缸的頂出端向上，且與吊臂中部連接；所述吊臂橫向設(shè)置，所述吊臂兩端均設(shè)置有鉤掛機(jī)構(gòu)，且通過兩個(gè)鉤掛機(jī)構(gòu)與軌道上的相鄰兩個(gè)軌枕同一端連接。本技術(shù)方案通過液壓缸將吊臂向上推動(dòng)，且吊臂兩端通過鉤掛機(jī)構(gòu)與相鄰兩個(gè)軌枕的同一端連接，在上升過程中將兩個(gè)軌枕的同一端提升，進(jìn)而使同一側(cè)的鋼軌高度得到提升，被提升一側(cè)是向外一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且體積小，降低設(shè)備成本和運(yùn)輸成本，不存在噪音等問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于有軌觀光火車領(lǐng)域，具體來說，是一種軌道超高調(diào)節(jié)器。

背景技術(shù)

軌道超高調(diào)節(jié)器適用于對(duì)彎道處外側(cè)軌道的高度限值調(diào)節(jié)，其具體的工作方式為將外軌插起然后在軌枕下方填充碎石，這樣增加外軌超高有一定的局限性在空間較小的地方不能使用，另現(xiàn)有設(shè)備由行走機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)等構(gòu)成，體積龐大，且運(yùn)輸不便，成本大，噪音等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是旨在提供了一種克服現(xiàn)有技術(shù)中不足的軌道超高調(diào)節(jié)器。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種軌道超高調(diào)節(jié)器，包括液壓缸和吊臂，所述液壓缸豎直設(shè)置，所述液壓缸的頂出端向上，且與吊臂中部連接；

所述吊臂橫向設(shè)置，所述吊臂兩端均設(shè)置有鉤掛機(jī)構(gòu)，且通過兩個(gè)鉤掛機(jī)構(gòu)與軌道上的相鄰兩個(gè)軌枕同一端連接。

采用上述技術(shù)方案的發(fā)明，液壓缸將吊臂向上推動(dòng)，且吊臂兩端通過鉤掛機(jī)構(gòu)與相鄰兩個(gè)軌枕的同一端連接，在上升過程中將兩個(gè)軌枕的同一端提升，進(jìn)而使同一側(cè)的鋼軌高度得到提升，被提升一側(cè)是向外一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且體積小，降低設(shè)備成本和運(yùn)輸成本，不存在噪音等問題。

進(jìn)一步限定，所述鉤掛機(jī)構(gòu)包括吊環(huán)、吊耳和固定螺栓；所述固定螺栓右下至上穿透軌枕，所述吊耳套設(shè)與固定螺栓上端，且通過緊固螺母與固定螺栓連接；所述吊環(huán)連接于吊耳和吊臂端部之間，吊環(huán)作為吊臂與吊耳的中間連接件，靈活方便，且吊耳通過與固定螺栓配合與軌枕連接，拆裝方便，操作方式靈活。

進(jìn)一步限定，所述固定螺栓為T型螺栓，固定螺栓的頭部為彎折結(jié)構(gòu)，具有良好的縱向承載力。

進(jìn)一步限定，所述液壓缸連接有手動(dòng)液壓泵，手動(dòng)操作的方式，可以根據(jù)實(shí)際需要更加靈活對(duì)軌道提升高度的調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步限定，所述液壓缸下端固定連接有底座，所述底座底部設(shè)置有多個(gè)呈放射狀水平延伸的支撐腳，提高與地面的接觸面積，提高對(duì)吊臂支撐穩(wěn)定性。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)，通過液壓缸將吊臂向上推動(dòng)，且吊臂兩端通過鉤掛機(jī)構(gòu)與相鄰兩個(gè)軌枕的同一端連接，在上升過程中將兩個(gè)軌枕的同一端提升，進(jìn)而使同一側(cè)的鋼軌高度得到提升，被提升一側(cè)是向外一側(cè)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且體積小，降低設(shè)備成本和運(yùn)輸成本，不存在噪音等問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

主要元件符號(hào)說明如下：

鋼軌1、吊耳2、吊環(huán)3、吊臂4、液壓缸5、固定螺栓6、軌枕7、手動(dòng)液壓泵8、底座9、緊固螺母10、支腳11。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。