[發明專利]一種平衡升降冷卻除塵火化爐在審
| 申請號: | 201911325890.2 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN111271709A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 丁云波 | 申請(專利權)人: | 丁云波 |
| 主分類號: | F23G1/00 | 分類號: | F23G1/00;F23G5/44 |
| 代理公司: | 威海恒譽潤達專利代理事務所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 呂志彬 |
| 地址: | 264500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平衡 升降 冷卻 除塵 火化 | ||
本發明涉及一種平衡升降冷卻除塵火化爐,其解決了現有火化爐升降冷卻存在的不能滿足平衡升降余煙粉塵污染物吸附充分和成本高的技術問題,其設有平衡升降系統、冷卻除塵系統、臺車傳輸系統、排放系統,平衡升降系統為鏈條傳動系統或者液壓傳動系統,鏈條傳動系統分為兩個鏈條傳動機構,均設有驅動機構和升降傳動機構,液壓系統設有液壓傳動系統設有液壓傳動機構,冷卻除塵系統設有骨灰吸塵器,骨灰吸塵器的入口端延伸進入旋風器,骨灰吸塵器末端連接風機,風機連接排放管,骨灰吸塵器的入口端連通卸料器,卸料器連接吸管,吸管設有吸嘴。本發明可廣泛應用于遺體火化領域。
技術領域
本發明涉及遺體火化領域,具體地說是一種平衡升降冷卻除塵火化 爐。
背景技術
目前,市場上火化爐升降冷卻裝置品種繁多,但沒有能滿足快速冷 卻平衡升降的須要,且沒有改變傳統的立柱方式,大部分采用金屬材料 制作立柱狀,但其效果都不明顯,仍然存在冷卻有死角,煙氣吸收效果 差不徹底,特別是粉塵多污染嚴重等技術性的問題,由于火化過程中遺 體衣物隨葬品中所產生的煙塵含有大量粉塵和高溫,所以火化完畢后,骨灰出爐的臺車面上仍然殘留余煙及粉塵,須要快速冷卻及吸附余煙和 粉塵,傳統立柱式凈化處理設備不能從根本上解決問題,是一種被動裝 置,且設備造價、運行費用及冷卻時過長高達10幾倍,環境污染嚴重等 缺陷仍然存在。
發明內容
本發明就是為了解決現有火化爐升降冷卻存在的不能滿足平衡升降 余煙粉塵污染物吸附充分和成本高的技術問題,提供了一種快速冷卻、 升降平衡、吸附效果好、煙塵處理率高、運行成本低的平衡升降冷卻除 塵火化爐。
為此,本發明提供了一種平衡升降冷卻除塵火化爐,設有火化爐機 體,火化爐機體內設有臺車傳輸系統、平衡升降系統、排放系統和冷卻 除塵系統,火化爐機體底部設有臺車傳輸系統,臺車傳輸系統設有第一 驅動機構和傳輸機構,臺車傳輸系統兩側設有平衡升降系統,平衡升降 系統為鏈條傳動系統或者液壓傳動系統,鏈條傳動系統分為兩個鏈條傳 動機構,均設有第二驅動機構和升降傳動機構,液壓傳動系統設有液壓 傳動機構;排放系統設有冷卻室、吸塵管和引風機,吸塵管設于冷卻室 的頂部,吸塵管連接引風機,引風機連接第一排放管;冷卻除塵系統設 有骨灰吸塵器,骨灰吸塵器的入口端延伸至旋風器中,骨灰吸塵器側面 端連通卸料管,卸料管連接吸管,吸管設有吸嘴,骨灰吸塵器末端連接 風機和第二排放管,第二排放管連接主煙道。
優選地,第一驅動機構設有第一驅動源,傳輸機構設有傳輸滾筒、 傳輸鏈輪、傳輸鏈條和傳輸框架,兩個傳輸鏈輪之間連接傳輸鏈條,形 成一個閉合的鏈條機構,第一驅動源連接一個閉合的鏈條機構,傳輸框 架內均勻分布若干個傳輸滾筒,至少兩個傳輸滾筒設有傳輸鏈輪,傳輸 框架上存在至少一個閉合的鏈條傳動機構。
優選地,第二驅動機構設有第二驅動源,升降傳動機構設有升降鏈 輪、升降鏈條、傳動軸、提升架和導向輪,一個升降鏈輪至少和一個升 降鏈條組成一個鏈條傳動單元。
優選地,升降傳動機構包含三個鏈條傳動單元,分別為第一鏈條傳 動單元、第二鏈條傳動單元和第三鏈條傳動單元,第一鏈條傳動單元設 有第一升降鏈輪、第二升降鏈輪和第一升降鏈條,第一升降鏈輪靠近并 連接第二驅動源,第一升降鏈輪通過第一升降鏈條連接第二升降鏈輪, 第一鏈條傳動單元構成一個閉合的鏈條傳動單元。
優選地,第二鏈條傳動單元設有第三升降鏈輪、第二升降鏈條和第 三升降鏈條,第二升降鏈條的前端連接第一條升降鏈輪的上半段且靠近 第二升降鏈輪,第三升降鏈條連接第二升降鏈輪并繞于第三升降鏈輪上。
優選地,第三鏈條傳動單元設有第四升降鏈輪和第二升降鏈條,第 二升降鏈條繞于第四升降鏈輪上。
優選地,第二升降鏈條和第三升降鏈條的末端固定于連接套內,連 接套的下端設有螺栓,螺栓連接提升架,提升架的下端設有導向輪。
優選地,第三升降鏈條和第二升降鏈條與提升架的連接處設為提升 點,共有四個提升點。
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