[發(fā)明專利]用于運(yùn)行分散式計(jì)算網(wǎng)絡(luò)、尤其其邊緣云計(jì)算機(jī)的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911325622.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN111356107A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S.施米茨;J.坎佩爾曼;K.薩蒂亞納拉亞納;S.格爾林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號(hào): H04W4/38
• 分類號(hào): H04W4/38;H04W4/40;H04W4/70;H04W28/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姬亞東;劉春元

1.一種用于在給至少一個(gè)終端設(shè)備提供計(jì)算能力時(shí)運(yùn)行邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）的方法，其包括如下步驟：

1）檢測(cè)所述邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）處的資源信息（CI），

2）將資源信息（CI）發(fā)送給所述至少一個(gè)終端設(shè)備，

3）根據(jù)所述資源信息（CI）將所述邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）的計(jì)算容量的至少一部分提供給所述至少一個(gè)終端設(shè)備，

4）確定邊緣云網(wǎng)絡(luò)（100）之內(nèi)具有減小的計(jì)算容量的至少一個(gè)區(qū)，

5）將所述邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）提供到具有減小的計(jì)算容量的所確定的區(qū)中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，

其特征在于，

所述資源信息（CI）包括如下信息中的至少一個(gè)：

-地理位置（CI1），

-連接質(zhì)量（CI2），

-所提供的服務(wù)（CI3），

-數(shù)據(jù)率（CI4），

-計(jì)算能力（CI5），

-負(fù)荷率（CI6），

-覆蓋區(qū)域（CI7），

-時(shí)間可用性（CI8）

-可用的計(jì)算容量（CI9），

-可靠性（CI10），

-等待時(shí)間（CI11），

-能量消耗（CI12），

-成本（CI13），

-預(yù)計(jì)的路線（CI14），

-預(yù)計(jì)的速度（CI15）。

3.根據(jù)上述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

能夠針對(duì)所述終端設(shè)備處的如下系統(tǒng)應(yīng)用（APP）中的至少一個(gè)轉(zhuǎn)移計(jì)算能力：

-導(dǎo)航，

-流播，

-診斷，

-通訊，

-更新，

-信息服務(wù)，

-娛樂，

-數(shù)據(jù)處理，

-手勢(shì)識(shí)別，

-語音控制，

-傳感器數(shù)據(jù)的分析，

-傳感器數(shù)據(jù)的合并，

-行駛機(jī)動(dòng)性的計(jì)算，

-駕駛輔助功能，

-在所述車輛（1）運(yùn)行時(shí)根據(jù)可能的自動(dòng)化程度的駕駛模式，

-高度自動(dòng)化的和/或自主的駕駛。

4.根據(jù)上述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

根據(jù)所述終端設(shè)備的請(qǐng)求執(zhí)行所述方法步驟1）至3）。

5.根據(jù)上述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

周期性地執(zhí)行所述方法步驟1）至3）或在資源信息（CI）變化時(shí)和/或基于推送地執(zhí)行所述方法步驟1）至3）。

6.根據(jù)上述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

所述資源信息（CI）根據(jù)多播、廣播或地理位置廣播的原理來發(fā)送。

7.根據(jù)上述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的方法，

其特征在于，

所述邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）以網(wǎng)絡(luò)的固定式的和/或移動(dòng)式的邊緣節(jié)點(diǎn)、移動(dòng)無線電供應(yīng)商和/或網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商的基站、移動(dòng)電話、智能電話、平板計(jì)算機(jī)、車輛（1）和/或無人機(jī)的形式實(shí)施。

8.一種邊緣云網(wǎng)絡(luò)（100），其具有：

至少一個(gè)邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC），其根據(jù)上述權(quán)利要求中一項(xiàng)所述的方法來運(yùn)行。

9.一種終端設(shè)備，其具有：

用于將計(jì)算能力從所述終端設(shè)備轉(zhuǎn)移給至少一個(gè)邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）的控制單元（10），所述邊緣云計(jì)算機(jī)根據(jù)權(quán)利要求至7中一項(xiàng)所述的方法來運(yùn)行，和

用于從所述至少一個(gè)邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）接收資源信息（CI）和/或用于將請(qǐng)求發(fā)送給所述至少一個(gè)邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）的通信單元（11）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的終端設(shè)備，

其特征在于，

所述終端設(shè)備以車輛（1）的形式實(shí)施。

11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的終端設(shè)備，

其特征在于，

設(shè)有管理系統(tǒng)（12），以便根據(jù)邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）的資源信息（CI）將該終端設(shè)備處的至少一個(gè)應(yīng)用（APP）分配給所述邊緣云計(jì)算機(jī)（ECC）。