[發明專利]用于預測航空器的空氣調節組合件中故障的方法

有效

• 申請號: 201911325296.3
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN111504364B
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發明（設計）人: R.W.霍拉賓;J.A.霍華德;F.比文
• 申請（專利權）人: 特萊麗思環球有限合伙公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;B64F5/60
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李嘯;姜冰

1.一種預測航空器的空氣調節組合件中故障的方法，其中所述空氣調節組合件包括一個或更多傳感器，所述傳感器輸出涉及空氣調節組合件溫度、空氣調節組合件壓力、或空氣調節組合件閥或致動器位置的數據，所述方法包括：

從可操作地耦合到所述空氣調節組合件的所述傳感器中的至少一個傳感器傳送數據；

由包括在所述航空器中的控制器將所傳送的數據與預定閾值進行比較，其中所述控制器可操作為通過無線通信鏈路與遠程的數據庫進行通信，所述數據庫位于所述航空器之外并且包含所述預定閾值；

基于所述比較來預測所述空氣調節組合件中的故障；以及

提供所預測的故障的指示，

所述方法進一步包括監視另外的特征，包括排放空氣溫度、排放空氣壓力、旁路閥位置，以及外面的空氣溫度，

其中，當確定所述另外的特征在正常的范圍之內時，對于所述空氣調節組合件的熱交換器來預測所述故障。

2.如權利要求1所述的方法，其中，傳送所述數據包括傳送涉及飛行前與巡航的數據。

3.如權利要求1或2中任一項所述的方法，其中，傳送所述數據包括傳送來自多個飛行的數據。

4.如權利要求3所述的方法，其中，比較所傳送的數據包括將來自所述多個飛行的所述數據與所述至少一個預定閾值進行比較。

5.如權利要求4所述的方法，其中，所述預測所述故障包括當比較指示所述預定閾值在多個飛行期間被滿足時預測到所述故障。

6.如權利要求1所述的方法，其中，所述航空器的控制器比較所傳送的數據、預測所述故障、且提供所述指示。

7.如權利要求6所述的方法，其中，所述控制器利用算法來預測所述故障。

8.如權利要求1所述的方法，其中，所傳送的數據指示所述空氣調節組合件的溫度、壓力、閥位置以及致動器位置。

9.如權利要求8所述的方法，其中，所述比較包括將所述溫度、壓力、以及位置與對應的預定閾值進行比較。

10.如權利要求8或9中任一項所述的方法，進一步包括計算所傳送的數據的中值。

11.如權利要求10所述的方法，其中，所述比較包括將所述中值與所述預定閾值進行比較。

12.如權利要求8到9中任一項所述的方法，進一步包括計算所傳送的數據的最小值與最大值。

13.如權利要求12所述的方法，其中，所述比較包括將所述最小值或最大值與所述預定閾值進行比較。