[發(fā)明專利]一種基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911321259.5 | 申請日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN111002830B | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊金鋼;趙耀華;韋新東;王浩;許永超;劉暉晧;劉禹宏 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林建筑大學(xué) |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;B60L58/12;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 蘇州拓云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 趙艾亮 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 柔性 熱管 動力電池 管理 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明屬于動力電池管理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng),包括:溫度檢測模塊、電量檢測模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、絕緣強(qiáng)度檢測模塊、中央控制模塊、溫度管理模塊、電壓管理模塊、充放電管理模塊、能耗計(jì)算模塊、續(xù)航計(jì)算模塊、性能測試模塊、安全監(jiān)控模塊、故障報(bào)警模塊、故障保護(hù)模塊、顯示模塊。本發(fā)明通過故障保護(hù)模塊使得在電池管理主控器和電池管理從控制器發(fā)生通信故障的情況下,尤其是在充電過程中,完成故障模式向安全模式的轉(zhuǎn)化;同時,通過性能測試模塊可以預(yù)測動力電池系統(tǒng)的溫度適應(yīng)性,測試動力電池系統(tǒng)的熱管理性能,為評估動力電池系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性提供了可靠的評估依據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于動力電池管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。然而,現(xiàn)有基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng)容易發(fā)生故障;同時,不能動力電池性能進(jìn)行準(zhǔn)確的測試。
綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是:現(xiàn)有基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng)容易發(fā)生故障;同時,不能動力電池性能進(jìn)行準(zhǔn)確的測試;同時現(xiàn)有技術(shù)中無法全面監(jiān)測電池運(yùn)行狀態(tài)、絕緣強(qiáng)度以及其他數(shù)據(jù),也無法對電池的溫度、電壓等進(jìn)行調(diào)控。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供了一種基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng)。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種基于柔性熱管的動力電池管理系統(tǒng),所述基于柔性熱光的動力電池管理系統(tǒng)包括:
溫度檢測模塊、電量檢測模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、絕緣強(qiáng)度檢測模塊、中央控制模塊、溫度管理模塊、電壓管理模塊、充放電管理模塊、能耗計(jì)算模塊、續(xù)航計(jì)算模塊、性能測試模塊、安全監(jiān)控模塊、故障報(bào)警模塊、故障保護(hù)模塊、顯示模塊;
溫度檢測模塊:與中央控制模塊連接,用于通過溫度傳感器測量動力電池溫度數(shù)據(jù);
電量檢測模塊,與中央控制模塊連接,用于通過電量表檢測動力電池電量數(shù)據(jù);
電壓檢測模塊,與中央控制模塊連接,用于通過電壓表檢測動力電池電壓數(shù)據(jù);
電流檢測模塊,與中央控制模塊連接,用于通過電流表檢測動力電池電流數(shù)據(jù);
絕緣強(qiáng)度檢測模塊,與中央控制模塊連接,用于通過絕緣強(qiáng)度檢測儀檢測動力電池絕緣強(qiáng)度;
中央控制模塊,與溫度檢測模塊、電量檢測模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、絕緣強(qiáng)度檢測模塊、溫度管理模塊、電壓管理模塊、充放電管理模塊、能耗計(jì)算模塊、續(xù)航計(jì)算模塊、性能測試模塊、安全監(jiān)控模塊、故障報(bào)警模塊、故障保護(hù)模塊、顯示模塊連接,用于通過主控器控制各個模塊正常工作;
溫度管理模塊,與中央控制模塊連接,用于利用升溫裝置與降溫裝置進(jìn)行電池溫度管理調(diào)控;
電壓管理模塊:與中央控制模塊連接,用于利用變壓器調(diào)整動力電池的電壓;
充放電管理模塊:與中央控制模塊連接,用于基于中央控制模塊傳輸?shù)目刂菩盘枺M(jìn)行動力電池的充放電;
能耗計(jì)算模塊,與中央控制模塊連接,用于通過能耗計(jì)算程序計(jì)算動力電池能耗數(shù)據(jù);
續(xù)航計(jì)算模塊,與中央控制模塊連接,用于通過續(xù)航計(jì)算程序計(jì)算動力電池續(xù)航時間;
性能測試模塊,與中央控制模塊連接,用于對動力電池性能進(jìn)行測試;
安全監(jiān)控模塊:與中央控制模塊連接,用于基于檢測到的電池?cái)?shù)據(jù)以及性能測試數(shù)據(jù)、絕緣強(qiáng)度監(jiān)測結(jié)果,判斷動力電池是否處于安全狀態(tài);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于吉林建筑大學(xué),未經(jīng)吉林建筑大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911321259.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





