[發明專利]一種駕駛員畫像的生成方法、裝置、設備及存儲介質

有效

• 申請號: 201911320141.0
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN111210620B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發明（設計）人: 唐寧;鄭波;楊智;伍星;謝才望
• 申請（專利權）人: 廣州航天海特系統工程有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08B21/02;G08B21/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本發明實施例公開了一種駕駛員畫像的生成方法、裝置、設備及存儲介質。該方法通過建立終端與服務器之間的連接通道，所述終端為配置于車輛中的設備；通過所述連接通道，獲取由所述終端發送的、針對駕駛員駕駛所述車輛過程中所采集的行駛數據；依據所述行駛數據，確定所述駕駛員的、符合預置的報警類型的行為信息；向所述終端發送與所述行為信息相關聯的警告信息，所述警告信息用于為所述駕駛員駕駛所述車輛提供指導；統計歸屬于所述駕駛員的警告信息，生成所述駕駛員的第一畫像，對行駛中的車輛的駕駛員進行指導，以提高車輛運營的安全性，并生成駕駛員的畫像，以將車輛的管理落實到駕駛員上，增加對車輛管理的可控性，且降低了人力成本。

技術領域

本發明實施例涉及通訊技術技術，尤其涉及一種駕駛員畫像的生成方法、裝置、設備及存儲介質。

背景技術

兩客一危車輛，是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運輸危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。

目前，針對兩客一危車輛及駕駛員的道路運輸的安全管理，均采用通過車載終端隨機抽查、事后取證的方式，在投入大量人力、物力的前提下，仍難以改善企業道路運輸安全水平。

發明內容

本發明提供一種駕駛員畫像的生成方法、裝置、設備及存儲介質，以實現對行駛中的車輛的駕駛員進行指導，以提高車輛運營的安全性，并生成駕駛員的畫像，以將車輛的管理落實到駕駛員上，增加對車輛管理的可控性。

第一方面，本發明實施例提供了一種駕駛員畫像的生成方法，該方法包括：

建立終端與服務器之間的連接通道，所述終端為配置于車輛中的設備；

通過所述連接通道，獲取由所述終端發送的、針對駕駛員駕駛所述車輛過程中所采集的行駛數據；

依據所述行駛數據，確定所述駕駛員的、符合預置的報警類型的行為信息；

向所述終端發送與所述行為信息相關聯的警告信息，所述警告信息用于為所述駕駛員駕駛所述車輛提供指導；

統計歸屬于所述駕駛員的警告信息，生成所述駕駛員的第一畫像。

進一步的，所述服務器中設置有網關，且運行有預置的管理服務；

所述建立終端與服務器之間的連接通道，包括：

確定終端發送至網關的鑒權信息，所述鑒權信息為所述終端依據采集的車輛信息所生成的信息；

將所述鑒權信息轉發至所述管理服務，所述管理服務用于依據所述鑒權信息，獲取預先存儲的、關于所述車輛的車輛數據；

將所述車輛數據返回所述網關，所述網關用于將所述車輛數據與所述鑒權信息進行比較；

當所述比較結果為匹配時，則確定所述終端為處于授權狀態；

依據授權狀態，允許建立所述終端與所述服務器之間的連接通道。

進一步的，所述服務器中設置有多媒體服務；所述連接通道包括第一通道；

所述依據授權狀態，允許建立所述終端與所述服務器之間的連接通道，包括：

依據授權狀態，建立所述終端訪問所述多媒體服務之間的第一通道，所述多媒體服務用于從所述終端接收所述終端發送的所述行駛數據。

進一步的，所述服務器中運行有預置的管理服務；所述連接通道包括第二通道；

所述依據授權狀態，允許建立所述終端與所述服務器之間的連接通道，包括：

依據授權狀態，建立所述終端訪問所述管理服務之間的第二通道，所述管理服務用于從所述終端接收所述終端發送的所述行駛數據，所述行駛數據包括所述終端采集的車輛數據。