[發明專利]一種汽車充電站用多功能停車場有效
| 申請號: | 201911319620.0 | 申請日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN111016703B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 張旻澍;楊榕盛;邱梅;黃宇;翟鎮輝;林瓊萍 | 申請(專利權)人: | 廈門市兆泰云智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30;A62C3/00;A62C31/02;A62C37/40;E04H6/42;G08B17/06;G08B17/10 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 黃偉敏 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市中國(福建)*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 充電站 多功能 停車場 | ||
1.一種汽車充電站用多功能停車場,包括停車場本體(1)和電控制器(2),所述停車場本體(1)上并排設置有多個車位,其特征在于:
相鄰兩個車位之間分別設置有相應的分隔槽(3),所述分隔槽(3)內分別設置有煙氣隔離機構(4),所述煙氣隔離機構(4)包含可升降安裝于相應分隔槽(3)內的倒U型固定隔板(401),所述倒U型固定隔板(401)的中間位置上分別可上下移動套接有相應的移動隔板(402),所述倒U型固定隔板(401)和移動隔板(402)的兩側分別豎直設置有相應的縱向螺紋孔,倒U型固定隔板(401)上的螺紋孔的孔徑至少為移動隔板(402)上的螺紋孔的孔徑的兩倍以上,且倒U型固定隔板(401)上的螺紋孔的螺距為移動隔板(402)上的螺紋孔的螺距的1/2;
所述煙氣隔離機構(4)的位置由相應的驅動機構(5)進行控制,所述驅動機構(5)包含安裝于分隔槽(3)兩側底部的兩部正反轉驅動電機(501),所述正反轉驅動電機(501)輸出軸端分別傳動安裝有相應的驅動螺桿(6),所述驅動螺桿(6)分為上部螺桿(601)和下部螺桿(602),所述下部螺桿(602)的直徑為上部螺桿(601)直徑的兩倍以上,且所述下部螺桿(602)的螺距為上部螺桿(601)的螺距的1/2,所述上部螺桿(601)和下部螺桿(602)分別通過螺紋連接方式有效安裝到所述移動隔板(402)和倒U型固定隔板(401)上,所述正反轉驅動電機(501)分別連接到所述電控制器(2)上;
所述移動隔板(402)的頂部后側分別橫向設置有相應的第一檢測孔(7)和第二檢測孔(8),所述第一檢測孔(7)的前端和第二檢測孔(8)的后端分別裝置有相應的抽排風機(9),第一檢測孔(7)的后端和第二檢測孔(8)的前端分別裝置相應的溫度感應器(10)和煙霧感應器(11),所述抽排風機(9)、溫度感應器(10)和煙霧感應器(11)分別連接到所述電控制器(2)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車充電站用多功能停車場,其特征在于:所述倒U型固定隔板(401)上端分別并排設置有至少兩個相應的噴水管(12),所述噴水管(12)上并聯安裝有多個相應的霧化噴頭(13),噴水管(12)分別通過相應的自動電磁閥(14)連接到相應的進水管(15)上,所述進水管(15)通過相應的抽液泵(16)連接到外界水源,所述自動電磁閥(14)和抽液泵(16)分別連接到所述電控制器(2)上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車充電站用多功能停車場,其特征在于:所述移動隔板(402)和倒U型固定隔板(401)的兩側壁上分別涂刷有一層相應的隔熱材料層(17)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車充電站用多功能停車場,其特征在于:所述正反轉驅動電機(501)輸出軸端分別連接有相應的減速器(502),所述驅動螺桿(6)分別固定連接到所述減速器(502)的輸出軸上。
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