[發明專利]儲氣罐電磁閥的控制方法和裝置、燃料電池及交通工具

有效

• 申請號: 201911316299.0
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN113013452B
• 公開（公告）日: 2022-07-19
• 發明（設計）人: 仁爵扎卡里亞;A·瓦薩帕那瓦拉
• 申請（專利權）人: 未勢能源科技有限公司
• 主分類號: H01M8/04858
• 分類號: H01M8/04858;H01M8/04082;H01M8/04089;F16K31/06
• 代理公司: 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446
• 代理人: 王月春;郝文博

本公開提供一種儲氣罐電磁閥的控制方法，包括：設置所述電磁閥的保持電流為預設保持電流；重復檢測所述電磁閥的開閉狀態；根據所述開閉狀態，調整所述電磁閥的保持電流。采用本公開所述方法，使燃料電池氫氣電磁閥保持打開，并降低電磁閥閥門的散熱量，提高效率。

技術領域

本公開涉及燃料電池技術領域，具體涉及儲氣罐電磁閥的控制方法和裝置、燃料電池及交通工具。

背景技術

燃料電池是一種可以把燃料化學能直接轉成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。燃料電池用燃料(例如氫氣)和氧氣作為原料，沒有機械傳動部件，故沒有造成污染。由此可見，從節約能源和保護生態環境的角度來看，燃料電池是最有發展前途的發電技術之一。

氫氧燃料電池是目前應用最為廣泛的一種燃料電池。在氫氧燃料電池系統中，氫在高壓下儲存在儲氣罐中，并通過螺線管操縱的電磁閥向燃料電池提供燃料。電磁閥是儲氣系統中控制氫氣從儲氣罐流向燃料電池的關鍵部件。

在所述背景技術部分公開的上述信息僅用于加強對本公開的背景的理解，因此它可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。

發明內容

本公開提供一種儲氣罐電磁閥的控制方法，能夠識別故障并動態的調整保持電流，以確保電磁閥處于打開狀態。

根據本公開的一方面，所述儲氣罐中電磁閥的控制方法包括：設置所述電磁閥的保持電流為預設保持電流；重復檢測所述電磁閥的開閉狀態；根據所述開閉狀態，調整所述電磁閥的保持電流。

根據本公開的一些實施例，在上述控制方法中，所述檢測電磁閥的開閉狀態，包括：檢測所述電磁閥下游的氣壓。

根據本公開的一些實施例，所述檢測電磁閥下游的氣壓，包括：當檢測所述電磁閥下游的氣壓低于閾值時，判定所述電磁閥為關閉狀態。

根據本公開的一些實施例，所述的控制方法中，所述重復檢測所述電磁閥的開閉狀態，包括：當所述開閉狀態為關閉狀態時，增加所述關閉狀態的計數。

根據本公開的一些實施例，在所述電磁閥的控制方法中，調整的所述電磁閥的保持電流，包括：當所述電磁閥處于閉合狀態時，所述保持電流根據所述閉合狀態的計數和所述保持電流之間預定的函數關系進行調整。

另外，根據本公開一些實施例，所述的控制方法，在調整電磁閥的保持電流之前，還包括：將所述現有電磁閥的保持電流與最大保持電流作比較；如果所述現有電磁閥的保持電流大于最大保持電流，則停止調整所述電磁閥的保持電流。

按照本公開的另一方面，提供了一種儲氣罐電磁閥的控制裝置，包括：預設模塊，用于設置所述電磁閥的預設保持電流；檢測模塊，用于檢測所述的電磁閥的開關狀態，并輸出檢測結果；調整模塊，用于調整所述電磁閥上的保持電流。

根據本公開一些實施例，在所述的燃料電池電磁閥的控制裝置中，還包括：計數模塊，用于記錄所述電磁閥關閉次數。

根據本公開的另一方面，還提供一種燃料電池系統，該系統包括：燃料電池；氫氣儲氣罐，用于儲存氫氣；氫氣電磁閥，位于氫氣儲氣罐上，用于控制氫氣從所述的氫氣儲氣罐流向所述燃料電池；壓力傳感器，位于電磁閥的下游，用于檢測氫氣壓；控制裝置，與所述氫氣罐電磁閥和所述壓力傳感器信號連接，用于實現所述電磁閥的控制方法。

另外，本公開還提出一種帶有燃料電池的交通工具，其包括上述的燃料電池系統。

如此，在使用上述本公開的燃料電池或交通工具時，用戶根據氫氣罐內殘余壓力設定預設保持電流，電磁閥的保持電流通過增加的關閉狀態計數逐步的進行調整。可以確保電磁閥處于打開狀態，同時，防止了因保持電流過高而產生的廢熱，提高燃料電池效率。

附圖說明