[發(fā)明專利]一種汽車散熱器流道板加工用對中傳輸裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911314149.6
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN111055095A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鵬飛;張景岳;黃曉旭
• 申請（專利權(quán)）人: 思維自動(dòng)化設(shè)備（天津）有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00;B23K26/70;B23K37/04;B23K26/362
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 王偉

1.一種汽車散熱器流道板加工用對中傳輸裝置，其特征在于，包括裝置固定架(1)，用于對流道板加工的機(jī)加部(2)設(shè)置在裝置固定架(1)上，所述裝置固定架(1)上設(shè)有兩條導(dǎo)軌(3)，所述裝置固定架(1)上方設(shè)有傳輸對中架(4)，所述傳輸對中架(4)底部兩端設(shè)有與兩條導(dǎo)軌(3)對應(yīng)的導(dǎo)軌槽，兩個(gè)導(dǎo)軌槽架設(shè)在兩條導(dǎo)軌(3)上來實(shí)現(xiàn)傳輸對中架(4)靠近或者遠(yuǎn)離機(jī)加部(2)，所述傳輸對中架(4)底部設(shè)有與導(dǎo)軌(3)平行的齒條板(5)，所述齒條板(5)嚙合有齒輪(6)，所述齒輪(6)連有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在裝置固定架(1)上，所述傳輸對中架(4)兩側(cè)安裝有傳輸皮帶裝置(7)，所述傳輸皮帶裝置(7)與導(dǎo)軌槽垂直，所述傳輸皮帶裝置(7)連有傳輸電機(jī)(8)，所述傳輸電機(jī)(8)固定在裝置固定架(1)上，所述裝置固定架(1)上在兩個(gè)傳輸皮帶裝置(7)之間設(shè)有兩組提升對中部(9)，兩組提升對中部(9)對稱分布在齒條板(5)兩側(cè)，所述提升對中部(9)包括提升板(10)，所述提升板(10)底部連有提升氣缸，所述提升氣缸固定在裝置固定架(1)上，所述提升板(10)上設(shè)有同步帶(11)，所述同步帶(11)連有伺服電機(jī)(12)，所述同步帶(11)與傳輸皮帶裝置(7)平行，所述同步帶(11)上固定有對中板(13)，所述對中板(13)上通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)安裝有一排對中夾桿(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器流道板加工用對中傳輸裝置，其特征在于，所述提升氣缸底部設(shè)有支撐板(15)，所述支撐板(15)固定在裝置固定架(1)上，所述支撐板(15)上設(shè)有若干導(dǎo)向筒(16)，所述提升板(10)底部設(shè)有若干與導(dǎo)向筒(16)對應(yīng)的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱插接在導(dǎo)向筒(16)內(nèi)起到對提升板(10)進(jìn)行導(dǎo)向的作用。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車散熱器流道板加工用對中傳輸裝置，其特征在于，所述提升板(10)上在同步帶(11)的兩側(cè)平行設(shè)有定向滑軌(17)，所述對中板(13)底部兩端設(shè)有與定向滑軌(17)配合的滑塊，所述滑塊滑動(dòng)安裝在定向滑軌(17)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車散熱器流道板加工用對中傳輸裝置，其特征在于，兩個(gè)傳輸皮帶裝置(7)對應(yīng)的兩端部之間均設(shè)有同步轉(zhuǎn)軸，其中一個(gè)同步轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)帶與傳輸電機(jī)(8)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車散熱器流道板加工用對中傳輸裝置，其特征在于，所述傳輸對中架(4)上在遠(yuǎn)離機(jī)加部(2)的傳輸皮帶裝置(7)外側(cè)設(shè)有阻擋板(18)。