[發明專利]Z型斗式提升機

在審

• 申請號: 201911313680.1
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN110937327A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 王振剛;馮建文;趙明;范國杰
• 申請（專利權）人: 中煤張家口煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G17/38;B65G23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于物料輸送技術領域，具體說的是一種Z型斗式提機，包含鏈輪驅動單元、圓環鏈鏈條、通軸可旋轉料斗、無鏈齒迂回輪、無鏈齒改向鏈輪組、密封殼體、機架等，該機型共計兩處水平運輸段、一處垂直運輸段，具體為鏈輪驅動單元驅動鏈條使得通軸可旋轉料斗承載物料由底部水平段裝載，經過連續運行到頂部水平段卸載，通軸可旋轉料斗在水平段運輸時，通軸可旋轉料斗的兩側行走輪與軌道接觸，保證了運輸的平穩性。該機型整機由密封殼體包裹，減少了傳統單一水平、垂直運輸兩條設備轉接處撒料、揚塵等問題，該設備廣泛應用于塊狀、粉狀裝礦物提升運輸。

技術領域

本發明設計運輸機械領域，具體說的是一種既包含水平又包含垂直運輸的Z型斗式提升機。

背景技術

斗式提升機廣泛應用于物料垂直提升運輸領域，因其具有結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點廣泛應用。普通斗提機只能垂直運輸物料，上下端需要轉接水平運輸機械，故既增加了裝料點，易產生撒料揚塵等現象，又增加了設備配套成本。

發明內容

本發明的目的是提出一種Z型斗式提升機，具體是一種采用圓環鏈驅動可旋轉的料斗，既包含水平運輸物料也包含垂直運輸的機型，以鏈輪驅動單元驅動通軸可旋轉料斗由機尾處受料斗裝料，經過水平運輸、垂直運輸、再次水平運輸的過程，達到物料提升卸載的目的。該種斗式提升機改向處采用小輪組合擬合成一定的轉彎半徑，降低了采用單個大輪轉向的造成的空間浪費，機尾處采用無鏈齒迂回輪大大降低了鏈輪的加工成本及結構難度。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：一種Z型斗式提升機，包括包含鏈輪驅動單元1，圓環鏈鏈條2，通軸可旋轉料斗3，無鏈齒改向鏈輪組4，受料斗5，無鏈齒迂回輪6，機架7，密封殼體8、卸料斗9；通軸可旋轉料斗3和圓環鏈鏈條2通過接鏈環連接固定，通軸可旋轉料斗3間隔排列，在運行方向及反向均勻間隔布置形成閉環；無鏈齒改向鏈輪組4分別安裝在水平運輸段改向為垂直運輸段，及垂直運輸段改向為水平運輸段；鏈輪驅動單元1安裝在機頭處，起到驅動卸料作用；無鏈齒迂回輪6安裝在機尾處；密封殼體8整體包裹在該機的外側，封閉運輸設備。

進一步地，無鏈齒改向鏈輪組4由三個無齒鏈輪沿轉彎半徑圓弧上等角度布置。

進一步地，無鏈齒迂回輪6有圓環鏈立環嵌入的溝槽，無圓環鏈平槽嵌入的鏈窩。

本發明的益處是：

1、該機型改向處采用三個小輪組成的整體轉彎機構，減少了空間浪費，降低了采用單個大輪轉彎成本。

2、機尾處采用無鏈齒迂回輪，降低了鏈輪輪齒的加工成本。

3、該機型整體外部有密封殼體，運輸過程中能夠很好的密封物料，保證無物料灑落及揚塵。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步的闡述。

圖1是Z型斗式提升機裝配示意圖。

圖2是無鏈齒改向鏈輪組安裝圖。

圖3是無鏈齒改向鏈輪組安裝圖。

圖4是無鏈齒迂回輪料斗配合安裝圖。

圖5是無鏈齒迂回輪安裝圖。

圖6是鏈輪驅動單元配合安裝圖。

圖7是有鏈齒驅動輪安裝圖。

圖8是圓環鏈鏈條與通軸可旋轉料斗安裝圖。

圖9是通軸可旋轉料斗循環布置圖。

其中，1-鏈輪驅動單元，2-圓環鏈鏈條，3-通軸可旋轉料斗，4-無鏈齒改向鏈輪組，5-受料斗，6-無鏈齒迂回輪，7-機架，8-密封殼體，9-卸料斗。

具體實施方式：