[發明專利]燃氣輪機高壓壓氣機孔探旋轉器及使用方法和系統

在審

• 申請號: 201911312983.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN111102021A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 王文濤;丁林超;張小玉;耿少娟
• 申請（專利權）人: 中國科學院工程熱物理研究所
• 主分類號: F01D21/00
• 分類號: F01D21/00;F01D25/00
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 張卓

本公開實施例中提供一種雙軸燃氣輪機高壓壓氣機孔探旋轉器及使用方法和系統，屬于裝配技術領域，用于旋轉燃氣輪機高壓壓氣機的啟動齒輪箱。其中孔探旋轉器包括：轉接頭，包括轉接板和卡接部，所述轉接板包括相對設置的第一端面和第二端面，所述卡接部固定設置于所述第一端面上，所述卡接部用于與所述啟動齒輪箱的外接板卡接；連桿，所述連桿的第一端部設置于所述轉接板的第二端面上；手柄，所述手柄與所述連桿的第二端部固定連接，所述轉接板和所述手柄均垂直于所述連桿的長度方向。通過本公開的方案，利用手柄有效增大了力臂，減小了旋轉所需力，通過轉接頭與連桿的分離式設置，避免一體式矩形桿對周圍零件的磨損，提高安全性和零件使用壽命。

技術領域

本公開涉及裝配技術領域，尤其涉及一種燃氣輪機高壓壓氣機孔探旋轉器及使用方法和系統。

背景技術

孔探檢測是燃氣輪機故障檢測的重要手段之一，在不拆卸或少拆卸零部件的基礎上對燃氣輪機內部結構進行故障檢測，極大的提高了燃氣輪機故障檢測效率。孔探檢測燃氣輪機轉子時需要旋轉燃氣輪機轉子從而檢測周向不同位置的零件情況。

在用孔探檢測雙軸燃氣輪機時，雙軸燃氣輪機布置形式如圖1所示，低壓壓氣機與低壓渦輪通過軸1連接，高壓壓氣機與高壓渦輪通過軸2連接，孔探檢測低壓壓氣機時，由于軸1露在外面，可以直接旋轉軸1來使低壓轉子轉動。孔探檢測高壓壓氣機時，由于軸2位于發動機內部無法直接旋轉，只能通過外力旋轉與軸2連接的啟動齒輪箱使高壓壓氣機旋轉。啟動齒輪箱位于燃氣輪機內部靠近轉軸的位置，如圖1所示，啟動齒輪箱上通常會預留一個可以旋轉內部齒輪的接口，該接口如圖2所示，呈圓形，中心有一個矩形孔，四周均布6個圓孔。

現有方案通常采用截面為相同矩形的長桿插入中間的矩形孔內，通過轉動長桿來使啟動齒輪箱接口轉動，如圖3所示。此種方法有諸多弊端：1.比較費力，旋轉緩慢。2.安全性差，由于采用等截面矩形，旋轉時需要保證長桿周圍有足夠的空間，否則旋轉時可能會碰傷燃氣輪機內部其它零件。長期使用，矩形長桿會磨損，與孔之間出現松動，傳動效率下降。

可見，現有的孔探旋轉方案存在旋轉費力、安全性差的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本公開實施例提供一種雙軸燃氣輪機高壓壓氣機孔探旋轉器，至少部分解決現有技術中存在的問題。

第一方面，本公開實施例提供了一種雙軸燃氣輪機高壓壓氣機孔探旋轉器，用于旋轉燃氣輪機高壓壓氣機的啟動齒輪箱；所述孔探旋轉器包括：

轉接頭，包括轉接板和卡接部，所述轉接板包括相對設置的第一端面和第二端面，所述卡接部固定設置于所述第一端面上，所述卡接部用于與所述啟動齒輪箱的外接板卡接；

連桿，所述連桿的第一端部設置于所述轉接板的第二端面上；

手柄，所述手柄與所述連桿的第二端部固定連接，所述轉接板和所述手柄均垂直于所述連桿的長度方向。

根據本公開實施例的一種具體實現方式，所述啟動齒輪箱的所述外接板的邊緣周向均勻開設有六個圓形孔；

所述卡接部包括至少兩個圓柱，至少兩個圓柱插接到所述外接板上的至少兩個圓形孔內。

根據本公開實施例的一種具體實現方式，所述卡接部包括三個圓柱，每個圓柱與所述外接板上的一個圓形孔對應；

所述圓柱的直徑與所述圓形孔的孔徑相等。

根據本公開實施例的一種具體實現方式，所述外接板的中部開設有矩形孔，所述卡接部為與所述矩形孔匹配的矩形柱，所述矩形柱插接到所述矩形孔內。

根據本公開實施例的一種具體實現方式，所述連桿的直徑小于所述轉接板的直徑；

所述手柄的長度大于所述轉接板的直徑。