[發明專利]用于節流配汽全周進汽方式的旋轉隔板

在審

• 申請號: 201911312269.2
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN111102019A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 張曉;韓方亮;王達君;方春霞;劉劍;陳亞;彭博;胡婭;張鑫
• 申請（專利權）人: 中國長江動力集團有限公司
• 主分類號: F01D17/14
• 分類號: F01D17/14
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 謝洋

本發明提供一種用于節流配汽全周進汽方式的旋轉隔板，包括上下對稱布置的半圓弧段隔板體，其中，上半圓弧段隔板體通過鎖緊螺釘與下半圓弧段隔板體壓緊，還包括有轉動環以及兩個平衡環；所述轉動環內嵌于兩個所述平衡環的內壁中并能與平衡環相對轉動；其中，兩個所述平衡環分設于上半圓弧段隔板體和下半圓弧段隔板體的側表面上，所述上半圓弧段隔板體和下半圓弧段隔板體還安裝有若干個用于進汽的噴嘴。本發明利用旋轉隔板的平衡孔結構既保證了轉動環的前后壓差，又能有效降低轉動環卡死的故障發生率，提高了旋轉隔板的轉動環工作效率。

技術領域

本發明涉及節流配汽全周進汽技術領域，具體涉及一種用于節流配汽全周進汽方式的旋轉隔板。

背景技術

汽輪機中的旋轉隔板是用于調節抽汽壓力、抽汽流量的隔板，常常被用作調節閥或沖動式隔板，被廣泛應用于50MW、80MW等級的可調整工業抽汽汽輪機組中，采用旋轉隔板配汽時，往往為了減少旋轉隔板的部分進汽損失，利用調節閥來進行調整流量，進而來簡化隔板的設計降低工程成本。

但是在旋轉隔板進汽過程中由于隔板的密封性差，造成隔板中的轉動環旋轉運動過程中，旋轉環兩側的壓力差較大，導致旋轉的轉動環出現卡澀現象無法動作，并且同時，由于隔板體的氣流通道開啟時，隔板體上的各個噴嘴不能同時開啟以實現隔板體的全周進汽，從而降低了轉動環的工作效率。

為此，本公司設計一種用于節流配汽全周進汽方式的旋轉隔板，以改善上述的技術缺陷。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術的不足，提供一種用于節流配汽全周進汽方式的旋轉隔板，以解決旋轉隔板工作時，其密封性差致使旋轉隔板的轉動環兩側壓力不平衡，容易產生轉動環卡澀動作；不能實現隔板的全周進汽降低了旋轉隔板的轉動環工作效率。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種用于節流配汽全周進汽方式的旋轉隔板，包括上下對稱布置的半圓弧段隔板體，其中，上半圓弧段隔板體通過鎖緊螺釘與下半圓弧段隔板體壓緊，還包括轉動環以及兩個平衡環；所述轉動環內嵌于兩個所述平衡環的內壁中并能與平衡環相對轉動；其中，兩個所述平衡環分設于上半圓弧段隔板體和下半圓弧段隔板體的側表面上，所述上半圓弧段隔板體和下半圓弧段隔板體還安裝有若干個用于進汽的噴嘴。

進一步地技術方案中，所述轉動環沿周向均布有若干個窗口，每個所述窗口的結構尺寸相同。

進一步地技術方案中，所述上半圓弧段隔板體與下半圓弧段隔板體之間開設有用于進汽的氣流孔道，所述氣流孔道一端與每個窗口連通，另一端與若干個所述噴嘴連通。

進一步地技術方案中，每個所述噴嘴相對氣流孔道的另一側還安裝有用于汽封密封的徑向汽封體。

進一步地技術方案中，兩個所述平衡環還開設有相互連通并垂直設置的軸向平衡孔和徑向平衡孔，所述軸向平衡孔一端安裝有用于密封的堵板，另一端則與釋壓槽連通。

進一步地技術方案中，每個所述平衡環均大于1/4弧段。

進一步地技術方案中，在所述上半圓弧段隔板體和下半圓弧段隔板體上開設有互相連通的徑向孔和軸向孔，所述軸向孔遠離徑向孔的一端與所述軸向平衡孔連通，形成進汽通道；所述徑向孔的一端裝填有用于密封的螺塞，另一端與上下對稱布置的半圓弧段隔板體中的氣流孔道連通。

進一步地技術方案中，在所述上半圓弧段隔板體和下半圓弧段隔板體接觸處還設有用于防止漏氣的密封鍵。

進一步地技術方案中，在所述轉動環處于全關閉狀態下，轉動環的窗口a側面與氣流孔道b側面之間存在大于5mm且小于8mm的預開啟間隙。

進一步地技術方案中，在所述轉動環下側沿徑向設有轉動手柄，轉動手柄與旋轉隔板的調節連桿相連接。