[發(fā)明專(zhuān)利]軟件更新方法、軟件更新系統(tǒng)、診斷設(shè)備和管控平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911312122.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113010192A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆東東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 觀致汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F8/65
• 分類(lèi)號(hào): G06F8/65
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 付文虹

本發(fā)明提出一種軟件更新方法、軟件更新系統(tǒng)、診斷設(shè)備和管控平臺(tái)，其中，方法包括：獲取待更新車(chē)輛的識(shí)別信息；將待更新車(chē)輛的識(shí)別信息發(fā)送至車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)，以供車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)將與待更新車(chē)輛的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的電控單元的當(dāng)前特征信息發(fā)送至車(chē)輛軟件管控平臺(tái)；接收車(chē)輛軟件管控平臺(tái)發(fā)送的待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包，待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包為車(chē)輛軟件管控平臺(tái)根據(jù)待更新車(chē)輛的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的電控單元的當(dāng)前特征信息確定的；根據(jù)待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包對(duì)待更新電控單元進(jìn)行軟件更新。由此，實(shí)現(xiàn)待更新電控單元的自動(dòng)化更新，從而，提高整車(chē)電控單元軟件更新的效率和準(zhǔn)確度，降低更新難度，有效避免軟件更新出錯(cuò)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)載電控單元的軟件更新方法、一種車(chē)載電控單元的軟件更新系統(tǒng)、一種診斷設(shè)備、一種車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)和一種車(chē)輛軟件管控平臺(tái)。

背景技術(shù)

目前汽車(chē)上的電控單元多數(shù)采用CAN總線通訊計(jì)數(shù)，且隨著汽車(chē)電子化程度的提高，汽車(chē)上的電控單元也越來(lái)越多，軟件功能也越來(lái)越復(fù)雜，軟件更新頻率也越來(lái)越高。而在電控單元軟件進(jìn)行更新時(shí)，通常需要工程師先獲取整車(chē)各個(gè)電控單元的軟件、硬件版本的狀態(tài)，以確定電控單元的軟件是否待更新，以及需要確認(rèn)最終更新版本。

申請(qǐng)人經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，相關(guān)技術(shù)的人工更新方式，需要耗費(fèi)大量的人力資源，且容易出錯(cuò)，例如，在汽車(chē)電控單元軟件進(jìn)行更新時(shí)，通常是多個(gè)電控單元同時(shí)待更新，此時(shí)，由于人工方式的局限性，容易導(dǎo)致軟件更新出錯(cuò)，甚至出現(xiàn)更新后電控單元軟件和硬件不匹配的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。

為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種車(chē)載電控單元的軟件更新方法，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)載電控單元的軟件更新自動(dòng)化，從而，提高整車(chē)電控單元軟件更新的效率和準(zhǔn)確度，降低更新難度，有效避免軟件更新出錯(cuò)。

本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提出另一種車(chē)載電控單元的軟件更新方法。

本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提出又一種車(chē)載電控單元的軟件更新方法。

本發(fā)明的第四個(gè)目的在于提出一種診斷設(shè)備。

本發(fā)明的第五個(gè)目的在于提出一種車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)。

本發(fā)明的第六個(gè)目的在于提出一種車(chē)輛軟件管控平臺(tái)。

本發(fā)明的第七個(gè)目的在于提出一種車(chē)載電控單元的軟件更新系統(tǒng)。

為達(dá)上述目的，本發(fā)明第一方面實(shí)施例提出的車(chē)載電控單元的軟件更新方法，包括：獲取待更新車(chē)輛的識(shí)別信息；將所述待更新車(chē)輛的識(shí)別信息發(fā)送至車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)，以供所述車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)將與所述待更新車(chē)輛的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的電控單元的當(dāng)前特征信息發(fā)送至車(chē)輛軟件管控平臺(tái)；接收所述車(chē)輛軟件管控平臺(tái)發(fā)送的待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包，所述待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包為所述車(chē)輛軟件管控平臺(tái)根據(jù)所述待更新車(chē)輛的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的電控單元的當(dāng)前特征信息確定的；根據(jù)所述待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包對(duì)所述待更新電控單元進(jìn)行軟件更新。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)載電控單元的軟件更新方法，獲取待更新車(chē)輛的識(shí)別信息，并將待更新車(chē)輛的識(shí)別信息發(fā)送至車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)，以供車(chē)輛信息綜合管控平臺(tái)將與待更新車(chē)輛的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的電控單元的當(dāng)前特征信息發(fā)送至車(chē)輛軟件管控平臺(tái)，以及，接收車(chē)輛軟件管控平臺(tái)發(fā)送的待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包，待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包為車(chē)輛軟件管控平臺(tái)根據(jù)待更新車(chē)輛的識(shí)別信息對(duì)應(yīng)的電控單元的當(dāng)前特征信息確定的，進(jìn)而，根據(jù)待更新電控單元對(duì)應(yīng)的軟件包對(duì)待更新電控單元進(jìn)行軟件更新。由此，實(shí)現(xiàn)待更新電控單元的自動(dòng)化更新，從而，提高整車(chē)電控單元軟件更新的效率和準(zhǔn)確度，降低更新難度，有效避免軟件更新出錯(cuò)。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例提出的車(chē)載電控單元的軟件更新方法，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：