[發明專利]新能源BMS硬件在環測試用例庫建立方法

有效

• 申請號: 201911311669.1
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN111007836B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 何春芳;楊帆;趙建華;米燕;張建東
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 李滿

本發明公開了一種新能源BMS硬件在環測試用例庫建立方法，包括如下步驟：1、在硬件在環仿真測試軟件中建立硬件在環測試項目，2、對項目，分別采用不同的存儲空間進行分塊管理，防止數據搭接；3、采用測試用例執行軟件建立BMS硬件在環測試用例管理文件，4、根據BMS硬件在環測試需求，將步驟3中BMS硬件在環測試用例管理文件的每一個測試用例，組成一個BMS硬件在環測試序列，并且定義測試的先后順序，及每一個測試用例的循環次數。本發明分別定義測試軟件、測試硬件、模型、測試用例，防止任意一項出現問題，影響整個測試，也方便錯誤的修正。

技術領域

本發明涉及新能源車整車控制器技術領域，具體地指一種新能源BMS硬件在環測試用例庫建立方法。

背景技術

當前新能源車整車控制器的軟件功能較傳統車比，已經呈指數倍增長。對于軟件功能和硬件健壯性的校驗，更便捷的方法是用硬件在環測試。現今，在硬件在環測試中測試用例的編寫，注重從測試需求管理，測試用例類型分類，產品功能需求與測試需求關系的追溯，測試需求與測試用例間的覆蓋關系等五個方面進行設計。根據測試需求生成測試流程，完成一個完整的測試用例庫的測試。有些測試建立的方法，充分考慮從軟硬件配置的穩定性出發，將不同的工具軟件、所需的測試硬件、模型、測試用例分別在單獨的文件中進行配置。當測試發生問題時，利于排查，但基本上是采用多個軟件，進行測試軟件、測試硬件、模型、測試用例的定義，基本用到了7個及以上的軟件。對于應用硬件在環測試工作帶來了較大的難度。

發明內容

本發明的目的就是要提出一種新能源BMS(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，電池管理系統)硬件在環測試用例庫建立方法，本發明分別定義測試軟件、測試硬件、模型、測試用例，防止任意一項出現問題，影響整個測試，也方便錯誤的修正。

為實現此目的，本發明所設計的一種新能源BMS硬件在環測試用例庫建立方法，其特征在于，它包括如下步驟：

步驟1：在硬件在環仿真測試軟件中建立硬件在環測試項目，并在硬件在環測試項目中加入如下五個項目：

項目A、模擬整車運行狀態的模型；項目B、BMS硬件在環測試所需的硬件板卡；項目C、模擬整車運行狀態的模型與BMS硬件輸入/輸出關系的關聯關系文件；項目D、BMS硬件在環測試全過程中任意變量的觀察窗口；項目E、BMS硬件在環測試過程中任意變量觀察窗口與對應變量之間的關聯關系文件；

步驟2：對項目A、B、C、D和E，分別采用不同的存儲空間進行分塊管理，防止數據搭接；

步驟3：采用測試用例執行軟件建立BMS硬件在環測試用例管理文件，BMS硬件在環測試用例管理文件里面包含四個方面內容：

1、將項目A、B、C、D和E添加入BMS硬件在環測試用例管理文件，作為BMS硬件在環測試的環境文件；

2、用測試用例執行軟件建立的測試用例庫，每一個測試用例庫是測試一類功能的測試用例，每個測試用例庫中，有多個測試用例組成，每一條測試用例是具備測試一種功能的測試用例，每一條測試用例的建立，用INTES自帶的函數，進行操作；

3、設定BMS硬件在環測試報告的輸出方式；

4、定義所需的BMS硬件在環測試工具，在測試用例執行軟件的相應位置，設置測試用INCA工具的ID地址；

步驟4：根據BMS硬件在環測試需求，將步驟3中BMS硬件在環測試用例管理文件的每一個測試用例，組成一個BMS硬件在環測試序列，并且定義測試的先后順序，及每一個測試用例的循環次數。

本發明具有如下有益效果：