[發(fā)明專利]一種導(dǎo)流板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911310832.2 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN110936967B | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳浩;王瑞;談源;湯娟;耿強(qiáng)華;徐華 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市新創(chuàng)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/04 | 分類號: | B61D17/04 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王敏 |
| 地址: | 213135 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)流 | ||
本發(fā)明涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種導(dǎo)流板,包括板體,以及對板體進(jìn)行支撐的框架結(jié)構(gòu),二者均為復(fù)合材料結(jié)構(gòu),且通過樹脂連接;其中,至少在板體與框架結(jié)構(gòu)連接后的其中一部分縫隙處通過纖維織物進(jìn)行覆蓋,并與二者一體成型。本發(fā)明中,通過將板體和框架結(jié)構(gòu)均設(shè)置為復(fù)合材料結(jié)構(gòu),有效的降低了導(dǎo)流板的重量,其中,框架結(jié)構(gòu)對板體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有效的加強(qiáng),避免了形變的發(fā)生,而在對二者進(jìn)行具體連接的過程中,除了貼合面的樹脂連接,還進(jìn)一步對部分縫隙通過纖維織物進(jìn)行覆蓋連接,有效的保證了二者的連接強(qiáng)度,從而獲得了具有實用價值的新型導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種導(dǎo)流板。
背景技術(shù)
目前,在現(xiàn)有的軌道交通設(shè)備中均采用金屬結(jié)構(gòu)的導(dǎo)流板,通過導(dǎo)流板的設(shè)置,可起到氣體的導(dǎo)流作用,改變車身因氣流而受到的升力等。
在上述金屬導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)使用的過程中,可滿足所需的使用要求,但是其重量較大,在一定程度上限制了軌道交通輕量化的發(fā)展。
鑒于上述情況,本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品工程應(yīng)用多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識,并配合學(xué)理的運用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種導(dǎo)流板,使其更具有實用性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明中提供了一種導(dǎo)流板,通過復(fù)合材料的使用,有效的解決了背景技術(shù)中所指出的問題。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:包括:
一種導(dǎo)流板,包括板體,以及對所述板體進(jìn)行支撐的框架結(jié)構(gòu),二者均為復(fù)合材料結(jié)構(gòu),且通過樹脂連接;
其中,至少在所述板體與所述框架結(jié)構(gòu)連接后的其中一部分縫隙處通過纖維織物進(jìn)行覆蓋,并與二者一體成型。
進(jìn)一步地,所述板體的迎風(fēng)面上設(shè)置有若干凹陷區(qū)域。
進(jìn)一步地,所述凹陷區(qū)域在背風(fēng)面對應(yīng)形成凸起。
進(jìn)一步地,所述板體的邊緣處具有彎折部,所述彎折部上設(shè)置有用于對所述導(dǎo)流板進(jìn)行安裝的孔位。
進(jìn)一步地,所述彎折部的厚度大于所述板體的厚度。
進(jìn)一步地,所述彎折部的厚度自與所述板體的連接處逐漸增大至均勻。
進(jìn)一步地,所述彎折部具有與所述板體一體的整體鋪層區(qū),以及與所述整體區(qū)域連接的用于增加厚度的增強(qiáng)鋪層區(qū)。
進(jìn)一步地,所述板體包括第一鋪層區(qū)和第二鋪層區(qū),所述第一鋪層區(qū)和第二鋪層區(qū)對應(yīng)設(shè)置有貫通孔位,二者之間設(shè)置有夾層區(qū),所述夾層區(qū)部分夾設(shè)在所述第一鋪層區(qū)和第二鋪層區(qū)之間,另一部分自所述貫通孔位突出于所述板體表面形成所述凹陷區(qū)域。
進(jìn)一步地,所述凹陷區(qū)域的內(nèi)輪廓為部分球面。
進(jìn)一步地,所述板體上設(shè)置有敞口,所述敞口邊緣設(shè)置有用于對檢查門進(jìn)行安裝的孔位。
進(jìn)一步地,所述敞口邊緣相對于所述板體表面向下凹陷,所述孔位設(shè)置在因所述凹陷而形成的環(huán)狀結(jié)構(gòu)上。
進(jìn)一步地,凹陷的深度小于所述檢查門的厚度。
進(jìn)一步地,所述框架結(jié)構(gòu)包括沿導(dǎo)流板寬度方向延伸的橫向支架、以及與所述橫向支架交錯設(shè)置的縱向支架;
其中,所述橫向支架與所述縱向支架之間具有與所述板體厚度方向平行且貼合連接的第一連接處,以及與所述板材表面通過連接鋪層區(qū)連接的第二連接處,所述連接鋪層區(qū)還對所述板體與所述框架結(jié)構(gòu)的一部分接縫進(jìn)行覆蓋,且與二者一體成型。
進(jìn)一步地,所述縱向支架底部局部設(shè)置有凹槽,所述橫向支架底部與所述凹槽底部位于同一面內(nèi),所述連接鋪層區(qū)與所述面貼合,且厚度等于所述凹槽的深度。
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