[發明專利]氣門嘴和帶有氣門嘴的車輪

在審

• 申請號: 201911309783.0
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN112984175A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 錢海達
• 申請（專利權）人: 寧波易璐達汽配有限公司
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20;B60C29/02
• 代理公司: 寧波理文知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33244
• 代理人: 李高峰;孟湘明

1.一氣門嘴，適用于一輪轂，其中所述輪轂具有一裝配通孔，所述裝配通孔貫穿所述輪轂的一內壁和一外壁，其特征在于，所述氣門嘴包括：

一氣門嘴本體，其中所述氣門嘴本體具有一進氣口和允許被連通于所述進氣口的一出氣口；和

一第一限位件，其中所述第一限位件被安裝于所述氣門嘴本體，所述氣門嘴本體和所述第一限位件以所述出氣口朝向所述裝配通孔的方式穿過所述輪轂的所述內壁和所述外壁，所述氣門嘴本體和所述第一限位件被保持于所述輪轂的所述裝配通孔，所述第一限位件能夠阻止所述氣門嘴本體離開所述裝配通孔。

2.根據權利要求1所述的氣門嘴，其中所述氣門嘴本體包括一氣門嘴主體和延伸于所述氣門嘴主體的一阻擋部，所述第一限位件具有一安裝通孔，所述氣門嘴主體被保持于所述第一限位件的所述安裝通孔，所述阻擋部被保持于所述第一限位件的一側。

3.根據權利要求2所述的氣門嘴，其中所述第一限位件在膨脹后被保持于所述輪轂的所述裝配通孔。

4.根據權利要求3所述的氣門嘴，其中所述第一限位件具有彈性。

5.根據權利要求4所述的氣門嘴，其中所述第一限位件的橫截面尺寸和所述氣門嘴本體的所述阻擋部的尺寸小于所述輪轂的所述裝配通孔的尺寸，發生形變后的所述第一限位件的橫截面尺寸大于所述輪轂的所述裝配通孔的尺寸。

6.根據權利要求4所述的氣門嘴，其中所述氣門嘴本體的所述阻擋部具有一第一裝配端和相對于所述第一裝配端的一第二裝配端，所述第二裝配端靠近所述出氣口，沿所述第一裝配端至所述第二裝配端的方向，所述阻擋部的橫截面逐漸增大，所述阻擋部的所述第一裝配端的橫截面的尺寸小于所述第一限位件的所述安裝通孔的尺寸，所述阻擋部的所述第二裝配端的橫截面的尺寸大于所述第一限位件的所述安裝通孔的尺寸。

7.根據權利要求4所述的氣門嘴，其中所述第一限位件包括一保持部和一限位部，其中所述限位部具有一第一限位端和相對于所述第一限位端的一第二限位端，其中所述第一限位端被連接于所述保持端，所述阻擋部被保持于所述第二限位端一側，沿所述第一限位端至所述第二限位端的方向，所述限位部的橫截面逐漸減小，所述第一限位端的橫截面尺寸大于所述輪轂的所述裝配通孔的尺寸，所述第二限位端的橫截面尺寸小于所述裝配通孔的尺寸，所述限位部具有彈性。

8.根據權利要求3所述的氣門嘴，其中所述第一限位件包括一保持部和一限位部，其中所述限位部位于所述保持部和所述氣門嘴本體的所述阻擋部之間，所述限位部的長度大于所述輪轂的所述裝配通孔的直徑，所述限位部的寬度小于所述輪轂的所述裝配通孔的直徑。

9.根據權利要求2至8任一所述的氣門嘴，進一步包括一第二限位件，其中第二限位件被安裝于所述氣門嘴主體，所述第一限位件被保持于所述第二限位件和所述氣門嘴本體的所述阻擋部之間。

10.根據權利要求9所述的氣門嘴，其中所述第二限位件具有彈性。

11.根據權利要求10所述的氣門嘴，其中所述第一限位件和所述第二限位件為一體式結構或分體式結構。

12.根據權利要求9所述的氣門嘴，進一步包括一緊固件，其中所述緊固件被安裝于所述氣門嘴主體，所述第二限位件位于所述緊固件和所述第一限位件之間。

13.根據權利要求12所述的氣門嘴，進一步包括一輔助件，其中所述輔助件被安裝于所述氣門嘴主體，所述輔助元件被保持于所述緊固件和所述第二限位件之間。