[發明專利]一種安全防護型兒童座椅

在審

• 申請號: 201911309494.0
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN110949204A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 劉輝
• 申請（專利權）人: 江西贛瓷科技有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種安全防護型兒童座椅，包括底座、座椅外護板、座椅內護板、護腳擋板、坐墊、防護墊和靠墊，底座頂部外側固定設置有槽形的座椅內護板，座椅內護板外側設置有座椅外護板，座椅內護板和座椅外護板之間均勻分布有若干減震彈簧和減震球，座椅外護板下端前側固定設置有兩塊護腳擋板，護腳擋板內側設置有海綿墊，座椅內護板內側底部設置有坐墊，座椅內護板左右兩側設置有防護墊，座椅內護板靠背一側設置有靠墊；該種安全防護型兒童座椅，通過座椅整體由內外兩個座椅護板組成，并在座椅內護板與座椅外護板之間設置減震彈簧和減震球，從而使得座椅可以承受一定的沖擊力，以實現對兒童的保護，減少車輛碰撞時對兒童所造成的傷害。

技術領域

本發明涉及一種兒童座椅，尤其是涉及一種安全防護型兒童座椅，涉及座椅技術領域。

背景技術

隨著社會的發展，車輛成為了一種常見的交通工具，兒童乘員的數量也隨之增加，由于開車時不方便照顧小孩，一般的座椅又不能滿足兒童的要求，因此需要兒童安全座椅將兒童束縛在座椅內，以減少車輛碰撞時對兒童所造成的傷害。但現有的兒童安全座椅一般都是從前后左右對兒童進行保護，而往往忽略對腿部的保護，在車輛發生碰撞時，經常會有因為腿部被卡住而造成營救困難的情況發生；而且，現有的兒童安全座椅一般是在車輛發生碰撞時對兒童進行保護，而在車輛顛簸或拐彎時往往都沒有緩解相應慣性力的結構，從而造成來兒童座椅存在舒適性差的問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有兒童安全座椅往往忽略對腿部的保護，而且在車輛顛簸或拐彎時往往都沒有緩解相應慣性力的結構的缺陷，提供一種安全防護型兒童座椅，從而解決上述問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種安全防護型兒童座椅，包括底座、座椅外護板、座椅內護板、護腳擋板、坐墊、防護墊和靠墊，所述底座頂部外側固定設置有槽形的座椅內護板，所述座椅內護板外側設置有座椅外護板，所述座椅外護板和座椅內護板形狀相似，所述座椅內護板和座椅外護板之間均勻分布有若干減震彈簧和減震球，所述座椅外護板下端前側固定設置有兩塊護腳擋板，所述護腳擋板內側設置有海綿墊，所述座椅內護板內側底部設置有坐墊，所述座椅內護板左右兩側設置有防護墊，所述座椅內護板靠背一側設置有靠墊，所述靠墊頂部設置有頭枕，所述靠墊上設置有兩根豎直的第一安全帶，所述第一安全帶之間設置有水平的第二安全帶，所述第二安全帶上設置有插扣。

作為本發明的一種優選技術方案，所述護腳擋板的高度與坐墊的高度相等。

作為本發明的一種優選技術方案，所述護腳擋板和座椅外護板之間采用榫卯連接或一體成型的方式固定連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述減震彈簧和減震球為間隔分布。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該種安全防護型兒童座椅，通過座椅整體由內外兩個座椅護板組成，并在座椅內護板與座椅外護板之間設置減震彈簧和減震球，從而使得座椅可以承受一定的沖擊力，以實現對車內兒童的保護，減少車輛碰撞時對兒童所造成的傷害，同時在車輛顛簸或轉彎時，可以在一定程度上緩解慣性力，從而保證了兒童乘坐的舒適性，通過護腳擋板的設置，可以避免發生車禍時前排座椅或其他物件將腿部卡住而造成的營救困難，為營救工作爭取了寶貴的時間。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1為本發明所述一種安全防護型兒童座椅主視圖；

圖2為本發明所述一種安全防護型兒童座椅俯視圖；

圖中：1、底座；2、座椅外護板；3、座椅內護板；4、減震彈簧；5、減震球；6、護腳擋板；7、海綿墊；8、坐墊；9、防護墊；10、靠墊；11、頭枕；12、第一安全帶；13、第二安全帶；14、插扣。

具體實施方式