[發明專利]一種KK線性模組在審
| 申請號: | 201911307778.6 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN112978326A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 許理浩;仲學林;張秋明 | 申請(專利權)人: | 蘇州上舜精密工業科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 吳倩 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 kk 線性 模組 | ||
本發明公開了一種KK線性模組,其結構包括底座、架體、電機、第一絲桿、導桿、滑塊、支撐板、夾緊機構、控制面板和電源線,夾緊機構由螺帽、第二絲桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、第三絲桿、軸承、限位環、夾塊和滑槽組成,該KK線性模組通過設置了夾緊機構,將運輸物放入支撐板上端后,轉動螺帽使第二絲桿轉動,同時第一錐形齒輪帶動另外三個第二錐形齒輪轉動,使得三根第三絲桿轉動,從而使四個夾塊相互靠近運輸物底部起到支撐固定作用,解決了現有線性模組在運輸較重的球狀物體時,物體容易左右滾動掉落至外部造成損壞的問題,達到夾緊固定的效果。
技術領域
本發明涉及線性模組技術領域,具體涉及一種KK線性模組。
背景技術
KK模組又稱工業機械人,是由馬達驅動的移動平臺,由滾珠螺桿和 U型線性滑軌導引構成,其滑座同時為滾珠螺桿的驅動螺帽及線性滑軌的導引滑塊。
進行運輸時需要使用線性模組,但現有線性模組在運輸較重的球狀物體時,物體容易左右滾動掉落至外部造成損壞。
發明內容
(一)要解決的技術問題
為了克服現有技術不足,現提出一種KK線性模組,解決了現有線性模組在運輸較重的球狀物體時,物體容易左右滾動掉落至外部造成損壞的問題,達到夾緊固定的效果。
(二)技術方案
本發明通過如下技術方案實現:本發明提出了一種KK線性模組,包括底座和支撐板,所述底座右側與架體進行電弧焊,所述架體右側與電機通過螺栓鎖緊,所述電機左側與第一絲桿緊固,并且第一絲桿左側通過軸承與架體轉動配合,所述架體與導桿兩端進行固定,所述支撐板中部通過滑塊與第一絲桿滑動配合,并且支撐板沿著導桿左右滑動,所述底座右側下端嵌入有控制面板,所述控制面板右側由電源線緊密伸入,所述電機通過控制面板與電源線電連接,所述支撐板上端設置有夾緊機構,所述夾緊機構由螺帽、第二絲桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、第三絲桿、軸承、限位環、夾塊和滑槽組成,所述螺帽右側與第二絲桿進行電弧焊,所述第一錐形齒輪左側與第二絲桿緊固,并且第一錐形齒輪右側上端與第二錐形齒輪相互嚙合,所述第三絲桿豎直固定在第二錐形齒輪上端,并且第三絲桿通過軸承與支撐板轉動配合,所述限位環內側分別與第二絲桿和第三絲桿轉動配合,所述夾塊底部與第二絲桿轉動配合,所述滑槽開設于支撐板上端,并且夾塊沿著滑槽左右滑動。
進一步的,所述螺帽中部為內六角螺栓口,并且螺帽外徑是第二絲桿外徑的1.5倍。
進一步的,所述第二錐形齒輪設置有三個,并且第一錐形齒輪和第二錐形齒輪形狀大小相同。
進一步的,所述第三絲桿設置有三條,并且第三絲桿與第二絲桿長度相同。
進一步的,所述軸承外徑是第三絲桿外徑的1.5倍,并且第三絲桿和軸承相互平行安裝。
進一步的,所述限位環設置有四個,并且四個限位環形狀大小相同。
進一步的,所述夾塊前端設置有防滑紋路,并且每條防滑紋路均等距開設。
進一步的,所述滑槽開設有四條,并且四條滑槽呈十字形狀設置。
進一步的,所述螺帽為高碳鋼材質。
進一步的,所述軸承為不銹鋼材質。
(三)有益效果
本發明相對于現有技術,具有以下有益效果:
通過設置了夾緊機構,將運輸物放入支撐板上端后,轉動螺帽使第二絲桿轉動,同時第一錐形齒輪帶動另外三個第二錐形齒輪轉動,使得三根第三絲桿轉動,從而使四個夾塊相互靠近運輸物底部起到支撐固定作用,解決了現有線性模組在運輸較重的球狀物體時,物體容易左右滾動掉落至外部造成損壞的問題,達到夾緊固定的效果。
附圖說明
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