[發明專利]一種多氣囊氣脹軸有效
| 申請號: | 201911306150.4 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN110894033B | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 柴麗杰 | 申請(專利權)人: | 江蘇擎邦機械有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/24 | 分類號: | B65H75/24 |
| 代理公司: | 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 224200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣囊 氣脹軸 | ||
1.一種多氣囊氣脹軸,其特征在于:包括中空軸桿(1)、限位軸套(2)、密封擋板(3)、連接軸套(4)、導向軸套(5)、頂板(6)、氣囊(7)和頂片(8),所述中空軸桿(1)的外側套設有限位軸套(2),所述限位軸套(2)和中空軸桿(1)的左右兩側設有密封擋板(3),所述左右兩側的密封擋板(3)的外側分別設有連接軸套(4)和導向軸套(5),所述中空軸桿(1)的表面上設有若干均勻分布的開口槽(11),所述開口槽(11)的槽壁上設有限位凸起(12),所述限位凸起(12)下方設有頂板(6),所述頂板(6)的上表面上設有軸向膨脹的氣囊(7),所述氣囊(7)的上表面上設有頂片(8),所述頂片(8)的上表面上設有防滑凸起(81),所述限位軸套(2)上設有與防滑凸起(81)相對應的通孔(21),所述左側的密封擋板(3)上設有第一氣嘴(31),所述左側的密封擋板(3)內部設有與第一氣嘴(31)相連的環形第一氣管(32),所述環形第一氣管(32)上設有若干向右延伸的第二氣管(33),所述各個第二氣管(33)的另一端與氣囊(7)相連,所述連接軸套(4)上設有第二氣嘴(41),所述連接軸套(4)內部設有與第二氣嘴(41)相連的第三氣管(42),所述第三氣管(42)的另一端與中空軸桿(1)的中心通孔相連,所述第三氣管(42)和第一氣管(32)內部均設有瓣膜(43)。
2.如權利要求1所述的一種多氣囊氣脹軸,其特征在于:所述中空軸桿(1)的中心通孔與開口槽(11)的槽底之間設有若干均勻分布的氣道(13),所述每個開口槽(11)對應設有4個氣道(13),所述中空軸桿(1)的側壁上設有若干均勻分布的配位槽(14),所述配位槽(14)的數量為8個。
3.如權利要求1所述的一種多氣囊氣脹軸,其特征在于:所述限位軸套(2)的側壁上設有嵌入槽(22),所述嵌入槽(22)與通孔(21)呈間隔分布,所述嵌入槽(22)內部設有凸起的滑條(23),所述滑條(23)上設有刻度線(24),所述限位軸套(2)與中空軸桿(1)的接觸面上設有若干與配位槽(14)相對應的配位凸起(25)。
4.如權利要求1所述的一種多氣囊氣脹軸,其特征在于:所述導向軸套(5)的左側設有導向段(51),所述導向段(51)為直徑從左到右依次減小的圓臺。
5.如權利要求1所述的一種多氣囊氣脹軸,其特征在于:所述頂板(6)的數量至少為4個,所述頂板(6)的左右兩側設有與限位凸起(12)相對應的限位卡槽(61),所述頂板(6)的下半部側壁上設有多個密封圈,所述頂板(6)、氣囊(7)和頂片(8)通過粘結的方式連接在一起。
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