[發(fā)明專利]一種四向調(diào)節(jié)座椅在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911304074.3 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111016746A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸偉 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市隆旌汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/06 | 分類號: | B60N2/06;B60N2/07 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 馬麗麗 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 座椅 | ||
本申請公開了一種四向調(diào)節(jié)座椅,包括四向調(diào)節(jié)支架以及固定安裝于所述四向調(diào)節(jié)支架的座椅,所述四向調(diào)節(jié)支架包括相對設(shè)置的兩第一滑軌,兩所述第一滑軌的固定端分別固定安裝,兩所述第一滑軌的移動端同時固定安裝于中部框架底部,所述中部框架上兩側(cè)分別相對設(shè)置有兩第二滑軌,兩所述第二滑軌的固定端分別固定安裝于所述中部框架兩側(cè)頂部,兩所述第二滑軌的移動端同時固定安裝于頂部框架底部,所述座椅固定安裝于所述頂部框架頂部,所述第一滑軌與第二滑軌延伸方向互相垂直。本發(fā)明座椅通過兩把手拖動,以及兩組互相垂直的滑軌實現(xiàn)水平方向內(nèi)的四向調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及汽車座椅,特別涉及一種四向調(diào)節(jié)座椅。
背景技術(shù)
汽車座椅固定在汽車上,現(xiàn)有座椅只能調(diào)節(jié)前后位置以及上下位置,無法調(diào)節(jié)左右位置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種四向調(diào)節(jié)座椅,實現(xiàn)水平方向的四向調(diào)節(jié)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案。
本申請實施例公開了一種四向調(diào)節(jié)座椅,包括四向調(diào)節(jié)支架以及固定安裝于所述四向調(diào)節(jié)支架的座椅,所述四向調(diào)節(jié)支架包括相對設(shè)置的兩第一滑軌,兩所述第一滑軌的固定端分別固定安裝,兩所述第一滑軌的移動端同時固定安裝于中部框架底部,所述中部框架上兩側(cè)分別相對設(shè)置有兩第二滑軌,兩所述第二滑軌的固定端分別固定安裝于所述中部框架兩側(cè)頂部,兩所述第二滑軌的移動端同時固定安裝于頂部框架底部,所述座椅固定安裝于所述頂部框架頂部,所述第一滑軌與第二滑軌延伸方向互相垂直。
優(yōu)選的,在上述的四向調(diào)節(jié)座椅中,兩所述第一滑軌的固定端分別固定支撐于底部框架頂部。
優(yōu)選的,在上述的四向調(diào)節(jié)座椅中,還包括第一把手,所述第一把手分別連接兩所述第一滑軌的移動端。
優(yōu)選的,在上述的四向調(diào)節(jié)座椅中,還包括第二把手,所述第二把手分別連接兩所述第二滑軌的移動端。
優(yōu)選的,在上述的四向調(diào)節(jié)座椅中,所述第一滑軌與第二滑軌均為阻尼滑軌。
優(yōu)選的,在上述的四向調(diào)節(jié)座椅中,所述底部框架、中部框架、頂部框架四周分別形成有加強折邊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:座椅通過兩把手拖動,以及兩組互相垂直的滑軌實現(xiàn)水平方向內(nèi)的四向調(diào)節(jié)。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本發(fā)明具體實施例中四向調(diào)節(jié)座椅的立體圖;
圖2所示為本發(fā)明具體實施例中四向調(diào)節(jié)座椅的拆分圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張家港市隆旌汽車零部件有限公司,未經(jīng)張家港市隆旌汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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