[發(fā)明專利]一種模塊化路面、橋面在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911303719.1 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111074712A | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李娜;李新亮;李志勇 | 申請(專利權(quán))人: | 玉溪市新特材料有限公司 |
| 主分類號: | E01C5/22 | 分類號: | E01C5/22;E01C11/26;E01D19/12;E01D19/10;E01F15/00;E01D101/30 |
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| 地址: | 653100 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模塊化 路面 橋面 | ||
一種模塊化路面、橋面,包括受力層和填充層,填充層填充在受力層內(nèi)部;受力層包括內(nèi)部中空的矩形鋼架,鋼架的左右端面均設(shè)有若干個豎直向上并伸出鋼架的上端面的芯軸,芯軸等間隔的排布至鋼架的前后兩側(cè),芯軸的上側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動的緩沖輪,緩沖輪用于為碰撞在其上的車輛進行緩沖;鋼架的上端面四邊向上凸起并形成瀝青槽,瀝青槽用于鋪設(shè)瀝青;鋼架的后端面設(shè)有拼接卡槽,鋼架的前端面設(shè)有拼接卡軸,拼接卡軸用于卡扣在另一個鋼架的拼接卡槽上并將兩個鋼架固定連接;填充層包括加強筋和填充料。本發(fā)明的有益效果為:安裝替換方便快捷,大大減少了施工時間;減少清除積雪耗費的時間和人力;增加抗彎折性;緩沖輪取代護欄為車輛進行更好的防護。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及道路設(shè)施,尤其涉及一種模塊化路面、橋面。
背景技術(shù)
目前的路面或橋面在存在破損時,需要將道路打碎并重新進行道路鋪設(shè),需要花費較多的時間才能完整道路的修整,施工時間較長;且目前到路面或橋面在存在積雪的情況下,需要人工進行鏟雪才能清除積雪,需要耗費較多的時間和人力。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,本發(fā)明提出一種模塊化路面、橋面,其由可拼接的模塊組成,需要對路面進行修整時,可單獨取出需要修整的模塊,并用事先制作好的模塊進行替換,方便快捷,大大減少了施工時間;且模塊內(nèi)設(shè)有電加熱絲可去除積雪,減少清除積雪耗費的時間和人力;模塊內(nèi)設(shè)有的填充物還增加了模塊的抗彎折性,模塊設(shè)有加強筋和鋼材使模塊不易損壞,增加的模塊的使用周期,同時還用緩沖輪取代護欄為車輛進行更好的防護。
為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種模塊化路面、橋面,包括受力層和填充層,所述填充層填充在所述受力層內(nèi)部;所述受力層包括內(nèi)部中空的矩形鋼架,所述鋼架的左右端面均設(shè)有若干個豎直向上并伸出鋼架的上端面的芯軸,所述芯軸等間隔的排布至鋼架左右端面的前后兩側(cè),每個芯軸的上側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動的緩沖輪,所述緩沖輪可降低碰撞在其上的車輛產(chǎn)生的沖擊力,對車輛進行更好的保護,起到緩沖和防護作用;所述鋼架的上端面四邊向上凸起并形成可用于在鋼架上端面鋪設(shè)瀝青的瀝青槽,所述瀝青槽內(nèi)等間隔的設(shè)有鋼材,所述鋼材用于加強鋼架的承重能力和抗拉伸能力,并有效增大瀝青和瀝青槽的接觸面積,從而增加瀝青的附著力,防止瀝青與瀝青槽脫離的,所述鋼材為圓鋼、方管或鋼板中的一種或多種組合,在鋼架上鋪設(shè)瀝青后可供車輛在鋼架上行駛;所述鋼架的后端面設(shè)有拼接卡槽,所述鋼架的前端面設(shè)有拼接卡軸,所述拼接卡軸可卡扣在另一個鋼架的拼接卡槽上、并將兩個鋼架固定連接,利用拼接卡軸和拼接卡槽可實現(xiàn)兩個鋼架間的快速安裝和拆卸;所述填充層包括加強筋和填充料,所述填充料填充在所述鋼架的內(nèi)部,填充料為蜂窩板、塑料、泡沫或木材中的一種或多種組合,所述加強筋設(shè)有若干個,所述加強筋等間隔的貫穿所述填充料后、其兩端固定安裝在鋼架的前后兩側(cè),所述填充料配合加強筋用于加強鋼架的承重能力。
優(yōu)選的,所述鋼架內(nèi)部的填充料為蜂窩板,且所述鋼架內(nèi)還設(shè)有電加熱絲,所述電加熱絲設(shè)有若干個,所述電加熱絲等間隔的安裝在所述鋼架的上端內(nèi)壁上設(shè)有的電加熱絲安裝架上,所述電加熱絲的控制端與市電電性連接。
優(yōu)選的,所述鋼架的左右端面的位于四個頂角處還設(shè)有吊裝板,所述吊裝板上設(shè)有吊裝孔,當(dāng)鋼架需要進行搬運時,利用吊裝板上的吊裝孔可快速將鋼架吊起并進行移動;
優(yōu)選的,所述鋼架上設(shè)有的拼接卡軸為向前突出的卡柱,所述卡柱前端面為圓盤形卡塊,所述拼接卡槽的內(nèi)徑與所述卡柱的外徑匹配,所述圓盤形卡塊的外徑大于所述拼接卡槽的內(nèi)徑;所述卡柱從上至下扣如至所述拼接卡槽內(nèi),并使所述圓盤形卡塊安裝在拼接卡槽的內(nèi)側(cè),所述拼接卡軸卡扣在拼接卡槽內(nèi)后,兩個鋼架的拼接部位成階梯式扣合,且兩個鋼架間由于圓盤形卡塊卡扣在拼接卡槽內(nèi)側(cè)從而無法相對左右移動,且由于鋼架內(nèi)填充材料后由于自身重力兩個鋼架也無法自主的相對上下移動,使兩個鋼架利用拼接卡軸和拼接卡槽能夠牢固固定在一起。
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