[發明專利]一種火車軌道軌枕用螺釘的澆注與插螺釘一體機

有效

• 申請號: 201911303711.5
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN110952391B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 王海泉;龔勇鎮;馬李;王俊杰;吳金華;李玉金;王勇;柯文德;盤茂森;隋殿杰;王美茹
• 申請（專利權）人: 廣東石油化工學院
• 主分類號: E01B3/28
• 分類號: E01B3/28;E01B9/06
• 代理公司: 深圳市圳博友邦專利代理事務所(普通合伙) 44600
• 代理人: 林斌斌

1.一種火車軌道軌枕用螺釘的澆注與插螺釘一體機，其特征在于，包括攪拌裝置、加熱裝置、傳動裝置、行走裝置、下料裝置、插螺釘裝置、開關控制裝置和輔助裝置，所述攪拌裝置、加熱裝置、傳動裝置、行走裝置、下料裝置、插螺釘裝置和開關控制裝置均設置在輔助裝置的機架上，且均與輔助裝置的柴油發電機電性連接，加熱裝置包裹在攪拌裝置的外側，攪拌裝置通過下料裝置將攪拌罐內的混合材料運送到軌道的軌枕孔中；

所述機架由底座、防護欄和中部支撐板組成，所述防護欄和中部支撐板設置在底座上端面，機架底座、防護欄和中部支撐板圍成一個上端開口的安裝空間，攪拌裝置設置在安裝空間內，且攪拌裝置的支撐實心軸與中部支撐板的內側連接，支撐實心軸的另一端上設置有第一電機，所述第一電機的轉軸與豎直方向上端空心軸的上端過盈配合相連接在一起，豎直方向上端空心軸上設有螺旋片，螺旋片位于第一電機下方的攪拌罐中，所述攪拌罐下端與豎直方向下端實心柱的上端連接，豎直方向下端實心柱的下端與底座連接；攪拌罐外圍纏繞著加熱裝置的環形油路管，環形油路管設有兩個管口，一個管口與油箱相連接，另一個管口與高溫柱塞泵相接，所述環形油路管外包裹有保溫棉，鐵皮將環形油路管和保溫棉包裹固定在攪拌罐外；油箱通過螺釘固定在底座上；下料裝置的下料管安裝在攪拌罐的外側和法蘭盤上，所述法蘭盤連接下料管和可拆管道；

所述攪拌罐位于中部支撐板一側，且攪拌罐可拆卸連接下料管，下料管與開關控制裝置連接，下料管的下料過程通過開關控制裝置控制；中部支撐板另一側設有插螺釘裝置，所述插螺釘裝置隨后將螺釘送入軌道的軌枕孔中；

行走裝置的工字鋼導軌安裝在底座下端，所述工字鋼導軌內含四個第一行走輪，所述第一行走輪上配合連接有齒輪傳動鏈，所述齒輪傳動鏈包括大鏈輪、小鏈輪和滾子鏈，所述大鏈輪通過滾子鏈與第二電機傳動軸上的小鏈輪相連，所述小鏈輪在電動機帶動下轉動，進而小鏈輪帶動大鏈輪轉動，所述大鏈輪轉動時，帶動第一行走輪轉動，從而帶動機器在工字鋼導軌上行走，所述底座下裝有行走裝置的起落架，行走裝置的可折疊的工字鋼導軌和起落架支撐機架。

2.根據權利要求1所述的一種火車軌道軌枕用螺釘的澆注與插螺釘一體機，其特征在于，所述加熱裝置包括油箱、高溫柱塞泵、環形油路管、緊固螺釘、溫度控制器、加熱開關、電熱絲、時間控制器、保溫棉和鐵皮，環形油路管纏繞在攪拌裝置的攪拌罐外圍，環形油路管設有兩個管口，環形油路管的一個管口連接油箱，另一個管口連接高溫柱塞泵，保溫棉填充在環形油路管外面，鐵皮包裹在保溫棉將保溫棉和環形油路管固定在攪拌罐外圍；所述油箱通過螺釘固定在底座上，所述油箱上安裝有高溫柱塞泵、溫度控制器、加熱開關和時間控制器，所述高溫柱塞泵包括兩個接口，一個與環形油路管管口相接，另一個與油箱管道相通到油箱的內部，所述加熱開關控制油箱內的電熱絲工作，所述溫度控制器控制油箱的溫度，時間控制器根據溫度控制器檢測到油溫穩定的信息后，控制高溫柱塞泵工作將油輸送到環形油路管內。

3.根據權利要求1所述的一種火車軌道軌枕用螺釘的澆注與插螺釘一體機，其特征在于，所述傳動裝置包括絲桿驅動電機、齒輪、傳動絲杠、傳動片、第一定位銷和裝釘盒，插螺釘裝置的送釘導軌安裝在傳動絲杠上，所述送釘導軌內設有傳動片，所述傳動片上設有孔槽；所述傳動絲杠減速齒輪齒輪傳動副與絲桿驅動電機相連接，所述齒輪安裝在絲桿驅動電機的傳動軸上，絲桿驅動電機通過螺釘安裝在機架上端面，所述裝釘盒內設有彈簧和第二定位銷，所述裝釘盒安裝在送釘導軌上，插螺釘裝置的旋轉驅動電機工作時傳動軸旋轉帶動齒輪運動，所述齒輪帶動傳動絲杠轉動，所述傳動絲杠順時針轉動時，帶動傳動片運動。

4.根據權利要求3所述的一種火車軌道軌枕用螺釘的澆注與插螺釘一體機，其特征在于，所述裝釘盒內部設有第二定位銷，所述第二定位銷用于對螺釘進行定位，所述裝釘盒內部還設有彈簧用于定時彈出螺釘，螺釘進入傳動片內的孔槽中，所述傳動片帶動螺釘向兩端運動，螺釘達到傳動片兩端時，插螺釘裝置的活塞柱將螺釘壓入軌枕上的孔中，所述傳動絲杠逆時針轉動時，傳動片復位。