[發(fā)明專利]一種基于RFID身份識(shí)別的智能車(chē)載終端

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911303094.9
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112977305A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡志強(qiáng);闞細(xì)月;余濤;王勇攀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市航盛電子股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/037
• 分類號(hào): B60R16/037;G06K17/00
• 代理公司: 深圳市世聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44385
• 代理人: 汪琳琳

本申請(qǐng)實(shí)施例屬于智能車(chē)載終端技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于RFID身份識(shí)別的智能車(chē)載終端。本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案包括殼體、觸摸顯示屏及控制板，所述觸摸顯示屏設(shè)于所述殼體上，所述控制板設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述控制板包括控制器、RFID模塊及無(wú)線通訊模塊，所述RFID模塊采集用戶的RFID電子標(biāo)簽信息，獲取用戶的身份信息，所述控制器基于獲取到的身份信息，配置車(chē)身可配置參數(shù)和智能車(chē)載終端參數(shù)。通過(guò)RFID技術(shù)主動(dòng)識(shí)別用戶身份，基于用戶的身份信息，自動(dòng)配置車(chē)身可配置參數(shù)和智能車(chē)載終端參數(shù)，可以快速地將汽車(chē)調(diào)整到用戶最舒適操作、智能交互的狀態(tài)，滿足同一輛汽車(chē)在各駕駛員的不同操控狀態(tài)、不同喜好習(xí)慣之間切換。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及智能車(chē)載終端技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，特別涉及一種基于RFID身份識(shí)別的智能車(chē)載終端。

背景技術(shù)

首先，智能導(dǎo)航多媒體終端可以優(yōu)化交通效率。安裝智能定位導(dǎo)航后，帶來(lái)的是更智能、更科學(xué)、更高效的交通管理體系，在很大程度上緩解了城市的交通壓力。其次，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城市道路改動(dòng)比較頻繁，采用車(chē)載導(dǎo)航終端，能夠及時(shí)把握道路變化情況并幫助司機(jī)設(shè)計(jì)出最佳、最快、最經(jīng)濟(jì)的行駛路線，提高行車(chē)效率。使出行者可以提前選擇適當(dāng)?shù)某鲂蟹绞胶统鲂袝r(shí)間，從而起到緩解擁堵、改善環(huán)境的作用，車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目具有必要性?，F(xiàn)有的家用汽車(chē)可能有多個(gè)用戶，導(dǎo)致每輛汽車(chē)都需要進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，現(xiàn)有車(chē)載終端支持這種設(shè)置，但是操作繁瑣，且不智能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于RFID身份識(shí)別的智能車(chē)載終端，通過(guò)RFID技術(shù)主動(dòng)識(shí)別用戶身份，基于用戶的身份信息，自動(dòng)配置車(chē)身可配置參數(shù)和智能車(chē)載終端參數(shù)，可以快速地將汽車(chē)調(diào)整到用戶最舒適操作、智能交互的狀態(tài)，滿足同一輛汽車(chē)在各駕駛員的不同操控狀態(tài)、不同喜好習(xí)慣之間切換。

為了解決以上提出的問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了如下所述的技術(shù)方案：

一種基于RFID身份識(shí)別的智能車(chē)載終端，

包括殼體、觸摸顯示屏及控制板，所述觸摸顯示屏設(shè)于所述殼體上，所述控制板設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述控制板包括控制器、RFID模塊及無(wú)線通訊模塊，所述RFID模塊采集用戶的RFID電子標(biāo)簽信息，獲取用戶的身份信息，所述控制器基于獲取到的身份信息，配置車(chē)身可配置參數(shù)和智能車(chē)載終端參數(shù)。

進(jìn)一步地，所述可配置參數(shù)包括座椅舒適度配置參數(shù)、后視鏡配置參數(shù)及空調(diào)配置參數(shù)中的至少一項(xiàng)。

進(jìn)一步地，所述智能車(chē)載終端參數(shù)包括開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)、界面風(fēng)格、個(gè)人操作習(xí)慣、在線應(yīng)用喜好中的至少一項(xiàng)。

進(jìn)一步地，所述控制板還包括收音機(jī)模塊、多媒體模塊、定位模塊、語(yǔ)音模塊、導(dǎo)航模塊及存儲(chǔ)模塊。

進(jìn)一步地，所述收音機(jī)模塊用于收聽(tīng)本地的FM電臺(tái)和AM電臺(tái)，所述多媒體模塊用于多種類型的音視頻文件播放，所述定位模塊包括GPS模塊和北斗模塊，所述GPS模塊和北斗模塊用于對(duì)車(chē)輛位置實(shí)時(shí)定位，所述語(yǔ)音模塊包括用戶AI交互模塊和語(yǔ)音播報(bào)模塊，所述用戶AI交互模塊用于對(duì)關(guān)鍵詞及自然語(yǔ)音的識(shí)別，及對(duì)所述收音機(jī)模塊、定位模塊、多媒體模塊的語(yǔ)音播報(bào)。

進(jìn)一步地，所述觸摸顯示屏包括菜單選項(xiàng)、用戶選擇以及車(chē)輛相關(guān)的狀態(tài)信息顯示，所述無(wú)線通訊模塊包括藍(lán)牙子模塊、WIFI子模塊及蜂窩通訊子模塊，所述藍(lán)牙子模塊用于與移動(dòng)終端通過(guò)藍(lán)牙連接，實(shí)現(xiàn)音樂(lè)、電話功能，所述WIFI子模塊用于與移動(dòng)終端通過(guò)WIFI連接，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)共享，所述蜂窩通訊子模塊用于與移動(dòng)基站連接，實(shí)現(xiàn)智能車(chē)載終端數(shù)據(jù)通訊功能。

進(jìn)一步地，所述RFID模塊在植入、佩帶或攜帶RFID電子標(biāo)簽的用戶上車(chē)時(shí)，采集RFID電子標(biāo)簽信息，通過(guò)與本地的存儲(chǔ)模塊及云端的存儲(chǔ)信息驗(yàn)證其合法用戶身份后，智能車(chē)載終端得到有效的用戶身份信息。