[發明專利]一種用于齒輪泵與換網裝置之間的熱油流道聯接套

在審

• 申請號: 201911302368.2
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN111097335A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 宋學慧;張福國;郭紅燃;孔德卿;池成明
• 申請（專利權）人: 大連橡膠塑料機械有限公司
• 主分類號: B01J2/20
• 分類號: B01J2/20
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

一種用于齒輪泵與換網裝置之間的熱油流道聯接套，屬于熱油流道聯接設計領域。所述的熱油流道聯接套包括套體、熱油流道和堵板；套體的兩端面為法蘭結構，套體內部開設熱油流道，熱油流道為軸向單向流道；套體的兩端面熱油流道的開口處設置堵板，用于密封熱油流道兩端口，保證熱油流道的流暢。降低了鍛造難度，加工工藝簡化的同時減少機加工量，提升了承壓能力和換熱能力，保證了機組整體長周期穩定運行。

技術領域

本發明屬于熱油流道聯接設計領域，涉及一種用于齒輪泵與換網裝置之間的熱油流道聯接套。

背景技術

擠壓造粒機齒輪泵與換網裝置之間的聯接套作為擠壓機不可或缺的部件，作用至關重要。隨著大型混煉擠壓造粒機組單機產能逐漸增大，機組規格也越來越大，對聯接套的換熱能力及安全穩定長周期運行提出了嚴格要求。以往聯接套的熱油流道加工方式是在聯接套體表面切削螺旋流道，然后配上蓋板焊接而成，這種聯接套結構在流道方式、換熱能力和安全可靠性方面已經不適應大產能機組的需求，需要研發新型熱油流道結構的聯接套。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于齒輪泵與換網裝置之間的新型熱油流道結構的聯接套，有相對較好的熱油流道設計，有較強的換熱能力，有效降低了制造難度并減少了機加工量。

本發明的技術方案：

一種用于齒輪泵與換網裝置之間的熱油流道聯接套，所述的熱油流道聯接套包括套體1、熱油流道和堵板3；套體1的兩端面為法蘭結構，套體1內部開設熱油流道，熱油流道為軸向單向流道；套體1的兩端面熱油流道的開口處設置堵板3，用于密封熱油流道兩端口，保證熱油流道的流暢。

所述的套體1側面對稱分別開設出油口和進油口，出油口和進油口分別與內部的熱油流道相連。

所述的堵板3堵上后通過焊接封堵住套體1的熱油流道兩端口。

所述的堵板3為圓柱臺體，其底面與母線的角度為30°～35°，優選的為30°。

套體1內部熱油流道為鉆孔加工制成。

熱油流道設計規則：為保證承壓能力、熱傳導能力(換熱效率)，在套體1兩端法蘭面圓周方向上相鄰兩條熱油流道孔圓心相對于法蘭面圓心形成的圓心角的角度為15°或30°，熱油流道孔直徑范圍為Φ20mm～Φ25mm，優選的為Φ25mm。

本發明的有益效果：本發明為一種用于齒輪泵與換網裝置之間的全新熱油流道結構聯接套，其結構簡單。以往熱油流道型式為在套體表面車削螺旋流道(機加工車削量很大，很費料)，然后焊上蓋板形式，套體與蓋板是焊接方式，焊縫有可能滲漏，并且不美觀。本發明對內部流道進行了優化設計，由于熱油流道型式由套體表面車削螺旋流道后焊蓋板形式改為鉆孔形式，從而降低了鍛造難度，加工工藝簡化的同時減少加工量，提升了承壓能力和換熱能力，保證了機組整體長周期穩定運行。本發明中的堵板承壓能力增強，不易泄露，控溫流道為軸向單向流道，提升換熱效果的同時確保了溫控的穩定性。

附圖說明

圖1是本發明的結構圖。

圖2是本發明內部熱油流道圖。

圖3是本發明二維結構示意圖。其中，(a)表示聯接套左視圖，(b)表示套體，(c)表示聯接套右視圖。

圖4是本發明熱油流道與堵板焊接示意圖。其中，(a)表示堵板位置示意圖，(b)表示堵板截面圖。

圖5是圓周面上熱油流道之間設計的角度排布示意圖。

圖中：1套體；2耳；3堵板。

具體實施方式

下面將結合具體實施例對本發明的技術方案進行進一步的說明。