[發明專利]一種柴油機氣缸蓋用存儲設備

在審

• 申請號: 201911302357.4
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN111099161A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 趙明
• 申請（專利權）人: 趙明
• 主分類號: B65D81/07
• 分類號: B65D81/07;B65D81/107
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機氣缸蓋用存儲設備，其特征在于，包括存儲箱(1)，所述存儲箱(1)內開設有第一存儲槽(101)，所述第一存儲槽(101)內側壁還開設有對稱的兩個第一緩沖槽(102)，所述第一緩沖槽(102)內還均固定連接有若干個支撐柱(103)；

所述支撐柱(103)上還套接有緩沖板(2)，所述緩沖板(2)上還開設有若干個緩沖通孔(201)，所述緩沖板(2)上還開設有若干個滑槽；

所述滑槽內還設置有滑動支柱(3)，所述滑動支柱(3)與滑槽相互配合；所述滑動支柱(3)上端還固定連接有限位板(4)，所述限位板(4)上端通過固定柱(401)固定連接有頂板(402)，所述固定柱(401)上還套接有卡緊柱(403)；所述滑動支柱(3)下端還通過鎖緊柱(5)固定連接有底板(501)，所述鎖緊柱(5)上還開設有外螺紋，所述鎖緊柱(5)上還螺紋連接有鎖緊螺母(502)；

所述存儲箱(1)頂部還固定連接有第一蓋板(6)。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機氣缸蓋用存儲設備，其特征在于，所述緩沖通孔(201)設置于緩沖板四個頂角處；

所述滑槽包括豎直滑槽(202)和水平滑槽(203)，所述豎直滑槽(202)與水平滑槽(203)相互垂直。

3.根據權利要求1所述的一種柴油機氣缸蓋用存儲設備，其特征在于，所述緩沖板(2)下端還通過緩沖彈簧(7)與第一緩沖槽(102)底部固定連接，所述緩沖彈簧(7)套接在支撐柱(103)上；

所述緩沖板(2)上端還設置有緩沖塊(701)，所述緩沖塊(701)套接在支撐柱(103)，所述緩沖塊(701)為柔性材料制成。

4.根據權利要求1所述的一種柴油機氣缸蓋用存儲設備，其特征在于，所述第一蓋板(6)底部還開設有第一安裝槽(601)，所述第一安裝槽(601)兩側壁上還開設有第一滑槽(602)，所述第一滑槽(602)前端還開設有旋轉槽(603)；

所述第一安裝槽(601)內還滑動連接有第二蓋板(9)，所述第二蓋板(9)與存儲箱(1)高度一致；所述第二蓋板(9)兩端還均固定連接有滑動支柱(901)，所述滑動支柱(901)為圓柱形支柱，所述滑動支柱(901)與第一滑槽(602)相互配合，所述滑動支柱(901)與旋轉槽(603)相互配合。

5.根據權利要求4所述的一種柴油機氣缸蓋用存儲設備，其特征在于，所述旋轉槽(603)為圓柱形槽；

所述第二蓋板(9)上還開設有第一固定通孔(902)，所述存儲箱(1)前端還開設有第二固定通孔(104)，所述第一固定通孔(902)與第二固定通孔(104)尺寸保持一致；所述第二蓋板(9)通過固定螺栓(8)固定在存儲箱(1)上，所述固定螺栓(8)與第一固定通孔(902)和第二固定通孔(104)相互配合。