[發明專利]一種泵送液體瀝青裝車系統及工藝

在審

• 申請號: 201911301094.5
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN110885057A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 楊雪松
• 申請（專利權）人: 中冶焦耐（大連）工程技術有限公司
• 主分類號: B67D7/02
• 分類號: B67D7/02;B67D7/58;B67D7/78;B67D7/06
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224
• 代理人: 張群

1.一種泵送液體瀝青裝車系統，其特征在于，包括裝車系統及維護清洗系統；所述裝車系統包括瀝青儲槽、瀝青裝車泵、汽車裝料臂及汽車槽車；所述瀝青儲槽底部設瀝青出口，依次通過瀝青放料管線、瀝青裝車管線及汽車裝料臂連接汽車槽車，瀝青放料管線上設放料電磁閥，瀝青裝車管線上沿瀝青輸送方向依次設有瀝青裝車泵及裝車電磁閥；所述汽車裝料臂上設有排氣管，排氣管通過槽車尾氣管線連接放散氣總管，槽車尾氣管線上設尾氣電磁閥；瀝青儲槽頂部的瀝青煙出口連接放散氣總管；所述維護清洗系統包括蒽油槽及地下放空槽；蒽油槽底部設蒽油出口通過蒽油循環管線一連接放料電磁閥下游的瀝青放料管線；瀝青裝車泵上游的瀝青裝車管線、瀝青裝車泵下游的瀝青裝車管線分別通過放空管線連接地下放空槽；裝車電磁閥上游的瀝青裝車管線與廢蒽油管線相連，廢蒽油管線通過蒽油循環管線二連接蒽油槽頂部的循環蒽油入口；裝車電磁閥下游的瀝青裝車管線上設吹掃氮氣入口連接氮氣吹掃管線。

2.根據權利要求1所述的一種泵送液體瀝青裝車系統，其特征在于，所述汽車裝料臂設有裝料管、排氣管和槽車密封蓋，槽車密封蓋與汽車槽車頂部的瀝青進料口密封連接，裝料管和排氣管設于槽車密封蓋上；裝料管的底端延伸至汽車槽車的底部，裝料管的上端與瀝青裝車管線相連；排氣管的底端伸入汽車槽車頂部氣相空間，排氣管的上端位于槽車密封蓋的上方；所述槽車密封蓋上還設有液位聯鎖報警儀表；所述瀝青裝車管線上設有流量記錄累積聯鎖儀表；所述液位聯鎖報警儀表、流量記錄累積聯鎖儀表、放料電磁閥、裝車電磁閥、尾氣電磁閥及瀝青裝車泵的控制端分別連接控制系統。

3.一種基于權利要求1所述系統的泵送液體瀝青裝車工藝，其特征在于，包括如下步驟：

1)裝車準備；

放料電磁閥、裝車電磁閥、尾氣電磁閥均處于關閉狀態，將汽車裝料臂安裝到待裝車汽車槽車上并鎖緊固定，將尾氣電磁閥打開，使汽車槽車與瀝青儲槽之間的放散氣總管處于連通狀態，準備工作結束；

2)瀝青裝車；

打開放料電磁閥和裝車電磁閥，液體瀝青從瀝青儲槽出來，通過自流方式充滿瀝青裝車泵；此時關閉裝車電磁閥，啟動瀝青裝車泵，再打開裝車電磁閥，瀝青儲槽內的液體瀝青通過瀝青裝車泵、汽車裝料臂裝入汽車槽車；槽車尾氣通過槽車尾氣管線排入放散氣總管；當液位聯鎖報警儀表顯示輸入汽車槽車的液體瀝青達到裝車液位高限，或者流量記錄累積聯鎖儀表達到設定的數值后，關閉放料電磁閥、裝車電磁閥，同時關閉瀝青裝車泵，液體瀝青裝車結束；

3)吹掃移車；

通過氮氣吹掃管線對瀝青裝車管線進行氮氣吹掃，然后關閉尾氣電磁閥，移除汽車裝料臂；

4)維護清洗；

裝車完畢且不再進行裝車操作時，啟動維護清洗系統；首先，對瀝青裝車泵、瀝青裝車泵上游的瀝青放料管線、瀝青裝車泵下游的瀝青裝車管線進行放空操作；此時，放料電磁閥、裝車電磁閥均處于關閉狀態；當放空操作結束后，通過瀝青裝車泵，對由蒽油槽、蒽油循環管線一、瀝青裝車泵、蒽油循環管線二組成的循環清洗回路進行蒽油打循環，循環時間至少為5分鐘；蒽油循環結束后，通過放空管線，把瀝青裝車泵、瀝青裝車泵上游的瀝青放料管線、瀝青裝車泵下游的瀝青裝車管線進行放空，維護清洗結束。

4.根據權利要求3所述的一種泵送液體瀝青裝車工藝，其特征在于，經長時間清洗，蒽油粘度增大后，通過瀝青裝車泵把廢蒽油通過廢蒽油管線送去配油槽或焦油原料槽。

5.根據權利要求3所述的一種泵送液體瀝青裝車工藝，其特征在于，所述液體瀝青為改質瀝青或中溫瀝青。