[發明專利]一種提升汽油在線調和能力的系統

在審

• 申請號: 201911300773.0
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN110773015A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 吳莉莉;顧海成;蔡源;于薈;趙偉男;李金寶
• 申請（專利權）人: 南京科技職業學院
• 主分類號: B01F3/08
• 分類號: B01F3/08;B01F15/02;B01F5/06
• 代理公司: 32300 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 馬曉輝

本發明屬于半成品油調和領域，涉及一種提升汽油在線調和能力的系統。本發明提供了一種提升汽油在線調和能力的系統，包括第一罐區，所述第一罐區通過管道和離心泵連接，所述離心泵的另一端通過管道和汽油調和總管8連接，在所述第一罐區1內增加三組重整非芳組列，分別為Ⅰ重整非芳組列、Ⅱ重整非芳組列和Ⅲ重整非芳組列，所述汽油調和總管上甩頭，所述Ⅰ重整非芳組列、Ⅱ重整非芳組列和Ⅲ重整非芳組列通過集合管和汽油調和總管8甩頭處連接。本發明在舊系統上進行改造，改造成本低，改造效率高。

技術領域

本發明屬于半成品油調和領域，涉及一種提升汽油在線調和能力的系統。

背景技術

目前，92#汽油、出口汽油、乙醇汽油調合總量與高標號95#、98#汽油總量存在一定比例。隨著油品質量升級和公司Ⅲ重整等裝置的開工，汽油組分油量和調合總量大幅增加，半成品工區汽油管道在線調合設施設計能力不能滿足需求，嚴重超出現有的調合能力，大量調合油罐需要循環，增加了循環損耗和VOCs排放，不僅使得經濟效益流失，同時也造成環境污染。

現有改造中，由于非芳調和比例較高10—25%，目前非芳組分泵額定流量低，組分泵入口管徑細且管線布置不合理，組分泵易抽空。從而導致非芳需單獨倒入，無法進行完全管道調合，需要二次循環。改造成本高。

發明內容

1、所要解決的技術問題：

隨著油品質量升級和公司Ⅲ重整等裝置的開工，汽油組分油量和調合總量大幅增加，半成品工區汽油管道在線調合設施設計能力不能滿足需求，嚴重超出現有的調合能力，現有的改造不僅使得經濟效益流失，同時也造成環境污染。

2、技術方案：

為了解決以上問題，本發明提供了一種提升汽油在線調和能力的系統，包括第一罐區，所述第一罐區通過管道和離心泵連接，所述離心泵的另一端通過管道和汽油調和總管8連接，在所述第一罐區1內增加三組重整非芳組列，分別為Ⅰ重整非芳組列、Ⅱ重整非芳組列和Ⅲ重整非芳組列，所述汽油調和總管上甩頭，所述Ⅰ重整非芳組列、Ⅱ重整非芳組列和Ⅲ重整非芳組列通過集合管和汽油調和總管8甩頭處連接。

所述管道利用所述第一罐區和離心泵之間的管道，所述第一罐區和離心泵之間的管道上甩頭，所述第一罐1和離心泵之間的管道上甩頭處到汽油調整總管甩頭處之間通過新鋪設管道連接，原有第一罐區新鋪設管道和離心泵連接。

還包括過剩組分油泵，所述過剩分油泵一端通過管道連接第二罐區，另一端通過管道和汽油調和總管連接。

所述過剩分油泵利用原有系統的的非芳組分泵，泵入口利舊原重整汽油付出線，第二罐區罐付出組列甩頭，接入組過剩分油泵入口。

所述離心泵有兩個，所述離心泵5并聯設置，兩臺離心泵不同時運行。

所述離心泵的流量和揚程提升的汽油調和最大調和量在舊系統上的基礎上增大。

所述管道的管徑提升的汽油調和最大調和量在舊系統的基礎上增大。

還包括靜態混合器，所述靜態混合器根據提升的汽油調和最大調和量在舊系統的基礎上增大。

3、有益效果：

本發明在舊系統上進行改造，改造成本低，改造效率高。

附圖說明

圖1為改造前后流程簡圖。

圖2為本發明的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例來對本發明進行詳細說明。

如圖1所示，是現有的汽油在線調和系統，在本發明中稱為舊系統，本發明在舊系統中進行改進。