[發明專利]防誤組裝構造以及具有該防誤組裝構造的開關元件在審
| 申請號: | 201911299842.0 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN112992593A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 秦鳴 | 申請(專利權)人: | 阿爾卑斯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | H01H21/22 | 分類號: | H01H21/22;H01H21/50;H01H21/04 |
| 代理公司: | 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376 | 代理人: | 楊勝軍 |
| 地址: | 100027 北京市朝陽區工*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝 構造 以及 具有 開關 元件 | ||
一種防止誤組裝的防誤組裝構造,具備:軸部以及軸承,所述軸承能夠與所述軸部組裝,并能夠繞所述軸部旋轉,所述軸部的沿軸向的一端面上設有垂直于軸向的軸端垂直面和相對于所述軸端垂直面傾斜的軸端傾斜面,所述軸端傾斜面與所述軸端垂直面相交的交線與水平方向之間的夾角為第一夾角,面對所述一端面觀察時,所述軸端傾斜面從所述交線起向所述軸部的進深側傾斜,且所述軸端傾斜面與所述軸端垂直面相比更接近組裝時的所述軸承一側,所述軸承的下端設有在組裝過程中能夠對所述軸部的所述軸端傾斜面進行引導的引導傾斜部,所述引導傾斜部的底邊與水平方向之間的夾角為第二夾角。
技術領域
本發明涉及一種防誤組裝構造以及具有該防誤組裝構造的開關元件。
背景技術
各種家用電器、摩托車、汽車等中廣泛應用了電路控制開關元件,作為電路控制開關元件的一種可以列舉出蹺蹺板式開關。蹺蹺板式開關通常具有殼體和組裝于殼體的操作鈕,在被手指等操作體操作時,操作鈕能夠在一定的角度內轉動而實現開關動作。
但是,由于殼體上設置的軸部通常在殼體的長度方向上形成為對稱(左右對稱)的形狀,例如矩形,因此在將操作鈕組裝于殼體的情況下,容易發生操作鈕前后方向被調轉了180度地組裝的情況。
圖12A和圖12B表示專利文獻1公開的一種蹺蹺板式開關,操作鈕6的寬度方向上的左右兩側壁上對置地設置有軸承6c,殼體7的寬度方向上的左右兩側壁的外側面上對置地設置有軸部7a。在將操作鈕6組裝于殼體7時,操作鈕6無論是如圖12B那樣被組裝還是以與圖12B相反的朝向被組裝,其軸承6c都可以與殼體7的軸部7a卡合,從而該蹺蹺板式開關存在被誤組裝的情況。
為了防止上述這樣的誤組裝,專利文獻2公開了一種具有防誤組裝構造的蹺蹺板式開關。在該專利文獻2中的蹺蹺板式開關裝置21中,使殼體22上的第1支承板部22a的高度小于第2支承板部22b的高度,使操作鈕23的第1被支承板23b的長度小于第2被支承板部23c的長度,并且在第1支承板部22a的基部外側設置有與第1被支承板部23b的下端接近且對置的第1限制部24,在第1被支承板部23b的內側上部設置有與第1支承板部22a的上端接近且對置的第2限制部25。由于當操作鈕23前后方向被調轉了180度地誤組裝于殼體的情況下第2被支承板部23c先碰抵于第1限制部,使得形成于第2被支承板部23c的軸孔不能到達與第1支承板部22a的軸部22c相嵌合的位置,從而防止了操作鈕的誤組裝。
專利文獻1:CN200610003380.X
專利文獻2:日本特開2007-294221
上述專利文獻2中的防誤組裝機構為了實現防誤組裝功能,需要在第1支承板部22a的基部外側設置有與第1被支承板部23b的下端接近且對置的第1限制部24、在第1被支承板部23b的內側上部設置與第1支承板部22a的上端接近且對置的第2限制部25、使第2支承板部22b與第1支承板部22a的高度之差對應于第2限制部25的厚度地形成、使第2被支承板部23c與第1被支承板部23b的長度之差對應于第1限制部24的厚度形成,因此導致開關整體的結構變得復雜,制造難度變大,生產成本增加。
發明內容
本發明是鑒于這樣的以往技術的實際情況而做出的,目的在于提供一種具有防誤組裝功能且結構簡單的防誤組裝構造、以及具有該防誤組裝構造的開關元件。
為了解決上述課題,技術方案涉及的防誤組裝構造具備:軸部;以及軸承,能夠與所述軸部組裝,并能夠繞所述軸部旋轉,所述軸部的沿軸向的一端面上設有垂直于軸向的軸端垂直面和相對于所述軸端垂直面傾斜的軸端傾斜面,所述軸端傾斜面與所述軸端垂直面相交的交線與水平方向之間的夾角為第一夾角,面對所述一端面觀察時,所述軸端傾斜面從所述交線起向所述軸部的進深側傾斜,且所述軸端傾斜面與所述軸端垂直面相比更接近組裝時的所述軸承一側,所述軸承的下端設有在組裝過程中能夠對所述軸部的所述軸端傾斜面進行引導的引導傾斜部,所述引導傾斜部的底邊與水平方向之間的夾角為第二夾角。
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