[發(fā)明專利]一種led汽車燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911298524.2
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN111023034A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡紅平;彭滿嵐
• 申請（專利權(quán)）人: 笨貓汽車照明（廣東）有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S43/14;F21V23/00;F21S45/47;F21S45/43;F21V29/89;F21V19/00;F21V17/16;F21Y115/10;F21W107/10
• 代理公司: 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本發(fā)明公開了一種led汽車燈，包括連接環(huán)和燈體，燈體右側(cè)設(shè)有電源驅(qū)動主板，電源驅(qū)動主板上端設(shè)有電源輸入線，電源驅(qū)動主板右側(cè)設(shè)有風(fēng)扇散熱器，風(fēng)扇散熱器右端表面四角設(shè)有風(fēng)扇固定螺絲，風(fēng)扇固定螺絲套裝在風(fēng)扇散熱器內(nèi)，燈體左端設(shè)有散熱鋁體，散熱鋁體下端設(shè)有LED燈板b，LED燈板b套裝在散熱鋁體下，散熱鋁體上端設(shè)有LED燈板a，LED燈板a套裝散熱鋁體上，LED燈板a上端表面設(shè)有雞眼，雞眼鑲嵌在LED燈板a和LED燈板b內(nèi)，LED燈板a左側(cè)設(shè)有O形圈，O形圈套裝在LED燈板a上，O形圈左側(cè)設(shè)有卡頭，卡頭套裝在LED燈板a上；本發(fā)明突破燈板的厚度，聚光效果好、安裝方便、降低成本的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種led汽車燈。

背景技術(shù)

汽車車燈因要求體積小，功率大，對led燈散熱提出很高的挑戰(zhàn)，目前熱傳導(dǎo)方式的散熱，雙層燈板的，燈體與燈板連接的厚度大概3-3.2mm；

傳統(tǒng)采用兩面燈板采用很大功率需要風(fēng)扇散熱，燈板達(dá)到3-3.2mm寬度車燈兩面發(fā)光中間厚薄決定光角度，目前市面上的工藝達(dá)不到更窄的寬度，同時在傳導(dǎo)方式上，面板與面板直接連接再與燈體連接，兩塊面板獨立，發(fā)光效果也有局限，燈板厚度寬不能達(dá)到更窄，采用中空結(jié)構(gòu)，散熱達(dá)不到要求、安裝不方便、成本高；所以需要一種led汽車燈。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種led汽車燈，具備了突破燈板的厚度，聚光效果好、安裝方便、降低成本的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種led汽車燈，包括連接環(huán)和燈體，所述燈體右端設(shè)有連接環(huán)，所述連接環(huán)套裝在的燈體上，所述燈體外側(cè)端表面設(shè)有調(diào)配裝置，所述調(diào)配裝置與燈體活動連接，所述燈體右側(cè)設(shè)有電源驅(qū)動主板，所述電源驅(qū)動主板套裝固定在燈體內(nèi)，所述電源驅(qū)動主板上端設(shè)有電源輸入線，所述電源輸入線連接在電源驅(qū)動主板的電源接口處上，所述電源驅(qū)動主板右側(cè)設(shè)有風(fēng)扇散熱器，所述風(fēng)扇散熱器套裝在電源驅(qū)動主板下，所述風(fēng)扇散熱器右端表面四角設(shè)有風(fēng)扇固定螺絲，所述風(fēng)扇固定螺絲套裝在風(fēng)扇散熱器內(nèi)，所述燈體左端設(shè)有散熱鋁體，所述散熱鋁體套裝在燈體內(nèi)，所述散熱鋁體下端設(shè)有LED燈板b，所述LED燈板b套裝在散熱鋁體下，所述散熱鋁體上端設(shè)有LED燈板a，所述LED燈板a套裝散熱鋁體上，所述LED燈板a上端表面設(shè)有雞眼，所述雞眼鑲嵌在LED燈板a和LED燈板b內(nèi)，所述LED燈板a左側(cè)設(shè)有O形圈，所述O形圈套裝在LED燈板a上，所述O形圈左側(cè)設(shè)有卡頭，所述卡頭套裝在LED燈板a上。

優(yōu)選的，所述LED燈板a和LED燈板b兩層燈板合二為一。

優(yōu)選的，所述燈體內(nèi)側(cè)設(shè)有與軸同心的圓弧槽孔，該圓弧槽孔對側(cè)設(shè)有弧形分布的二個或二個以上的凹槽，燈體通過螺釘穿過側(cè)壁上的圓弧槽孔與調(diào)配裝置固定。

優(yōu)選的，所述燈板和燈體做到3毫米以下。

優(yōu)選的，所述散熱鋁體采用新型材料為A2190鋁材、壓鑄工藝制成使得導(dǎo)熱系數(shù)高。

優(yōu)選的，所述風(fēng)扇散熱器新型材料為A2190鋁材制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1.一種led汽車燈，安裝方便、維修成本低，通過LED燈板a和LED燈板b不需要散熱件實現(xiàn)有效的連接，燈體薄可以做到2.5毫米厚度，聚光好接近360度光源、燈體導(dǎo)熱系數(shù)。

2.一種led汽車燈，通過風(fēng)扇散熱器新型材料為A2190鋁材制成進(jìn)行有效的散熱處理。

3.一種led汽車燈，通過散熱鋁體采用新型材料為A2190鋁材、壓鑄工藝制成使得導(dǎo)熱系數(shù)高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種led汽車燈的整體爆炸示意圖；

圖2為本發(fā)明一種led汽車燈的安裝圖；