[發明專利]一種舞臺用萬向車臺

有效

• 申請號: 201911297958.0
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN110979142B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 田海弘;劉榛;吳正平;吳立鋒;宋耀軍;何海雅
• 申請（專利權）人: 浙江大豐實業股份有限公司
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 戚秋鵬

本發明公開了一種舞臺用萬向車臺，具體涉及萬向車臺領域，包括車臺主體，所述車臺主體的四周外表面設置有四塊側板，四塊側板呈矩形排列，所述車臺主體的內部設置有內臺，所述車臺主體與內臺活動連接，所述車臺主體的底端固定安裝有底座。本發明通過設置滑鈕、滑槽、滑桿和限位孔，當需要對車臺主體的面積進行增加時，可以將車臺主體四周的側板沿著鉸鏈向上展開，使側板一側的限位孔與滑桿對應，接著需要沿著滑槽向一側推動滑鈕，通過滑鈕帶動滑桿向一側移動，使滑桿插入限位孔內，對側板進行固定，從而增加車臺主體的使用面積，增加了車臺的實用性。

技術領域

本發明涉及萬向車臺領域，更具體地說，本發明涉及一種舞臺用萬向車臺。

背景技術

萬向車臺等移動小車是舞臺場所常用的道具，其主要用于演員表演(演員可以身處萬向車臺上進行表演)、布景運輸、協助布置空間造型及舞臺特殊藝術效果展示等。其主要構成部分就是臺體、車輪及控制系統，車輪由動力系統帶動。

但是上述技術方案在實際運用時，如現有的萬向車臺使用的面積有限，不能根據表演的需要對車臺表演的范圍進行調節，使用時具有一定的局限性，會對表演造成一定的影響。

發明內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本發明的實施例提供一種舞臺用萬向車臺，通過設置滑鈕、滑槽、滑桿和限位孔，當需要對車臺主體的面積進行增加時，可以將車臺主體四周的側板沿著鉸鏈向上展開，使側板一側的限位孔與滑桿對應，接著需要沿著滑槽向一側推動滑鈕，通過滑鈕帶動滑桿向一側移動，使滑桿插入限位孔內，對側板進行固定，從而增加車臺主體的使用面積，增加了車臺的實用性。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種舞臺用萬向車臺，包括車臺主體，所述車臺主體的四周外表面設置有四塊側板，四塊所述側板呈矩形排列，所述車臺主體的內部設置有內臺，所述車臺主體與內臺活動連接，所述車臺主體的底端固定安裝有底座；

所述車臺主體的上端外表面開設四個滑槽，所述車臺主體的外表面位于滑槽的上方設置有滑鈕，所述滑鈕通過滑槽與車臺主體滑動連接，所述車臺主體的內部設置有滑桿，所述滑鈕的底端與滑桿固定連接，所述側板的內部一側開設有限位孔，所述滑桿的一端與限位孔相匹配，所述側板與車臺主體之間固定安裝有鉸鏈，所述車臺主體與側板通過鉸鏈鉸接，所述側板的一側開設有側槽，所述側槽的內部固定安裝有若干根第一彈簧，所述側槽的內部設置有緩沖板，所述第一彈簧的一端與緩沖板固定連接，所述緩沖板通過第一彈簧與側板活動連接，所述緩沖板為橡膠材質；

所述底座的頂端設置四根導柱，四根所述導柱呈矩形排列，所述導柱與底座活動連接，所述車臺主體的內部底端固定安裝有第一電機，所述第一電機的輸出軸與導柱固定連接，所述車臺主體的底端于位于導柱的一側固定安裝有連接桿；

所述車臺主體的內部位于內臺的下方設置有支撐板，所述支撐板與內臺固定連接，所述支撐板的底端設置有連接環，所述車臺主體的內部位于連接環的下方固定安裝有固定板，所述支撐板與固定板通過連接環活動連接。

在一個優選的實施方式中，所述底座的底端固定安裝有氣缸，所述氣缸的輸出軸固定安裝有萬向輪，所述萬向輪通過氣缸與底座活動連接。

在一個優選的實施方式中，所述底座的內部位于氣缸的一側設置有螺桿，所述導柱與螺桿通過螺紋活動連接。

在一個優選的實施方式中，所述螺桿的底端固定安裝有底板，所述車臺主體與底座通過連接桿固定連接。

在一個優選的實施方式中，所述底座的頂端中心固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸與支撐板固定連接。

在一個優選的實施方式中，所述固定板的內部頂端開設有底槽，所述底槽的內部固定安裝有第二彈簧。

在一個優選的實施方式中，所述底槽的內部設置有卡塊，所述第二彈簧的一端與卡塊固定連接，所述卡塊通過第二彈簧與固定板活動連接。