[發明專利]一種汽輪機獨立控制抽汽調節閥

在審

• 申請號: 201911297906.3
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN110966053A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 劉運智;張躍普;王文冉;徐新燕;李超;楊立民;韓天成;劉敬賢;李少澤
• 申請（專利權）人: 河北國源電氣股份有限公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10;F01D25/08
• 代理公司: 北京科石知識產權代理有限公司 11595
• 代理人: 檀文禮

1.一種汽輪機獨立控制抽汽調節閥，其特征在于：包括三個獨立安裝并聯合工作的閥門A、閥門B和閥門C，閥門B為常開閥門，閥門A和閥門C為結構相同的常閉閥門；

所述閥門A包括閥座(1)、閥體(2)、導向閥套(3)、導向桿(7)和閥頭(5)，所述閥座(1)為中空套筒結構，閥座(1)的上部卡裝在高壓缸(6)預設的階梯槽內并部分伸出高壓缸(6)外，閥座(1)的中部向下延伸至高壓缸(6)內部并沿側壁周向開設進汽孔(111)，閥座(1)的下部配合卡裝在高壓缸(6)內抽汽缸(11)的進汽口處；所述閥體(2)的下部間隙配合伸入閥座(1)內并對應在閥體(2)的上部，閥體(2)對應閥座(1)的頂面設置向外延伸的帶有止口的盤狀結構并與閥座(1)卡裝固定，止口的外側向外延伸并設置用于與高壓缸(6)連接的帶有法蘭孔的法蘭盤；所述閥體(2)內的上部通過導向閥套(3)安裝與閥座(1)同軸的上下滑動的導向桿(7)；所述閥體(2)內的下部設置安裝連接在導向桿(7)下端的滑動出入閥體(2)的并且其下部與閥座(1)下部內孔接觸密封的閥頭(5)；所述導向桿(7)的上端伸出導向閥套(3)并通過聯軸器(8)連接油動機(9)；

所述導向閥套(3)安裝在閥體(2)上部端口開設的臺階孔狀的導向孔內，導向閥套(3)的上端安裝下部通過螺紋旋緊在導向孔上部內側壁、上部伸出導向孔外的鎖緊螺母(303)；

所述導向桿(7)通過鎖桿螺母(511)連接閥頭，導向桿(7)的下端設置為臺階軸結構，鎖桿螺母(511)從導向桿頂部穿入并安裝在導向桿(7)下端臺階軸上，鎖桿螺母(511)下部的外側壁通過外螺紋旋合在閥頭頂部中心預設的螺紋盲孔內，鎖桿螺母(511)與閥頭(5)之間安裝徑向的用于固定及防松的定位銷；

所述閥頭(5)的上部通過導向套筒(501)安裝在閥體(2)導向孔下方的端孔內并沿導向套筒(501)上下滑動；所述閥頭(5)的下部伸出導向套筒(501)底部并水平向外伸展后垂直向上回折為上部敞口的杯裝結構，閥頭(5)的伸展段開設一圈軸向平衡通孔(505)，閥頭(5)回折段的內側壁與導向套筒(501)外閥體(2)預設的凸環(506)滑動配合，閥頭(5)伸展段與回折段的連接處的外側壁加工為與閥座(1)下部內孔預設的圓弧面接觸密封的圓弧密封面；

所述閥頭(5)沿軸線開設有中心通孔，導向桿(7)下端臺階軸的下部開設與中心通孔連通的軸向汽孔(512)，臺階軸的上部開設與軸向汽孔(512)連通的徑向汽孔(513)，鎖桿螺母(511)的上部開設連通徑向汽孔(513)及閥頭(5)安裝端孔內頂部的平衡汽孔(514)；

所述閥門B與閥門A的結構相比增設有安裝在鎖緊螺母(303)與聯軸器(8)之間的行程鎖總成(10)，行程鎖總成(10)的中心開設導向桿過孔，行程鎖總成(10)的下部套裝在鎖緊螺母(303)上部并通過內螺紋旋緊鎖緊螺母(303)的伸出端，行程鎖總成(10)的頂面通過螺釘安裝若干抵住聯軸器(8)底面以用于調整導向桿(7)帶動閥頭(5)離開閥座(1)高度的可調墊片(101)和墊板(102)。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機獨立控制抽汽調節閥，其特征在于：所述閥頭(5)上部的外側壁固定安裝導向塊(502)，導向塊(502)上設置用于拆卸的頂出螺紋，導向套筒(501)上開設與導向塊(502)配合的軸向導向槽(503)。

3.根據權利要求1所述的一種汽輪機獨立控制抽汽調節閥，其特征在于：所述導向套筒(501)為上小下大的臺階套筒，閥體(2)配合開設的臺階孔端面安裝定位銷，導向套筒(501)的臺階面對應開設定位槽，導向套筒(501)的大頭端沿軸向開設退出螺紋孔(504)。

4.根據權利要求3所述的一種汽輪機獨立控制抽汽調節閥，其特征在于：所述閥體(2)對應導向套筒(501)大頭端處設置與回折段內徑配合的凸環(506)，凸環(506)中部的外側壁開設延伸到底面的環槽，環槽內的上部安裝活塞環(507)和間隔環(508)，間隔環(508)的底面所對應的環槽側壁開設一圈鎖緊槽，鎖緊槽內嵌裝內側通過鉚釘緊固在凸環(506)上、外側托住間隔環(508)的鎖緊環(509)。