[發(fā)明專利]一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911297676.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN110860977A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 萬(wàn)金華;彭桂云;王飛;茆文;夏程強(qiáng);張彤;黃寧寧;彭亞珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇珀然車輪智造有限公司
• 主分類號(hào): B24B23/02
• 分類號(hào): B24B23/02;B24B41/04;B24B47/12
• 代理公司: 北京淮海知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32205
• 代理人: 華德明

1.一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，包括機(jī)殼(1)，其特征在于，所述機(jī)殼(1)的內(nèi)壁四側(cè)設(shè)有定子，且機(jī)殼(1)的內(nèi)壁通過(guò)定子連接有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子的端部連接有機(jī)頭(3)，且機(jī)頭(3)的內(nèi)壁設(shè)有傳動(dòng)組件，所述機(jī)頭(3)通過(guò)傳動(dòng)組件固定有連接軸套(4)，且連接軸套(4)的底端外壁卡接有調(diào)節(jié)磨鉆(6)，所述連接軸套(4)的內(nèi)壁中部卡接有穩(wěn)定調(diào)節(jié)架(5)，所述調(diào)節(jié)磨鉆(6)包括兩組連桿(16)、調(diào)節(jié)球套(17)、轉(zhuǎn)動(dòng)球(18)和磨殼(19)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)球(18)的兩側(cè)外壁均開有球型凹槽，且球型凹槽的內(nèi)壁和兩組連桿的端部相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)球(18)的外壁和調(diào)節(jié)球套(17)的內(nèi)壁之間形成滾動(dòng)配合，且兩組連桿(16)的外壁均和磨殼(19)相卡接，所述調(diào)節(jié)球套(17)的兩端內(nèi)壁均和兩側(cè)的磨殼(19)的外壁形成滾動(dòng)配合，所述穩(wěn)定調(diào)節(jié)架(5)包括四個(gè)鉸鏈桿(14)、軸套(16)和磁片壓合吸盤(13)，且四個(gè)鉸鏈桿(14)對(duì)稱分布在軸套(16)的四側(cè)外壁上，所述磁片壓合吸盤(13)的頂部?jī)?nèi)壁卡接在鉸鏈桿(14)的底端外壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，其特征在于，所述機(jī)頭(3)和機(jī)殼(1)的連接處外壁通過(guò)螺栓固定有提手(2)，所述機(jī)殼(1)的另一側(cè)外壁通過(guò)螺栓固定有散熱座(8)，且散熱座(8)的外壁一體連接有握把(10)，所述握把(10)的底端外壁設(shè)有啟閉開關(guān)(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，其特征在于，所述機(jī)殼(1)的兩側(cè)外壁均設(shè)有碳刷倉(cāng)(7)，碳刷倉(cāng)(7)的內(nèi)壁插接有碳刷，所述碳刷的內(nèi)壁滑動(dòng)連接在轉(zhuǎn)子的外壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，其特征在于，所述散熱座(8)的頂部?jī)?nèi)壁設(shè)有調(diào)速器(12)，且調(diào)速器(12)的端口處通過(guò)導(dǎo)線和轉(zhuǎn)子的線端相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，其特征在于，所述握把(10)的內(nèi)壁設(shè)有電源適配板，且電源適配板的一端連接有電源線(9)，所述電源適配板的另一端通過(guò)導(dǎo)線和調(diào)速器(12)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)組件包括蝸桿、錐形齒盤和座體，且蝸桿的外壁和錐形齒盤的外壁之間形成嚙合傳動(dòng)配合，所述錐形齒盤的內(nèi)壁套接在轉(zhuǎn)子的端部外壁上，所述蝸桿和錐形齒盤均設(shè)在座體的內(nèi)壁空腔內(nèi)，且座體通過(guò)螺栓固定在機(jī)頭(3)的底端外壁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種乘用車輪轂生產(chǎn)用打磨裝置，其特征在于，其中一個(gè)所述連桿(16)的頂部外壁四側(cè)均設(shè)有彈扣結(jié)構(gòu)，且兩個(gè)連桿(16)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)球(18)的夾角為零至九十度。