[發明專利]一種右前輪眉工位流轉器具在審
| 申請號: | 201911297316.0 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111017298A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 袁孝全;李震;劉紅波;羅紅燕 | 申請(專利權)人: | 湖北炫彩汽車零部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/16 | 分類號: | B65B35/16 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前輪 眉工位 流轉 器具 | ||
本發明公開了一種右前輪眉工位流轉器具,屬于機械加工技術領域,包括底板,所述底板的頂部安裝有柱體,柱體上滑動安裝有豎直設置的支撐板,支撐板的頂部安裝有橫板,兩個支撐板之間設有多個放置板,所述底板的底部安裝有滑輪,所述支撐板靠近柱體的一側開設有緩沖槽,所述緩沖槽內滑動安裝有活動塊,活動塊與柱體固定連接,所述活動塊的頂部內壁和底部均設有壓簧,所述放置板上開設有多個定位通孔,所述定位通孔內滑動安裝有兩個夾持板;本發明通過夾持定位防止工位器具上放置的物體在移動時滑落,提高了裝置的實用性,同時使得工位流轉器具有很好的抗震性能,提高物品運輸的安全性。
技術領域
本發明屬于機械加工技術領域,具體涉及一種右前輪眉工位流轉器具。
背景技術
輪眉也就是汽車輪眉的簡稱,指的是輪胎上沿的鍍珞亮條,也就是就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個半圓型的部件。現有的右前輪眉在轉運時,需要人工扶持轉運,避免右前輪眉的滑落,這樣操作麻煩,人工勞動強度大,在轉運時的震動可能會是右前輪眉造成損傷,因此,需要一種右前輪眉工位流轉器具來解決以上問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種右前輪眉工位流轉器具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種右前輪眉工位流轉器具,包括底板,所述底板的頂部安裝有柱體,柱體上滑動安裝有豎直設置的支撐板,支撐板的頂部安裝有橫板,兩個支撐板之間設有多個放置板,所述底板的底部安裝有滑輪,所述支撐板靠近柱體的一側開設有緩沖槽,所述緩沖槽內滑動安裝有活動塊,活動塊與柱體固定連接,所述活動塊的頂部內壁和底部均設有壓簧,所述放置板上開設有多個定位通孔,所述定位通孔內滑動安裝有兩個夾持板,兩個夾持板相遠離的一側設有彈簧,彈簧與定位通孔的側壁接觸,所述定位通孔內安裝有中間板,中間板的底部安裝有豎桿,豎桿上滑動安裝有升降塊,升降塊上鉸接有兩個斜桿,兩個斜桿的一端分別與兩個夾持板鉸接。
作為一種優選的實施方式,所述活動塊內固定安裝有豎直設置的導桿,所述活動塊和壓簧均滑動套設于導桿上,兩個壓簧分別與緩沖槽的頂部內壁和底部內壁接觸。
作為一種優選的實施方式,所述豎桿的底部安裝有橫板,橫板上滑動安裝有豎直設置的升降桿,升降桿的頂部與升降塊連接,升降桿的底部安裝有把手。
作為一種優選的實施方式,所述定位通孔的兩側內壁固定安裝有兩個水平設置的橫軸,橫軸與中間板固定連接,所述夾持板和彈簧均滑動套設于橫軸上。
作為一種優選的實施方式,所述夾持板遠離彈簧的一側設有墊板,墊板由聚氨酯材質制成,夾持板的頂部位于放置板的上方。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
通過升降塊上升使得升降塊推動兩個斜桿相互分開,使得斜桿帶動兩個夾持板相互分開,把右前輪眉放在兩個夾持板之間,然后松開把手,使得彈簧推動兩個夾持板相互靠攏,對右前輪眉進行夾持固定,不會出現滑落。
通過柱體給支撐板支撐,壓簧給活動塊提供支撐,活動塊在支撐板上的緩沖槽內滑動安裝,壓簧給支撐板提供彈性支撐,實現柱體對支撐板的彈性支撐,具有減緩震動的功能,提高物品運輸的安全性。
本發明通過夾持定位防止工位器具上放置的物體在移動時滑落,提高了裝置的實用性,同時使得工位流轉器具有很好的抗震性能,提高物品運輸的安全性。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的結構示意圖;
圖3為支撐板的剖視結構示意圖。
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