[發明專利]燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統和方法

在審

• 申請號: 201911296747.5
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN110953894A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 劉國鋒;呼廣輝;李轉麗;蘇榮榮
• 申請（專利權）人: 北京中航泰達環保科技股份有限公司
• 主分類號: F27D17/00
• 分類號: F27D17/00;F27D21/00
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

本發明屬于鋼鐵行業煙氣治理技術領域，具體而言，本發明涉及一種燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統和方法。本發明將煙氣的末端治理轉移到燒結煙氣的循環過程中進行，與普通的燒結煙氣循環技術和后續煙氣凈化系統的組合相比，能夠在很大程度上減小脫硫反應裝置和SCR反應器的規模，進而節約與脫硫反應裝置配套的脫硫劑成本、與SCR反應器配套的脫硝催化劑成本，從而節約煙氣處理時的投資成本與運行成本。并且，本發明通過排煙量大的前段煙道和中段煙道兩個煙道的煙氣參與煙氣循環，并在煙氣密封罩的入口處設置補氣裝置補充氧氣，能夠提高煙氣循環比例，從而解決煙氣循環比例小的問題。

技術領域

本發明屬于鋼鐵行業煙氣治理技術領域，具體而言，本發明涉及一種燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統和方法。

背景技術

鋼鐵行業中燒結工序的污染物排放量很大，燒結煙氣循環技術作為減少污染物排放的一個重要方式，國內外都曾提出過多種循環工藝。其中國外有LEEP(低排放能量優化燒結工藝)、Eposint(Environmentally Optimized Sintering的縮寫，意為：環境型優化燒結)、EOS(Emission Optimized Sintering的縮寫，意為：能量優化燒結技術)和新日鐵(區域性廢氣循環工藝)等工藝；國內有寧鋼、沙鋼、首鋼股份、寶鋼、永鋼、遷鋼、長鋼等企業均已分別實施。

目前，在已有的循環工藝和實施例中，整體上煙氣循環比例在30％以內(當煙氣循環量過大時，一方面導致燒結機的料面基本上全覆蓋，另一方面若是控制不當時容易導致煙氣外泄事故發生)，煙氣循環比例小。并且，燒結機煙氣循環系統配套的后續煙氣脫硫脫硝系統的投資、運行成本居高不下，影響鋼鐵企業上馬環保項目的積極性。因此，在當前經濟的大環境下，如何提高煙氣循環比例并降低煙氣處理成本(煙氣脫硫、脫硝的投資和運行成本)成為擺在人們面前的難題。

發明內容

本發明提供了一種燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統和方法，能夠解決現有技術中煙氣循環比例小和煙氣處理成本高的技術問題。

為了解決上述問題，本發明提供了一種燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統和方法，其技術方案如下：

一種燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統，包括：燒結機主體和覆蓋在所述燒結機主體的料面上方的煙氣密封罩、安裝在所述燒結機主體底部的風箱、與所述風箱相連的煙道；所述煙道包括機頭煙道、前段煙道、中段煙道和機尾煙道；所述中段煙道一端與所述風箱相連，另一端與所述煙氣密封罩相連；于所述中段煙道上、沿所述風箱至所述煙氣密封罩方向，依次設有脫硫反應裝置、第一除塵器和補氣裝置；所述前段煙道一端與所述風箱相連，另一端與所述中段煙道相連，連接點位于所述脫硫反應裝置和所述第一除塵器之間；于所述前段煙道上、沿所述風箱至所述中段煙道方向，依次設有第一氨噴射系統和SCR反應器；所述機頭煙道一端與所述風箱相連，另一端與煙囪相連，所述機頭煙道上設有第二除塵器；所述機尾煙道一端與所述風箱相連，另一端與所述機頭煙道相連，連接點位于所述風箱和所述第二除塵器之間。

如上述的燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統，進一步優選為：所述前段煙道上還安裝有氣氣換熱器，所述氣氣換熱器位于所述風箱和所述第一氨噴射裝置之間，所述氣氣換熱器并與所述機尾煙道相連。

如上述的燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統，進一步優選為：所述中段煙道上還安裝有第二氨噴射系統，所述第二氨噴射系統位于所述補氣裝置和所述煙氣密封罩之間。

如上述的燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統，進一步優選為：所述補氣裝置包括氧氣緩沖罐和氧氣均布器，所述氧氣緩沖罐用于存儲純氧，所述氧氣分布器用于向所述中段煙道分布氧氣。

如上述的燒結機煙氣循環凈化及余熱利用系統，進一步優選為：所述中段煙道上還安裝有第一風機，所述第一風機位于所述第一除塵器和所述補氣裝置之間；所述機頭煙道上還安裝有第二風機，所述第二風機位于所述第二除塵器和所述煙囪之間。