[發明專利]一種基于數字控制的電池充電系統

在審

• 申請號: 201911296460.2
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN111064246A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 李水冰;李巍;黃毅
• 申請（專利權）人: 湖北德普電氣股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G05B19/042;G01R19/165
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 尹麗華

本發明涉及電池充電技術領域，尤其是一種基于數字控制的電池充電系統，包括單片機，單片機信號連接有數據分析單元，數據分析單元包括處理器，處理器信號連接有接收模塊，接收模塊信號連接單片機，單片機信號連接有存儲器，單片機信號連接有轉化模塊，轉化模塊信號連接有數字識別模塊，數字識別模塊信號連接有對比單元，對比單元信號連接有輸出電路選擇模塊，輸出電路選擇模塊信號連接有回執模塊，回執模塊信號連接處理器。本發明通過數字識別模塊對電量數據進行識別，根據對比結果，經過輸出電路選擇模塊選擇輸出電路電壓大小，根據輸出電路選擇模塊選擇的電壓信息，控制輸出單元的輸出，保證電池安全充電，不會損傷電池。

技術領域

本發明涉及電池充電技術領域，尤其涉及一種基于數字控制的電池充電系統。

背景技術

電動車的開發在全球范圍內未能深入展開，其中，最重要也是最困難的一個問題是“充電”問題，主要是指充電模式和參數。在中國，電動車的大力發展已經是迫在眉睫的事情，因而充電器及充電技術處于十分關鍵的位置。一個性能優良的充電器要解決一系列理論問題，例如，防止或盡量減少極化效應；防止出現熱失控，防止或盡量減少失水效應；防止充電所形成的不可逆鹽化。

目前在電池充電過程中，由于不能及時的變換輸出電壓，導致電池損傷，減小電池的使用壽命。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在不能及時的變換輸出電壓的缺點，而提出的一種基于數字控制的電池充電系統。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

設計一種基于數字控制的電池充電系統，包括單片機，所述單片機信號連接有顯示模塊，所述單片機信號連接有數據庫，所述單片機信號連接有電量數據采集模塊，所述單片機信號連接有高頻開關電源模塊，所述高頻開關電源模塊信號連接有抗干擾單元，所述高頻開關電源模塊信號連接有輸出變更單元，所述輸出變更單元信號連接有充電接口模塊，所述單片機信號連接有數據分析單元，所述數據分析單元包括處理器，所述處理器信號連接有接收模塊，所述接收模塊信號連接所述單片機，所述單片機信號連接有存儲器，所述單片機信號連接有轉化模塊，所述轉化模塊信號連接有數字識別模塊，所述數字識別模塊信號連接有對比單元，所述對比單元信號連接有輸出電路選擇模塊，所述輸出電路選擇模塊信號連接有回執模塊，所述回執模塊信號連接所述處理器，接收模塊接收電量信息后，經過轉化后，數字識別模塊對電量數據進行識別，通過對比單元與存儲器內存儲的電量數據值進行對比，根據對比結果，經過輸出電路選擇模塊選擇輸出電路電壓大小，回執模塊將輸出電路電壓大小信息傳輸至處理器內。

優選的，所述單片機為80C196KB型單片機芯片，所述80C196KB型單片機芯片具有高度的集成度。

優選的，所述存儲器上信號連接有刪除模塊，所述刪除模塊信號連接所述處理器。

優選的，所述對比單元包括電量區間判定模塊，所述電量區間判定模塊信號連接所述數字識別模塊，所述電量區間判定模塊信號連接有電量區間搜索模塊，所述電量區間搜索模塊信號連接有電量匹配模塊，所述電量匹配模塊信號連接有電壓輸出判定模塊，根據采集的電量數據大小，電量區間判定模塊對電量數據進行區間判定，區間判定后，電量區間搜索模塊搜索出電量所處的區間，由電量匹配模塊進行匹配，根據電量區間值，電壓輸出判定模塊判定所要輸出的充電電壓值。

優選的，所述輸出變更單元包括模式變更模塊，所述模式變更模塊信號連接有信號解析模塊，所述信號解析模塊連接有輸出單元，所述輸出單元信號連接有輸出開關模塊，所述輸出開關模塊信號連接有保護單元，所述輸出開關模塊信號連接充電接口模塊，信號解析模塊對電量信號進行分析后，選擇合適的輸出電壓，由輸出開關模塊輸出。

優選的，所述輸出單元包括涓流模塊、大電流模塊和限壓恒流模塊。