[發明專利]一種基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統及其控制方法在審
| 申請號: | 201911296004.8 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN111016834A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 吳龍八;楊德志;黃施超;何永攀;曹強;孫巖 | 申請(專利權)人: | 江蘇開沃汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037 |
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| 地址: | 221001 江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 電動汽車 午休 健康 模式 情景 智能 控制系統 及其 控制 方法 | ||
本發明公開了一種基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統及其控制方法,其中控制系統包括車機端、通過CAN總線與車機端相連的空調控制器和座椅控制器以及通過USB接口與車機端相連的T?BOX。本發明基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統午休健康模式界面中集成了空調、座椅、空凈、音樂、鬧鐘等相關功能操作,集成度高。
技術領域:
本發明涉及一種基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統及其控制方法,其屬于純電動汽車領域。
背景技術:
隨著車輛越來越普及,用戶對車的舒適便捷提出更高要求,而目前現有方案中無法滿足用戶中午臨時休息、機場車站等人接人及長時間駕車后需要休息場景的需求。
因此,確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。
發明內容:
本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統及其控制方法。
本發明采用如下技術方案:一種基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統,包括車機端、通過CAN總線與車機端相連的空調控制器和座椅控制器以及通過USB接口與車機端相連的T-BOX。
本發明還采用如下技術方案:一種基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統的控制方法,步驟如下:
步驟一:在車機端設置午休健康模式時,用戶設置鬧鈴時間和助眠音樂,并通過CAN總線發送空調命令、座椅命令給到空調控制器、座椅控制器,相關命令項同時通過T-BOX上傳至TSP平臺;
步驟二:在手機端設置午休健康模式時,控制命令從手機端傳送到TSP平臺,平臺通過T-BOX下發給車機端,通過車機端把命令發給座椅、空調。
本發明具有如下有益效果:
(1)、集成度高:午休健康模式界面中集成了空調、座椅、空凈、音樂、鬧鐘等相關功能操作,集成度高。
(2)、操作便利:用戶可以直接通過車機大屏、手機APP、語音控制,實現對午休健康模式操作,同時個人賬號和午休健康模式綁定,用戶可以登錄賬號后,一鍵調用自己設置的午休健康模式狀態,方便快捷,操作簡便。
(3)、智能提醒:用戶可以在手機APP上設置午休健康模式開始和結束時間,保證用戶上車時車內已達到較適合的環境,同時還具有遲到提醒功能,預約時間到后,手機APP上提醒用戶結束或者是重新設置預約時間。
(4)、實用性強:此模式適用于用戶在車內的休息,比如中午午休、長途駕車的休息、機場車站接人等人等情況,車輛會提合適的空氣溫度、空氣質量、座椅姿態、座椅溫度、音樂、鬧鐘等功能,具有較強的實用性。
附圖說明:
圖1為本發明基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統的示意圖。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
本發明基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統包括車機端、通過CAN總線與車機端相連的空調控制器和座椅控制器以及通過USB接口與車機端相連的T-BOX。
本發明基于純電動汽車午休健康模式情景智能控制系統的控制方法如下:
在車機端設置午休健康模式時,用戶可以設置鬧鈴時間和助眠音樂,并通過CAN總線發送空調命令、座椅命令給到空調控制器、座椅控制器,相關命令項同時通過T-BOX上傳至TSP平臺。在手機端設置午休健康模式時,控制命令從手機端傳送到TSP平臺,平臺通過T-BOX下發給車機端,通過車機端把命令發給座椅、空調。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下還可以作出若干改進,這些改進也應視為本發明的保護范圍。
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