[發(fā)明專利]一種永磁同步電機(jī)初始位置辨識(shí)方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911294619.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110932636B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張英范;王輝;霍炯;付鳳超;劉光輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥陽(yáng)光電動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02P21/32 | 分類號(hào): | H02P21/32;H02P21/18 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 230088 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 永磁 同步電機(jī) 初始 位置 辨識(shí) 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種永磁同步電機(jī)初始位置辨識(shí)方法及系統(tǒng),所述方法應(yīng)用于永磁同步電機(jī)辨識(shí)系統(tǒng),所述方法包括在電流閉環(huán)模式下,設(shè)定目標(biāo)參數(shù),根據(jù)目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行正向震蕩角度辨識(shí)和負(fù)向震蕩角度辨識(shí),分別得到第一脈沖數(shù)組和第二脈沖數(shù)組,對(duì)第一脈沖數(shù)組和第二脈沖數(shù)組進(jìn)行合理性檢驗(yàn)以及均值回歸算法計(jì)算,得到電機(jī)零位初始位置,對(duì)電機(jī)零位初始位置進(jìn)行檢測(cè)。本發(fā)明實(shí)施例提供技術(shù)方案可以準(zhǔn)確識(shí)別電動(dòng)汽車PMSM初始位置,并進(jìn)行初始位置準(zhǔn)確性檢驗(yàn),提高電動(dòng)汽車PMSM初始位置辨識(shí)準(zhǔn)確性和精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及永磁同步電機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種永磁同步電機(jī)初始位置辨識(shí)方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
永磁同步電機(jī)(Permanent-Magnet Synchronous Motor,PMSM)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車動(dòng)力總程中,由于受限于目前的加工工藝和控制策略,使得配置旋轉(zhuǎn)變壓器的PMSM在零位辨識(shí)中存在明顯的偏差。如果不能精準(zhǔn)檢測(cè)PMSM初始位置,會(huì)造成永磁電機(jī)輸出的力矩精度、最大功率、效率存在明顯的偏差和損失,甚至在高速區(qū)有電壓飽和的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。
目前行業(yè)內(nèi)PMSM初始位置辨識(shí)和補(bǔ)償大多采用單獨(dú)辨識(shí)或重復(fù)標(biāo)定得到準(zhǔn)確初始位置,帶來(lái)了大量重復(fù)的工作量,并不適合汽車行業(yè)的批量生產(chǎn)模式。
如何提高電動(dòng)汽車PMSM初始位置辨識(shí)準(zhǔn)確性和精度成為業(yè)內(nèi)亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種永磁同步電機(jī)初始位置辨識(shí)方法及系統(tǒng),以提高電動(dòng)汽車PMSM初始位置辨識(shí)準(zhǔn)確性和精度。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種永磁同步電機(jī)初始位置辨識(shí)方法,所述方法應(yīng)用于永磁同步電機(jī)辨識(shí)系統(tǒng),所述方法包括:
在電流閉環(huán)模式下,設(shè)定目標(biāo)參數(shù);
根據(jù)所述目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行正向震蕩角度辨識(shí)和負(fù)向震蕩角度辨識(shí),分別得到第一脈沖數(shù)組和第二脈沖數(shù)組;
對(duì)所述第一脈沖數(shù)組和所述第二脈沖數(shù)組進(jìn)行合理性檢驗(yàn)以及均值回歸算法計(jì)算,得到電機(jī)零位初始位置;
對(duì)所述電機(jī)零位初始位置進(jìn)行檢測(cè)。
進(jìn)一步地,所述目標(biāo)參數(shù)包括轉(zhuǎn)子d軸目標(biāo)電流、q軸目標(biāo)電流和目標(biāo)角度;
所述q軸目標(biāo)電流包括q軸正向目標(biāo)電流和q軸負(fù)向目標(biāo)電流;
所述目標(biāo)角度包括正向震蕩角度和負(fù)向震蕩角度。
進(jìn)一步地,所述根據(jù)所述目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行正向震蕩角度辨識(shí),得到第一脈沖數(shù)組,包括:
將d軸給定電流調(diào)至d軸目標(biāo)電流,將q軸給定電流調(diào)至q軸正向目標(biāo)電流,在電流模式下使永磁同步電機(jī)運(yùn)行至正向虛擬零角度;
通過(guò)矢量電流控制,使所述永磁同步電機(jī)從所述正向虛擬零角度運(yùn)行至所述正向振蕩角度,再回歸至所述正向虛擬零角度,并分別記錄穩(wěn)定時(shí)刻所述正向震蕩角度和所述正向虛擬零角度對(duì)應(yīng)的位置脈沖,得到第一脈沖數(shù)組;
其中,所述第一脈沖數(shù)組為與所述正向震蕩角度和所述正向虛擬零角度的位置脈沖對(duì)應(yīng)的兩組N個(gè)序列的脈沖數(shù)組。
進(jìn)一步地,所述根據(jù)所述目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行負(fù)向震蕩角度辨識(shí),得到第二脈沖數(shù)組,包括:
將d軸給定電流調(diào)至d軸目標(biāo)電流,將q軸給定電流調(diào)至q軸負(fù)向目標(biāo)電流,通過(guò)矢量電流控制使永磁同步電機(jī)運(yùn)行至負(fù)向虛擬零角度;
通過(guò)矢量電流控制,使所述永磁同步電機(jī)從所述負(fù)向虛擬零角度運(yùn)行至負(fù)向震蕩角度,再回歸至所述負(fù)向虛擬零角度,并分別記錄穩(wěn)定時(shí)刻所述負(fù)向震蕩角度和所述負(fù)向虛擬零角度對(duì)應(yīng)的位置脈沖,得到第二脈沖數(shù)組;
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H02P 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P21-00 通過(guò)矢量控制,例如磁場(chǎng)方向控制來(lái)控制電機(jī)的設(shè)備或方法
H02P21-02 .專門(mén)適用于在低負(fù)載時(shí)優(yōu)化效率的
H02P21-04 .專門(mén)適用于超低速的
H02P21-05 .專門(mén)適用于抑制電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的,例如減少擺動(dòng)的
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