[發明專利]流量調整閥及其組裝方法在審
| 申請號: | 201911293343.0 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN111664255A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 谷田貝洋臣 | 申請(專利權)人: | 株式會社不二工機 |
| 主分類號: | F16K1/00 | 分類號: | F16K1/00;F16K1/32;F16K1/38;F16K27/02;F16K47/02 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐穎聰 |
| 地址: | 日本國東京都世*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流量 調整 及其 組裝 方法 | ||
本發明提供一種能夠抑制制造成本的上升并且能有效地降低流動聲的流量調整閥及流量調整閥的組裝方法。流量調整閥(1)的設置于底座部件(11)的圓筒部(16)插入到管(19)的上端(19b)側。整流部件(20)以向徑向內側突出的方式夾在設置于管(1)的突部(19a)與圓筒部(16)的頂端(16a)之間。并且,在管(19)的上端(19b)與底座部件(11)之間設置有沿軸線(L)方向隔開的間隙(S)。
技術領域
本發明涉及例如在熱泵式制冷制熱系統等中用于制冷劑的流量調整的流量調整閥及流量調整閥的組裝方法。
背景技術
在專利文獻1中公開了現有的流量調整閥。如圖2所示,專利文獻1的流量調整閥901具有設置有閥室914和節流孔931的主體911、在閥室914中與節流孔931相對地配設的閥芯940、以及有底筒狀的整流部件920。整流部件920一體地具有筒狀部921和以堵塞筒狀部921的下端的方式設置的平板狀的整流部922。筒狀部921以與節流孔931相連的方式配置,將作為供制冷劑流動的流體流路的閥口930與節流孔931一起構成。在整流部922設置有多個小孔924。制冷劑通過多個小孔924,由此將包含液相及氣相的二相流狀態的制冷劑中的氣泡細化,能夠降低伴隨著制冷劑的流動的流動聲。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2007-107623號公報
流量調整閥901具有與閥口930連接的管919。管919設置有向徑向內側突出的突部919a。整流部件920被夾在主體911與管919的突部919a之間。管919以上端919b與主體911抵靠的狀態固定于主體911。并且,為了防止整流部件920的晃動,必須使管919中的從突部919a到上端919b的長度與整流部件920的軸線L方向的長度適當地一致。因此,需要高精度的加工,導致制造成本的上升。
發明內容
因此,本發明的目的在于提供一種能夠抑制制造成本的上升并且能有效地降低流動聲的流量調整閥及流量調整閥的組裝方法。
為了實現上述目的,本發明的流量調整閥具有設置有閥室的閥主體、配置于所述閥室的閥芯、以及安裝于所述閥主體的管,所述閥主體具有:主體部件,該主體部件設置有構成與所述閥室連通的閥口的圓筒部;以及整流部件,該整流部件形成為具有孔的圓板狀,并以堵塞所述圓筒部的頂端的方式配置,所述管具有突部,該突部設置成向徑向內側突出,所述圓筒部插入于所述管,所述整流部件被夾在所述突部與所述圓筒部的頂端之間,在所述管的一端與所述主體部件之間設置有沿插入方向隔開的間隙。
根據本發明,設置于主體部件的圓筒部插入到管中。整流部件以向徑向內側突出的方式夾在設置于管的突部與圓筒部的頂端之間。并且,在管的一端與主體部件之間設置有沿插入方向隔開的間隙。由此,能夠避免管的一端與主體部件抵靠。因此,即使主體部件、管的尺寸存在一些偏差,也能夠不晃動地可靠地固定整流部件。
在本發明中,優選的是,從所述突部到所述管的一端的長度比所述圓筒部的軸向的長度短。由此,能夠更可靠地避免管的一端與主體部件抵靠。
在本發明中,優選的是,在所述主體部件設置有將所述圓筒部的外周面作為內周面的環狀槽,所述管壓入到所述環狀槽。由此,由于管通過壓入而保持于環狀槽,因此無需在通過釬焊等將管安裝于閥主體時支承管。因此,能夠提高組裝性。
在本發明中,優選的是,所述突部形成為環狀,在所述整流部件的周緣部形成有環狀的曲面或環狀的傾斜面,所述突部與所述周緣部抵接。由此,能夠自動地對整流部件進行調心而將管與整流部件容易地同軸地配置。
在本發明中,優選的是,所述孔設置有多個,多個所述孔中的一部分的孔跨所述圓筒部的內周面而配置。由此,能夠有效地提高整流部件的開口率。
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